[新车上市]4月12日晚，比亚迪第二代宋Pro正式上市，新车针对外形、内饰和动力等方面都做出了调整，此次上市共推出6款车型，售价区间为9.28万-12.78万，具体内容详见下文：比亚迪第二代宋Pro指导价信息
车型
指导价(万元)
手动精英型
9.28
自动精英型
9.98
自动豪华型
10.98
骁云版 自动精英型
10.78
骁云版 自动豪华型
11.78
骁云版 自动尊贵型
12.78
中国汽车消费网制表
●新车亮点
车头换装“Dragon Face 3.0”版本，视觉效果突出；
内饰换装全新家族式设计，既豪华有科技；
换装全新1.5T发动机，动力提升明显。
●新车介绍 外观方面，新车采用“Dragon Face 3.0”的设计，车头在保留老款设计风格的同时，对细节做出了比较大的调整，中网面积进一步增大，细节上变得更加精致，而“宋”的LOGO取消了老款车型的装饰圈，换成了与汉、秦PLUS等车型的样式，大灯灯组与下包围也做出了较为明显的微调，整体看起来要时尚了很多。 侧面样式延续了老款的设计，硬朗的腰线有着不错的辨识度，视觉效果很不错。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4650/1860/1700(mm)，轴距为2712mm，与老款完全相同。 相比车头，新车的车尾变化就要小很多了，整体调整不大，主要调整了下包围处的装饰框样式，其它像贯穿式尾灯、隐藏式尾排等都沿用了老款的设计。 新车的内饰换装比亚迪最新的家族式设计，整体样式与之前的秦PLUS类似，只是细节出有所不同。值得一提的是，新车重新设计了空调出风口，并对内饰材质进行了升级，全新的釉玉蓝搭配麒麟棕配色，豪华感很不错。配置方面，新车配备了5.5英寸小液晶仪表、12.8英寸中控屏、无线充电、第三代DiLink系统、OTA在线升级等等，功能性还是非常强大的。 动力方面，新车换装全新的1.5T发动机，最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米。另外，新车还有搭载低功率1.5T发动机的车型可供选择(最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，与老款车型的发动机完全相同)。传动方面，新车提供6速手动或7速湿式双离合变速箱。
[新车上市]4月12日晚，比亚迪第二代宋Pro正式上市，新车针对外形、内饰和动力等方面都做出了调整，此次上市共推出6款车型，售价区间为9.28万-12.78万，具体内容详见下文：比亚迪第二代宋Pro指导价信息
车型
指导价(万元)
手动精英型
9.28
自动精英型
9.98
自动豪华型
10.98
骁云版 自动精英型
10.78
骁云版 自动豪华型
11.78
骁云版 自动尊贵型
12.78
中国汽车消费网制表
●新车亮点
车头换装“Dragon Face 3.0”版本，视觉效果突出；
内饰换装全新家族式设计，既豪华有科技；
换装全新1.5T发动机，动力提升明显。
●新车介绍 外观方面，新车采用“Dragon Face 3.0”的设计，车头在保留老款设计风格的同时，对细节做出了比较大的调整，中网面积进一步增大，细节上变得更加精致，而“宋”的LOGO取消了老款车型的装饰圈，换成了与汉、秦PLUS等车型的样式，大灯灯组与下包围也做出了较为明显的微调，整体看起来要时尚了很多。 侧面样式延续了老款的设计，硬朗的腰线有着不错的辨识度，视觉效果很不错。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4650/1860/1700(mm)，轴距为2712mm，与老款完全相同。 相比车头，新车的车尾变化就要小很多了，整体调整不大，主要调整了下包围处的装饰框样式，其它像贯穿式尾灯、隐藏式尾排等都沿用了老款的设计。 新车的内饰换装比亚迪最新的家族式设计，整体样式与之前的秦PLUS类似，只是细节出有所不同。值得一提的是，新车重新设计了空调出风口，并对内饰材质进行了升级，全新的釉玉蓝搭配麒麟棕配色，豪华感很不错。配置方面，新车配备了5.5英寸小液晶仪表、12.8英寸中控屏、无线充电、第三代DiLink系统、OTA在线升级等等，功能性还是非常强大的。 动力方面，新车换装全新的1.5T发动机，最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米。另外，新车还有搭载低功率1.5T发动机的车型可供选择(最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，与老款车型的发动机完全相同)。传动方面，新车提供6速手动或7速湿式双离合变速箱。
●编辑点评
第二代宋Pro在外观、内饰和动力等方面都做出了很大调整，整体基本都换装了比亚迪最新的设计，家族化更加明显，让原本就有不错实力的宋Pro在性价比方面有了进一步提升。
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