易车讯 2020年6月6日，上汽荣威iM8概念车实拍图曝光。据悉，荣威iM8的定位会介于GL8与GL6之间，主打家用高品质MPV市场，车内的配置将会突出科技感和豪华感，并搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。
前脸方面，荣威iM8采用了全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，科技感十足。可以说，荣威iM8是含金量十足的“头部网红”。
来到车身侧面，荣威iM8采用了跨界造型，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感；A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。
细节方面，荣威iM8搭载四幅轮毂，并采用折面设计，配合亚光漆面处理，带来专属未来的科技感，只是现在还不确定未来量产后，这个样式的轮毂是否会得到保留。
易车讯 2020年6月6日，上汽荣威iM8概念车实拍图曝光。据悉，荣威iM8的定位会介于GL8与GL6之间，主打家用高品质MPV市场，车内的配置将会突出科技感和豪华感，并搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。前脸方面，荣威iM8采用了全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，科技感十足。可以说，荣威iM8是含金量十足的“头部网红”。来到车身侧面，荣威iM8采用了跨界造型，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感；A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。细节方面，荣威iM8搭载四幅轮毂，并采用折面设计，配合亚光漆面处理，带来专属未来的科技感，只是现在还不确定未来量产后，这个样式的轮毂是否会得到保留。
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