近日，我从东风悦达起亚官方获悉，因疫情影响原定于今年4月份上市的K3 EV车型将在延期至今年6月正式发售。新车曾在去年11月广州车展亮相，基于燃油版打造，综合工况续航里程达到490km。
外观部分，K3 EV在燃油版的基础上融入更多新能源汽车专属的设计元素，前格栅采用封闭式设计，前后下包围也加入了蓝色装饰元素。而从尾部看，新车保留了燃油版的双边排气装饰件，配合贯穿式尾灯，看起来很有运动气质。
尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm，基本与现款纯燃油版一致。而根据申报信息，新车还将提供前雾灯、带镀铬饰条的门把手、电动天窗以及ADAS高级驾驶辅助系统等。
申报信息显示，全新K3 EV在纯燃油版的基础上换装了一套电驱系统，其中，位于前桥的永磁同步电机由大陆汽车系统(天津)有限公司生产，最大功率135kW(184Ps)，最高车速可达165km/h；搭配一组三元锂电池组，总容量56.5kWh，综合续航里程490km。
近日，我从东风悦达起亚官方获悉，因疫情影响原定于今年4月份上市的K3 EV车型将在延期至今年6月正式发售。新车曾在去年11月广州车展亮相，基于燃油版打造，综合工况续航里程达到490km。 外观部分，K3 EV在燃油版的基础上融入更多新能源汽车专属的设计元素，前格栅采用封闭式设计，前后下包围也加入了蓝色装饰元素。而从尾部看，新车保留了燃油版的双边排气装饰件，配合贯穿式尾灯，看起来很有运动气质。 尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm，基本与现款纯燃油版一致。而根据申报信息，新车还将提供前雾灯、带镀铬饰条的门把手、电动天窗以及ADAS高级驾驶辅助系统等。 申报信息显示，全新K3 EV在纯燃油版的基础上换装了一套电驱系统，其中，位于前桥的永磁同步电机由大陆汽车系统(天津)有限公司生产，最大功率135kW(184Ps)，最高车速可达165km/h；搭配一组三元锂电池组，总容量56.5kWh，综合续航里程490km。
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