易车讯 日前，易车从大众官方获悉，大众汽车集团零部件公司和初创公司上海杜普新能源技术有限公司(DU-POWER)计划携手合作，在中国生产灵活的快速充电站。双方在中国苏州的代表均签署了有关此协议。目前，快速充电站的批量生产计划于2020年下半年开始。面对快速增长的电动汽车市场，和下半年即将在中国正式发布的ID.4，是重要的关键一步。
大众首款量产纯电动汽车ID.3
大众汽车集团零部件公司首席执行官Thomas Schmall表示，全面的充电基础设施是电动汽车成功的关键。因此，与杜普新能源技术有限公司DU-POWER计划建立的合资企业，是一个重要的关键一步。灵活的快速充电站的创新设计，在中国具有巨大的潜力。
大众汽车公司和上海杜威新能源技术有限公司，最终将各自拥有合资公司的50％的股份。新公司将位于中国上海附近的苏州吴中经济技术开发区。将来还将在德国汉诺威工厂生产快速充电站。生产将于今年开始。
紧凑尺寸的快速充电站，几乎可以安装在任何需要的地方或尚未安装充电基础设施的地方。当连接到低压电网时，该站将成为永久性的充电点。内置电池组可以在闲时存储能量，达到一定容量可以与电网断开连接，可以减轻高峰时间的用电压力。如果将可再生资源产生的电力为充电站提供补给，则该站可实现碳中和。未来，充电站还设计为可以使用电动汽车的旧电池作为蓄能器，从而进入电动车整个寿命循环中的一个环节。
大众首款纯电SUV产品ID.4将在年底的广州车展亮相，它也是大众首款登陆中国市场的纯电动产品，新车将在上海安亭新能源工厂投产，2021年，ID.3也将投放中国市场。电动车产品能否成功，会很大程度的取决于充电基础设施的完备，大众在产品正式登陆中国以前，和当地企业合作生产充电基础设施，是对未来的重要战略布局。
易车讯 日前，易车从大众官方获悉，大众汽车集团零部件公司和初创公司上海杜普新能源技术有限公司(DU-POWER)计划携手合作，在中国生产灵活的快速充电站。双方在中国苏州的代表均签署了有关此协议。目前，快速充电站的批量生产计划于2020年下半年开始。面对快速增长的电动汽车市场，和下半年即将在中国正式发布的ID.4，是重要的关键一步。大众首款量产纯电动汽车ID.3
大众汽车集团零部件公司首席执行官Thomas Schmall表示，全面的充电基础设施是电动汽车成功的关键。因此，与杜普新能源技术有限公司DU-POWER计划建立的合资企业，是一个重要的关键一步。灵活的快速充电站的创新设计，在中国具有巨大的潜力。
大众汽车公司和上海杜威新能源技术有限公司，最终将各自拥有合资公司的50％的股份。新公司将位于中国上海附近的苏州吴中经济技术开发区。将来还将在德国汉诺威工厂生产快速充电站。生产将于今年开始。紧凑尺寸的快速充电站，几乎可以安装在任何需要的地方或尚未安装充电基础设施的地方。当连接到低压电网时，该站将成为永久性的充电点。内置电池组可以在闲时存储能量，达到一定容量可以与电网断开连接，可以减轻高峰时间的用电压力。如果将可再生资源产生的电力为充电站提供补给，则该站可实现碳中和。未来，充电站还设计为可以使用电动汽车的旧电池作为蓄能器，从而进入电动车整个寿命循环中的一个环节。大众首款纯电SUV产品ID.4将在年底的广州车展亮相，它也是大众首款登陆中国市场的纯电动产品，新车将在上海安亭新能源工厂投产，2021年，ID.3也将投放中国市场。电动车产品能否成功，会很大程度的取决于充电基础设施的完备，大众在产品正式登陆中国以前，和当地企业合作生产充电基础设施，是对未来的重要战略布局。
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