想要档次和面子都过的去，价格还不能太贵，哪里有这么好的事。在全新路虎发现运动版上市之后，这种“鱼与熊掌兼得”的好事，可以来了解一下。作为一款中期改款全新豪华中型SUV，经过5大全新升级，确实有助于档次和面子的提升，但是一看厂商建议零售价——35.68万到45.58万元，这也没比BBA的同级竞品便宜多少呀。
先别着急改主意，这只是“厂商建议零售价”。作为非主流豪华品牌，最喜欢也最擅长利用价格，撩动消费者。说白了，就是在新车上市时要有自信，给出一个符合品牌定位，并且不输于一线主流竞品的定价策略。
但是，转脸就会在终端店头，给出非常具有诱惑力的优惠力度，以此促进销量。像路虎、凯迪拉克、沃尔沃等品牌就以降价幅度大，常被冠以具有价格竞争力的豪华品牌。
我们以改款前的发现神行为例，在近半年销量统计中，虽然总量还与BBA存在差距，但是胜在中后期的优惠大，240型号的发现神行有了12万元左右终端优惠之后，已经将价格区间下探到25万元左右。
看到这种情形，大家是不是就会对全新路虎发现运动版的未来价格走势充满期待了呢。上市之后的短时间内可能还不会出现超过10万元的优惠幅度，但是大几万的降幅已经开始在现在的4S店销售状态中有所体现。
价格合适了，自然就动了想买的心思。一起再来看看全新路虎发现运动版，此次的改款变化有哪些，它的风格是不是可以在甜咸之间一秒切换，正所谓甜的时候有多可爱，咸的时候就有多炫酷、多霸气。
动力方面，全新路虎发现运动版与BBA竞品相比，性能参数基本相当。并且因为是唯一使用48V轻混的动力系统，没有一味地突出动力性能高低，而是更注重适应未来电气化的趋势，也是与BBA竞品的差异之一。
想要档次和面子都过的去，价格还不能太贵，哪里有这么好的事。在全新路虎发现运动版上市之后，这种“鱼与熊掌兼得”的好事，可以来了解一下。作为一款中期改款全新豪华中型SUV，经过5大全新升级，确实有助于档次和面子的提升，但是一看厂商建议零售价——35.68万到45.58万元，这也没比BBA的同级竞品便宜多少呀。先别着急改主意，这只是“厂商建议零售价”。作为非主流豪华品牌，最喜欢也最擅长利用价格，撩动消费者。说白了，就是在新车上市时要有自信，给出一个符合品牌定位，并且不输于一线主流竞品的定价策略。但是，转脸就会在终端店头，给出非常具有诱惑力的优惠力度，以此促进销量。像路虎、凯迪拉克、沃尔沃等品牌就以降价幅度大，常被冠以具有价格竞争力的豪华品牌。我们以改款前的发现神行为例，在近半年销量统计中，虽然总量还与BBA存在差距，但是胜在中后期的优惠大，240型号的发现神行有了12万元左右终端优惠之后，已经将价格区间下探到25万元左右。看到这种情形，大家是不是就会对全新路虎发现运动版的未来价格走势充满期待了呢。上市之后的短时间内可能还不会出现超过10万元的优惠幅度，但是大几万的降幅已经开始在现在的4S店销售状态中有所体现。价格合适了，自然就动了想买的心思。一起再来看看全新路虎发现运动版，此次的改款变化有哪些，它的风格是不是可以在甜咸之间一秒切换，正所谓甜的时候有多可爱，咸的时候就有多炫酷、多霸气。动力方面，全新路虎发现运动版与BBA竞品相比，性能参数基本相当。并且因为是唯一使用48V轻混的动力系统，没有一味地突出动力性能高低，而是更注重适应未来电气化的趋势，也是与BBA竞品的差异之一。
三道屏障，呵护健康出行
疫情来袭，全新路虎发现运动版将以全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统守护家人健康。其中，空气质量监测系统可在，车外空气质量不佳时，自动切换至空调内循环模式，减少污染物进入车内，PM2.5雾霾净化系统对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤率达到95%以上。
如果这还不算甜蜜贴心照顾的话，作为同级唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型，通过电离空气产生有水分子包裹的带电负离子，能有效祛除车内异味，并消灭空气中悬浮的细菌、病毒和过敏原。全方位提升车内空气质量，呵护家人呼吸健康。
基于横置发动机平台打造
全新发现运动版基于捷豹路虎最新的PTA豪华横置发动机平台打造，该平台具有大幅提升整车工艺、智能化程度高、燃油经济性及整车精密性显著等特点，于此同时强调被动安全性能，这一点也符合同样注重户外场景的发现车系的使用需求。发现运动版相比发现神行在车身尺寸上没有很大的变化，轴距依旧为2741毫米。
PTA平台作为捷豹路虎开发的全新一代横置发动机平台，为全新路虎发现运动版搭载2.0T英杰力高低功率发动机，如果用户对于动力有所期许的话，建议选择R-Dynamic S性能版以上的2.0T高功率版本车型。毕竟极光都已经选用2.0T的是高功，而发现运动比极光还大一号，想要动力到位，必然还是2.0T高功更合适，全新发现运动版未来的主销车型也是选择2.0T高功率发动机的中高配置车型。
实用科技，全地形能力
与发现家族一脉相承的全地形能力，全新路虎发现运动版搭载第二代智能全地形反馈适应系统，提供6+1中地形和驾驶模式，同时配合路虎全球首创的全地形“透视”技术，借助分布在进气格栅和外后视镜下方的摄像头，以及图像拟合技术，可在车内10英寸触控屏内，显示车头下方的180度非一般可视图像，为户外使用场景带来更多可能。
5+2座椅布局，灵活出行空间
从全新路虎发现运动版的不同配置中，我们可以看到，顶配和次顶配均为7座布局。5+2座椅布局为日常使用创造灵活空间，其中第二排座椅可以4：2：4放倒，第三排座椅可以单独放倒，并且三排座椅成轻度阶梯状态，让每一排座椅都比前一排座椅高一点，在加上高达1451升的规整空间，赋予出行空间新概念。
总结：全新发现运动版的外观和内饰提升是显而易见，而动力水平单论参数并不比强调操控的宝马X3逊色多少，至于实际表现还要等待实际测试后再谈。整体讲，此次改款的发现运动版朝着更完善、更平衡又迈进一步，没有明显短板，并且相比BBA同级竞品，在日后的终端价格上依然会保持优势。未来除了关注价格走势，找到合适的入手时机之外，还可以留意一下这款新车的销量表现，占据更多的市场份额，意味着真正获得用户认可。
了解更多资讯请下载易车APP
加载全文
|新车上市