宝骏新款530车身加长 起售价降1千 仅7.78万
宝骏新款530车身加长 起售价降1千 仅7.78万
定位比宝骏510更高的宝骏530，自2018年3月上市至今，累计销量达17万辆，国内在售车型包括7座版(国五、国六)、2019款(国五、国六)以及2018款三种。值得一提的是，宝骏530还同时悬挂宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌面向全球销售。
2019年10月18日，2020款宝骏530正式上市，新车共推出舒适型、豪华型、豪华互联型、尊贵互联型共4款车型，同时，全面布局5/6(新增)/7座车型，官方售价为7.78万元-9.98万元。与2019款相比，新车起售价降低了1000元。
2020款宝骏530搭载的1.5T涡轮增压发动机，在2200~3400转便可输出250N·m的峰值扭矩。与之相匹配的8速模拟CVT变速箱，拥有经济、运动、雪地和手自一体4种驾驶模式，百公里综合油耗在6.7-7.5L之间。
宝骏新款530车身加长 起售价降1千 仅7.78万
定位比宝骏510更高的宝骏530，自2018年3月上市至今，累计销量达17万辆，国内在售车型包括7座版(国五、国六)、2019款(国五、国六)以及2018款三种。值得一提的是，宝骏530还同时悬挂宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌面向全球销售。
2019年10月18日，2020款宝骏530正式上市，新车共推出舒适型、豪华型、豪华互联型、尊贵互联型共4款车型，同时，全面布局5/6(新增)/7座车型，官方售价为7.78万元-9.98万元。与2019款相比，新车起售价降低了1000元。 2020款宝骏530搭载的1.5T涡轮增压发动机，在2200~3400转便可输出250N·m的峰值扭矩。与之相匹配的8速模拟CVT变速箱，拥有经济、运动、雪地和手自一体4种驾驶模式，百公里综合油耗在6.7-7.5L之间。
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