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大数据!两/四驱 柴/汽油 上半年皮卡市场车型分布曝光

网上车市 佚名

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  大数据!两/四驱 柴/汽油 上半年皮卡市场车型分布曝光
  日前,皮卡车市发布了今年上半年我国皮卡市场终端销量。目前来看,我国的皮卡市场总体是乐观的,但不得不强调的是,北京市场的爆发是今年我国皮卡市场上扬的主要原因之一。因此,我们还需要客观看待我国的皮卡市场走向。随着北京市场发展态势趋于平缓,下半年,皮卡企业依然面临着较严峻的考验。
  密密麻麻的数据背后也暗藏着皮卡行业中很多有趣的现象,今天,笔者针对两驱/四驱、柴油/汽油两大维度,对2019年上半年我国31省的皮卡销量进行分析。
2019年上半年,我国柴油皮卡实销143047辆,占比69.72%;两驱皮卡实销125099辆,占比60.97%。
两驱汽油皮卡销量分析
在北京、河北、西藏、广东等地,购买两驱汽油皮卡的用户占比更加突出。针对北京和河北两大地区,汽油皮卡占比高的原因之一是政策方面导致北京皮卡市场爆发,且出现了供不应求不够卖的现象,进而带动了临边河北省皮卡消费。在西藏,由于高海拔、高气压等环境因素,使得目前汽油皮卡用户居多。而广东省本来就是皮卡大省,汽油皮卡销量高也是意料之中。而西南地区相对而言,购买汽油两驱皮卡的用户更少一些。
得益于北京市场的爆发,长安神骐F30两驱汽油皮卡的销量暴增。同时,长城风骏系列虽在北京市场表现一般,但依旧凭借强大的产品力得到众多用户的选购。郑州日产纳瓦拉、上汽大通T60则同样是在北京市场中爆发,销量排位靠前。
  四驱汽油皮卡销量分析
同两驱汽油皮卡销量分布情况大同小异,四驱汽油皮卡的用户集中于北方省区。北京和陕西省销量更为突出,此外新疆、西藏、内蒙古等地差异不大,同时,这也说明了这些用户更倾向于选择汽油皮卡。
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