易车讯 2019年7月19日，比亚迪官方宣布，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，产品包括轿车与低底盘SUV的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场， 并共同开发上述车型等所需的动力电池。 
比亚迪于1995年起步于电池事业，掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术，现已成为能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业。比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型(PHEV)，并从2015年起，连续四年实现了新能源汽车( PHEV和EV )全球销量第一 。
丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为开发电动车领域的先驱，在研发、制造、销售方面具备丰富的技术和经验。
双方认为，为了减缓全球变暖，减少CO2排放，以进一步普及纯电动车为目标，有必要超越竞争关系的束缚，寻求共同发展，因此在纯电动车型共同开发方面达成了合作。
今后，比亚迪与丰田将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力，致力于开发更具吸引力的纯电动车产品，推动纯电动车的进一步普及。
易车讯 2019年7月19日，比亚迪官方宣布，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，产品包括轿车与低底盘SUV的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场， 并共同开发上述车型等所需的动力电池。 比亚迪于1995年起步于电池事业，掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术，现已成为能够提供包括电动车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业。比亚迪于2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型(PHEV)，并从2015年起，连续四年实现了新能源汽车( PHEV和EV )全球销量第一 。
丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为开发电动车领域的先驱，在研发、制造、销售方面具备丰富的技术和经验。双方认为，为了减缓全球变暖，减少CO2排放，以进一步普及纯电动车为目标，有必要超越竞争关系的束缚，寻求共同发展，因此在纯电动车型共同开发方面达成了合作。
今后，比亚迪与丰田将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力，致力于开发更具吸引力的纯电动车产品，推动纯电动车的进一步普及。
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