与您一起看门道试驾新款依维柯欧胜

2021-01-04 汽车之家佚名

　　俗话说：“内行看门道，外行看热闹”。商用车因为用途等方面的差异，其款式分门别类、车型众多，看起来五花八门的。有的时候，您看着这几十款车型的配置表可能就看成了“万花筒”，或许是越看越被绕晕乎了。那么怎样才能把众多的车型区分清楚呢？去年，依维柯欧胜就归纳并推出了超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列，如果看过我们欧胜多车差异化体验内容的朋友应该不会陌生。而它的新款依维柯欧胜(2021款)也在广州车展上上市，新车在外观、内饰及动力系统等方面都进行了升级。今天，我们就再来仔细看看这款车的“门道”。

　　说到依维柯欧胜推出的四大系列车型，新款同样得以延续，只不过在此基础上进行了一些微调。在这里也一并展现给大家，让大家对依维柯欧胜的四大系列车型有一个系统的了解。
　　在依维柯欧胜的四大系列车型中，超瑞系列主要面向客货两用市场，懂用户需要的多种用途；商瑞系列多用于商旅通勤，懂用户需要的驾乘体验；运瑞系列为厢式车，主要用于物流运输行业领域，懂用户需要的强力承载；专业底盘适用于各行业领域的专用车辆，懂用户需要的专业改装。不同的车身尺寸(轴距和顶高)和座位数，下列示意图会更加的直观。

超瑞系列车身尺寸及参数对照表
车型	M1-30(短轴)	M1-33S(长轴短悬)	M1-33(长轴)
低顶(mm)	5151×2011×2307	-	-
高顶(mm)	5151×2011×2676	5670×2011×2726	5995×2011×2755
轴距(mm)	3000	3300	3300
座位数(个)	5-9	5-9	8-9
动力系统	2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT	2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT	3.0T+6MT/8AT
主要用途	客货两用、简单物流

商瑞系列车身尺寸及参数对照表
车型	M2-30 (短轴)	M2-33S (长轴短悬)	M2-33 (长轴)	M2-39 (加长轴)
高顶(mm)	5151×2011×2654	5670×2011×2710	5995×2011×2715	7080×2011×2735
轴距(mm)	3000	3300	3300	3950
座位数(个)

超瑞系列车身尺寸及参数对照表
车型	M1-30(短轴)	M1-33S(长轴短悬)	M1-33(长轴)
低顶(mm)	5151×2011×2307	-	-
高顶(mm)	5151×2011×2676	5670×2011×2726	5995×2011×2755
轴距(mm)	3000	3300	3300
座位数(个)	5-9	5-9	8-9
动力系统	2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT	2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT	3.0T+6MT/8AT
主要用途	客货两用、简单物流

商瑞系列车身尺寸及参数对照表
车型	M2-30 (短轴)	M2-33S (长轴短悬)	M2-33 (长轴)	M2-39 (加长轴)
高顶(mm)	5151×2011×2654	5670×2011×2710	5995×2011×2715	7080×2011×2735
轴距(mm)	3000	3300	3300	3950
座位数(个)	10-11	10-14	10-16	10-20
动力系统	2.0T+5MT 3.0T+8AT	2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT	2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT	3.0T+6MT/8AT
主要用途	商旅通勤、客运班车

运瑞系列车身尺寸及参数对照表
车型	V35-30 (短轴)	V42-33S (长轴短悬)	V45-33 (长轴)	V60-39 (加长轴)
低顶(mm)	5151×2011×2320	-	-	-
高顶(mm)	5151×2011×2688	5680×2011×2735	5995×2011×2755	6995×2172×2841
轴距(mm)	3000	3300	3300	3950
座位数(个)	3	3	3	3/6(单双排)
动力系统	2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT	2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT	2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT	3.0T+6MT/8AT
主要用途	物流运输

专业底盘车身尺寸及参数对照表
车型	C45-30	C45-33	C60-39	C70-33	C70-43
车身尺寸 (mm)	5075×2150×2365	5995×2150×2365(单排) 5995×2150×2370(双排)	6995×2235×2400(单排) 6995×2235×2422(双排)	5995×2235×2400	7403×2154×2330
轴距(mm)	3000	3300	3950	3300	4350
座位数(个)	3	3/6(单双排)	3/6(单双排)	3	3
动力系统	3.0T+6MT/8AT	2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT	3.0T+6MT/8AT	3.0T+6MT/8AT	3.0T+6MT/8AT
主要用途	专业改装用车、房车底盘

　　看完了该车的四大系列车型后，本次我们重点试驾的车型为依维柯欧胜2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C(以下简称新款依维柯欧胜)。它的指导价格为21.79万元，不过试驾车型还加装了一系列配置，具体我们也会在文章中进行介绍，加装后该车的最终价格为26.27万元。
　　外观方面，新款车型在整体造型上变化不大，依然维持着简约大方的风格特征。格栅的样式由曾经的黑色横幅式改为了凹凸有致的镀铬格栅，厂家将其命名为“星璨矩阵式进气格栅”，看上去精致了许多。

　　试驾车型为长轴短悬高顶车型，车身尺寸方面，它的长宽高分别为：5670/2011/2726mm，轴距为3300mm。其还选装了隐私玻璃+小扇推拉窗，既保证了车内乘客隐私，又可以及时通风换气，选装价格为1600元。

　　内饰的风格以沉稳为主，中控台的布局结构还是我们熟悉的样子。而在一些地方，如液晶仪表盘、9英寸中控大屏及镀铬出风口等处进行了升级调整。

　　虽然厂家没有给出液晶仪表盘的具体尺寸数据，不过我们目测它大概有6-7英寸。而中控大屏由曾经的7英寸升级为9英寸，并且在显示清晰度和操作流畅度方面也进一步得到提升。
　　试驾车型采用2+1+2+2的七座布局形式，其中前排的主/副驾驶位座椅采用织物面料包裹，主驾驶位还支持6向手动调节。而后边的乘客区部分对座椅及地板进行了一系列的选装升级，舒适型的商务座椅和柚木地板也更加的豪华，下面我们就去瞧一瞧吧。

　　车厢内经过加装后还是具备一定规格的，商务气息也更加浓郁，作为接待用车也会更有面子。后备厢方面，对于容纳车内几个人的行李物品还是可以满足的。

选装配置及其价格
选装包价格(万元)	选装配置
4.48	铝合金论轮圈、米其林轮胎(含备胎)、150A发电机、舒适型商务座椅、柚木地板、全固定式粘接窗(带侧推窗)、270°开启尾门、电动踏步、隔音声学包、语音控制识别+车载Wi-Fi、氮气减震器、ADAS(AEBS自动紧急制动系统+BSD盲区监测)

　　值得注意的是，前面我们提到试驾车型包含了一个选装包(进行了一系列配置的选装)，其中包括米其林轮胎、舒适型商务座椅、柚木地板、电动踏步、氮气减震器及ASAS智能驾驶辅助系统等等。选装包的价格为4.48万元。而该车静态部分的表现基本就是这样，下面我们去试驾一下，看看它开起来的感觉如何。
　　动力方面，新款依维柯提供了F1A和F1C两个型号的三种动力系统，均满足国Ⅵ排放标准。具体情况可参考下表。试驾车型搭载的是3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩达到400牛·米。较2020款车型，分别提升了34马力和30牛·米。传动系统方面，匹配的是8AT变速箱。

2021款依维柯欧胜动力系统及参数
发动机型号	F1A	F1A	F1C
排量	2.0T	2.3T	3.0T
最大功率(马力)	145	129	170
最大扭矩(牛·米)	350	330	400
变速箱	5MT	5MT	6MT/8AT

　　油门的响应中规中矩，但是起步时并没有拖沓和乏力的感觉，起步上手一气呵成，很容易把控。它的动力储备还是比较充足的，这台3.0T发动机确实没有让我们失望，日常驾驶时整体的动力输出也都是比较让人满意的。

　　电子挡把在同级别车型中并不多见，变速箱在换挡速度和换挡逻辑上表现的都还不错，整体的平顺性较为良好。发动机与变速箱的匹配比较成熟，试驾过程中没有出现明显的闯动感。

　　新车有ECO(经济模式)和PWR(动力模式)两种驾驶模式，日常驾驶则默认为ECO模式(仪表盘上会显示为一片绿色叶子)。挡把向右一拨可切换至PWR模式。PWR模式下，日常驾驶的转速则维持在1750rpm，升挡时机也会延后至2000rpm。虽然动力响应会更积极一些，但是整体在动力输出上带来的驾驶感受并不是特别明显。而有利有弊的是，噪音也会随之愈加明显，所以我还是建议一般使用默认的ECO模式即可。

　　该车采用前横置板簧、后钢板弹簧的悬架结构。后钢板弹簧运用少片簧技术，在保证承载能力的情况下使用少片数量的钢板，以减轻车身重量。并且，其还使用了后双胎的形式，同样以保证承载及行驶安全性。
★ 全文总结：
　　新款依维柯欧胜在外观、内饰及配置等诸多方面进行了升级，在商用车领域能够拥有如此多的更新和升级实属不易，并且也进一步提升了它的综合竞争能力。动力方面，除了2.3T和3.0T柴油发动机外，其还新增了2.0T柴油动力，并均达到国Ⅵ排放标准。而我们试驾的3.0T+8AT车型，动力输出整体表现充足，发动机与变速箱的匹配也较为成熟，可以说属于业界的标杆级产品了。当然，如果发动机的噪音能够进一步得到抑制或许会更好一些。(文/图/摄汽车之家王亮)
◆ 相关阅读：

相关车型参数配置表：

车型图片
基本参数	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
厂商指导价	21.79万	27.09万	25.69万	19.29万
经销商报价
厂商	南京依维柯	南京依维柯	南京依维柯	南京依维柯
级别	轻客	轻客	轻客	轻客
能源类型	柴油	柴油	柴油	柴油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2020.11	2020.11	2020.11	2020.11
最大功率(kW)	125	125	125	125
最大扭矩(N·m)	400	400	400	400
发动机	3.0T 170马力 L4	3.0T 170马力 L4	3.0T 170马力 L4	3.0T 170马力 L4
变速箱	8挡自动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
长宽高(mm)	5670×2011×2726	7080×2011×2735	6995×2172×2841	5995×2235×2400
车身结构	客车	客车	货车	货车
最高车速(km/h)	140	120	120	-
工信部综合油耗(L/100km)	10.3	11.3	13	-
整车质保	三年或10万公里	三年或11万公里	三年或10万公里	-
车身	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
长度(mm)	5670	7080	6995	5995
宽度(mm)	2011	2011	2172	2235
高度(mm)	2726	2735	2841	2400
轴距(mm)	3300	3950	3950	3300
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
整备质量(kg)	2650	3360	3000	-
车身结构	客车	客车	货车	货车
车门数(个)	5	4	5	2
座位数(个)	5-9	10-20	3	3
后排车门开启方式	-	-	-	-
油箱容积(L)	100	100	100	100
货箱尺寸(mm)	-	-	-	-
最大载重质量(kg)	-	-	-	-
变速箱	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
简称	8挡自动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
挡位个数	8	6	6	6
变速箱类型	自动变速箱(AT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
底盘转向	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
前悬架类型	横置板簧	扭杆弹簧独立悬架	扭杆弹簧独立悬架	扭杆弹簧独立悬架
后悬架类型	钢板弹簧非独立悬架	钢板弹簧非独立悬架	钢板弹簧非独立悬架	钢板弹簧非独立悬架
助力类型	液压助力	液压助力	液压助力	液压助力
车体结构	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
车轮制动	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	通风盘式	通风盘式
前轮胎规格	195/75 R16	195/75 R16	225/75 R16	225/75 R16
后轮胎规格	195/75 R16	195/75 R16	225/75 R16	225/75 R16
发动机	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
发动机型号	F1C	F1C	F1C	F1C
排量(mL)	2998	2998	2998	2998
排量(L)	3.0	3.0	3.0	3.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	-	-	-
配气机构	未知	未知	未知	未知
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	170	170	170	170
最大功率(kW)	125	125	125	125
最大功率转速(rpm)	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)	400	400	400	400
最大扭矩转速(rpm)	-	-	-	-
燃料形式	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油标号	0号	0号	0号	0号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI

主/被动安全装备	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副○	主● / 副○
前/后排侧气囊	-	-	-	-
前/后排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
缺气保用轮胎	-	-	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	-	-	-	-
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
并线辅助	○	○	○	○
辅助/操控配置	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
前/后驻车雷达	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
发动机启停技术	-	-	-	-
自动驻车	-	-	-	-
上坡辅助	-	-	-	-
陡坡缓降	-	-	-	-
空气悬架	-	○	-	-
可变转向比	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
外部/防盗配置	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
运动外观套件	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
感应后备厢	-	-	-	-
电动后备厢位置记忆	-	-	-	-
车顶行李架	-	-	-	-
发动机电子防盗	-	-	-	-
车内中控锁	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-	-
内部配置	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
多功能方向盘	●	●	●	○
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
全液晶仪表盘	-	-	-	-
座椅配置	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
运动风格座椅	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
前/后中央扶手	-	-	-	-
后排杯架	-	-	-	-
多媒体配置	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
GPS导航系统	●	●	●	-
道路救援呼叫	-	-	-	●
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
车载电视	-	-	-	-
220V/230V电源	-	-	-	-
灯光配置	依维柯欧胜 2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动商瑞加长轴高顶手动门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动运瑞加长轴单排高顶侧拉门F1C	依维柯欧胜 2021款 3.0T手动专业底盘7吨长轴单排底盘F1C
LED日间行车灯	●	●	●	●
自适应远近光	-	-	-	-
自动头灯	-	-	-	-
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	-	-	加载全文加载更多精彩博文导航 \| 分享联系我们：0591-87986187 copyright ©2015-2018 手机中金在线 ×