冒险家、航海家和飞行家是目前林肯品牌下最新的SUV产品，并且从命名上看，飞行家是这三者里面定位最高的产品，因为许多人觉得人生的巅峰就是拥有一驾私人飞机，恰好飞行家能给你最佳的豪华体验，像它整车造型设计、内饰用料和一些科技配置都是向着豪华体验这个目标而服务。不过林肯的最大卖点是打造高端的乘坐体验，并且它的尺寸空间在同级别车型里面表现出色。 
6/7座布局在豪华SUV里十分少见当你看到林肯飞行家的实车时，你会觉得它的块头十分庞大，即便和这个级别主流的奔驰GLE、奥迪Q7和宝马X5相比，飞行家的尺寸优势也是非常明显，5080mm的车长和同级最长3025mm的轴距有傲视群雄的态势。 
飞行家不仅空间大，而且内部座椅布局灵活，它分别拥有6座和7座布局，能满足不同需求。其中7座布局是采用2+3+2的样式，对于家庭用户来说，7座布局能满足一家人出行。7座版本的飞行家相比之前进口车型二排座椅坐垫总宽度增加了59mm，椅背增加56mm，同样支持前后滑动150mm。 
而6座车型采用2+2+2的布局，不过飞行家在6座车型上拥有两种玩法。首先如果第三排利用率比较高的话，那么6座布局带过道就能方便这批用户。如果第二排要款待一些重要的贵宾，那么第二排带中央扶手的设定就能给予尊享的体验。全新林肯飞行家6座版车型专为中国市场加宽了67mm的坐垫宽度，椅背加宽65mm，支持前后滑动150mm，并且椅背角度可调，可根据乘客的乘坐习惯调整，提高乘坐舒适度。 
实际乘坐空间大无论是6座还是7座，消费者会更加关心内部实际的乘坐空间。身高173cm的体验者在前两排都能获得宽敞的乘坐空间，由于第二排座椅支持前后移动，因此乘客在第二排可以获得灵活的腿部空间。到了大部分7座SUV最不受待见的第三排空间，飞行家反而有不错的表现，成年人坐进去也不会感到拥挤。
冒险家、航海家和飞行家是目前林肯品牌下最新的SUV产品，并且从命名上看，飞行家是这三者里面定位最高的产品，因为许多人觉得人生的巅峰就是拥有一驾私人飞机，恰好飞行家能给你最佳的豪华体验，像它整车造型设计、内饰用料和一些科技配置都是向着豪华体验这个目标而服务。不过林肯的最大卖点是打造高端的乘坐体验，并且它的尺寸空间在同级别车型里面表现出色。
6/7座布局在豪华SUV里十分少见当你看到林肯飞行家的实车时，你会觉得它的块头十分庞大，即便和这个级别主流的奔驰GLE、奥迪Q7和宝马X5相比，飞行家的尺寸优势也是非常明显，5080mm的车长和同级最长3025mm的轴距有傲视群雄的态势。
飞行家不仅空间大，而且内部座椅布局灵活，它分别拥有6座和7座布局，能满足不同需求。其中7座布局是采用2+3+2的样式，对于家庭用户来说，7座布局能满足一家人出行。7座版本的飞行家相比之前进口车型二排座椅坐垫总宽度增加了59mm，椅背增加56mm，同样支持前后滑动150mm。
而6座车型采用2+2+2的布局，不过飞行家在6座车型上拥有两种玩法。首先如果第三排利用率比较高的话，那么6座布局带过道就能方便这批用户。如果第二排要款待一些重要的贵宾，那么第二排带中央扶手的设定就能给予尊享的体验。全新林肯飞行家6座版车型专为中国市场加宽了67mm的坐垫宽度，椅背加宽65mm，支持前后滑动150mm，并且椅背角度可调，可根据乘客的乘坐习惯调整，提高乘坐舒适度。
实际乘坐空间大无论是6座还是7座，消费者会更加关心内部实际的乘坐空间。身高173cm的体验者在前两排都能获得宽敞的乘坐空间，由于第二排座椅支持前后移动，因此乘客在第二排可以获得灵活的腿部空间。到了大部分7座SUV最不受待见的第三排空间，飞行家反而有不错的表现，成年人坐进去也不会感到拥挤。 
后备厢空间大且灵活从官方数据查阅得知，飞行家的后备厢在7座状态下，它的容积能达到302L。如果把第三排放倒以后，储物空间能达到986L；如果连同第二排都放倒的情况下，其后备厢储物空间能达到最大的2044L，自身条件表现优异。实际上它到底多能装，我们拿来了三个行李箱来模拟日常出行情况。 
上一页说到，飞行家的尺寸相比一些主流的竞品在车身尺寸上占据优势，这种优势同样延续到车内乘坐空间，另外它还拥有两种座位数量设置和三种座位布局，灵活性在同级别车型里绝无仅有。那么飞行家的空间硬件已经装备到位了。不过买飞行家这种豪华的中大型SUV的消费者，空间对于他们来说不是唯一选项，豪华舒适的乘坐享受他们同样看重，对于后者来说，飞行家绝对能叫出一份满意的答卷。
座椅用料顶级飞行家全系均采用最高等级的北美公牛头层皮，材质方面属于纯天然半苯胺高级皮质。实际摸起来的质感细腻柔软，同时经过特殊工艺后的皮质不含任何对人体有害物质，同时也增强了耐磨性和抗污性。最后坐垫表面的设计符合人体工程学原理，对整个身体包裹都做到位。 
绝对的底盘和隔音表现为舒适乘坐体验护航空间大、座椅舒适已经能满足消费者80%的需求，而剩下的20%就是座舱舒适性的营造。飞行家采用的同级领先的NVH静谧私享座舱，引擎舱采用双层隔音墙设计，隔绝发动机声音。在车身其他部位，全新林肯飞行家还有ANC主动降噪系统搭配引擎舱360度密封设计和声学降噪夹层玻璃，加上全身多达91个密封膨胀胶块/胶带的应用，为全新林肯飞行家营造出更加安静的座舱体验。 
在行驶舒适性方面，飞行家行政和总统版配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统过滤地面不平带来的颠簸，AirGlide空气悬挂精准调节缓震所需气压，保证行驶过程中的稳定性，让车辆始终保持在最佳状态，让驾驶员和乘客提供最舒适的驾乘体验。而尊雅版则只装备CCD自适应悬挂系统。 
全文总结：对于飞行家来说，尺寸指标领先于同级别竞品；内部灵活多变且宽敞的乘坐和装载空间突出它对人文关怀的一面。另外顶级座椅用料和座椅功能配置为飞行家拥有私人飞机式享受打下强心针。总的来说，飞行家吸引你的卖点有很多，但是乘坐体验这一块它绝对能交出一份满意的答卷。(图/文/摄：太平洋汽车网潘洪瀚)
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