易车原创 北京现代的2020年其实正在憋着一股子”劲儿“，不少大家耳熟能详的新车都会在今年与我们见面，包括Elantra(国内命名领动)、Mistra(国内命名名图)、纯电菲斯塔以及神秘的MPV。当然，还有北京现代的重磅中级车第十代索纳塔。当年索八经典的流体雕塑设计美学颠覆了不少人心中对于中级车的定义，而这回当你第一眼看到第十代索纳塔时，我相信你应该跟我有着同样的反应：”这哪还是个中级车……这分明就是一个轿跑啊！“
半个月前的2020年芝加哥车展，现代汽车发布了第十代索纳塔的混动版本(HEV)，前卫的黑科技、动感时尚的外观内饰设计，尤其是太阳能电池板车顶的加入，的确是目前市面上不多见的设计。所以，像第十代索纳塔这种重磅车型，混动版本进入国内就是个时间问题。
借此机会，给各位朋友们详细分析一波第十代索纳塔混动版都有哪些特点，进入国内会有哪些改变，还有现代的混动技术介绍。
(注意：由于国内还未有第十代索纳塔的混动版实车，所以此文章用图全部为北美版的第十代索纳塔混动版，但两者不同的地方我会给大家说明)
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易车原创 北京现代的2020年其实正在憋着一股子”劲儿“，不少大家耳熟能详的新车都会在今年与我们见面，包括Elantra(国内命名领动)、Mistra(国内命名名图)、纯电菲斯塔以及神秘的MPV。当然，还有北京现代的重磅中级车第十代索纳塔。当年索八经典的流体雕塑设计美学颠覆了不少人心中对于中级车的定义，而这回当你第一眼看到第十代索纳塔时，我相信你应该跟我有着同样的反应：”这哪还是个中级车……这分明就是一个轿跑啊！“
半个月前的2020年芝加哥车展，现代汽车发布了第十代索纳塔的混动版本(HEV)，前卫的黑科技、动感时尚的外观内饰设计，尤其是太阳能电池板车顶的加入，的确是目前市面上不多见的设计。所以，像第十代索纳塔这种重磅车型，混动版本进入国内就是个时间问题。
借此机会，给各位朋友们详细分析一波第十代索纳塔混动版都有哪些特点，进入国内会有哪些改变，还有现代的混动技术介绍。
(注意：由于国内还未有第十代索纳塔的混动版实车，所以此文章用图全部为北美版的第十代索纳塔混动版，但两者不同的地方我会给大家说明)了解更多资讯请下载易车APP
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