不仅平顺还省油 9万就配L2自动驾驶的名爵ZS了解一下
易车试驾 之前试驾全新名爵ZS 1.3T车型时，其强劲的动力让人印象深刻，但是作为一款面向年轻消费者的家用SUV而言，这样的动力或许并不是大家都需要的，毕竟国内消费者购车时，对于经济性看的同样重要，相信这，也是全新名爵ZS为何保留了1.5L动力的原因。那么，这台动力更佛系的ZS，是否会从一个运动小生，化身成时尚暖男呢？
如果对1.3T车型感兴趣的话，可以点开下方的文章链接，回顾一下。
依旧家族设计 运动时尚颜值高
全新名爵ZS依然延续了时尚小生的颜值路线，只不过在新的家族设计语言下，它有着尺寸更大的六边形熏黑格栅，以及大量的凌厉线条和内收眼角的大灯，这些都它变得更加犀利运动。 而1.5L车型相比之下并没有太大变化，仅是格栅外围饰条改成了镀铬材质，且外后视镜为车身同色，相比顶配的Trophy版车型，视觉上更显素雅了一些。
用料显档次 1.5L车型配置同样丰富
全新名爵1.5L车型，在车内用料上与1.3T车型保持一致，同样是大面积的软性搪塑和碳纤维皮质的组合，视觉效果更显档次的同时，配合上红色缝线，还有着很强的运动氛围。此外，1.5L车型同样配备了液晶仪表，以及带有斑马系统的10.1英寸中控屏，配置上表现同样出色。
搭载1.5L+CVT的组合 L2驾驶辅助很智能
全新名爵ZS除了1.3T的动力版本外，同时也保留了老款上的那这台1.5L发动机，最大功率88kW，最大扭矩150Nm，参数上虽不及1.3T那么亮眼，但是作为自然吸气发动机，它能够提供更为平顺线性的驾驶感受，再加上CVT变速箱，燃油经济性也将会是一大亮点。此外，1.5L顶配车型同样搭载了“MG PILOT”L2级别自动驾驶辅助系统，能够进一步降低驾驶强度，提供更为轻松愉悦的用车感受。
总结：尽管全新名爵ZS有着动力更强劲的1.3T，但对于国内消费者而言，可能最后走量的反倒是1.5L车型，虽然动力不是很强劲，但更灵敏的调教，以及CVT变速箱的配合，使得其更加平顺的同时，也有着很好的经济性，此外，顶配车型还带有L2驾驶辅助系统，而这些，无疑都让它具备了极强的性价比。
易车试驾 之前试驾全新名爵ZS 1.3T车型时，其强劲的动力让人印象深刻，但是作为一款面向年轻消费者的家用SUV而言，这样的动力或许并不是大家都需要的，毕竟国内消费者购车时，对于经济性看的同样重要，相信这，也是全新名爵ZS为何保留了1.5L动力的原因。那么，这台动力更佛系的ZS，是否会从一个运动小生，化身成时尚暖男呢？
如果对1.3T车型感兴趣的话，可以点开下方的文章链接，回顾一下。依旧家族设计 运动时尚颜值高
全新名爵ZS依然延续了时尚小生的颜值路线，只不过在新的家族设计语言下，它有着尺寸更大的六边形熏黑格栅，以及大量的凌厉线条和内收眼角的大灯，这些都它变得更加犀利运动。 而1.5L车型相比之下并没有太大变化，仅是格栅外围饰条改成了镀铬材质，且外后视镜为车身同色，相比顶配的Trophy版车型，视觉上更显素雅了一些。用料显档次 1.5L车型配置同样丰富
全新名爵1.5L车型，在车内用料上与1.3T车型保持一致，同样是大面积的软性搪塑和碳纤维皮质的组合，视觉效果更显档次的同时，配合上红色缝线，还有着很强的运动氛围。此外，1.5L车型同样配备了液晶仪表，以及带有斑马系统的10.1英寸中控屏，配置上表现同样出色。搭载1.5L+CVT的组合 L2驾驶辅助很智能
全新名爵ZS除了1.3T的动力版本外，同时也保留了老款上的那这台1.5L发动机，最大功率88kW，最大扭矩150Nm，参数上虽不及1.3T那么亮眼，但是作为自然吸气发动机，它能够提供更为平顺线性的驾驶感受，再加上CVT变速箱，燃油经济性也将会是一大亮点。此外，1.5L顶配车型同样搭载了“MG PILOT”L2级别自动驾驶辅助系统，能够进一步降低驾驶强度，提供更为轻松愉悦的用车感受。总结：尽管全新名爵ZS有着动力更强劲的1.3T，但对于国内消费者而言，可能最后走量的反倒是1.5L车型，虽然动力不是很强劲，但更灵敏的调教，以及CVT变速箱的配合，使得其更加平顺的同时，也有着很好的经济性，此外，顶配车型还带有L2驾驶辅助系统，而这些，无疑都让它具备了极强的性价比。
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