动力符合预期试驾吉利缤瑞200T DCT

　　[汽车之家原创试驾] 吉利汽车近年来在国内不停发力，产品在消费者及媒体中的口碑都有着明显的进步。在已有帝豪、帝豪GL的情况下，吉利于去年8月份再次推出了一款全新紧凑型轿车——吉利缤瑞，这款外观如同小号博瑞的新车丰富了吉利旗下轿车的产品序列。延续了吉利最新家族设计的外观也给我们留下了非常好的第一印象，车辆提供了1.0T和1.4T两款发动机可选，传动系统分别匹配6挡双离合、6挡手动和CVT无极变速箱。今天我们试驾的就是搭载1.0T三缸的200T车型，看看它的表现究竟如何？

●外观回顾：
　　车辆采用了吉利的家族式设计风格，外观看上去犹如一个小号的博瑞，前脸依然采用了吉利家族式的水波涟漪中网，大灯采用了LED光源，同时车辆采用了L2级别的驾驶辅助系统，这点表现还是非常不错的。

　　溜背式的设计给缤瑞的外观加了不少分，在同级别中也是不多见的设计，厚实的尾部也和大哥博瑞有着几分相似。原来车尾的标识也变成了GEELY的英文字母。车辆采用了17英寸轮圈，同时搭配了尺寸为205/50 R17的林珑轮胎。
●内饰回顾

　　内饰依然采用了吉利家族的传统风格，看上去十分的简洁优雅，用料和做工都保持了这一级别中不错的水准，方向盘采用了平底造型，凸显了一定的运动感，多媒体系统的表现也符合如今这一级别的车型的主流水准，硬件和软件表现的都很不错。
● 1.0T+6速双离合
　　动力方面，缤瑞搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中，1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速箱和6速手动变速箱，最大功率136马力(100kW)，最大扭矩205牛·米；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力(98kW)，最大扭矩215牛·米。

　　动力方面，两款发动机的参数并无明显区别，但是在变速箱的选择上，就能看出两款车不同的性格。采用6速双离合变速箱的1.0T车型明显更注重换挡速度和运动性能，而搭载CVT的1.4T车型则更追求整体平顺性和经济性。

　　[汽车之家原创试驾] 吉利汽车近年来在国内不停发力，产品在消费者及媒体中的口碑都有着明显的进步。在已有帝豪、帝豪GL的情况下，吉利于去年8月份再次推出了一款全新紧凑型轿车——吉利缤瑞，这款外观如同小号博瑞的新车丰富了吉利旗下轿车的产品序列。延续了吉利最新家族设计的外观也给我们留下了非常好的第一印象，车辆提供了1.0T和1.4T两款发动机可选，传动系统分别匹配6挡双离合、6挡手动和CVT无极变速箱。今天我们试驾的就是搭载1.0T三缸的200T车型，看看它的表现究竟如何？

●外观回顾：
　　车辆采用了吉利的家族式设计风格，外观看上去犹如一个小号的博瑞，前脸依然采用了吉利家族式的水波涟漪中网，大灯采用了LED光源，同时车辆采用了L2级别的驾驶辅助系统，这点表现还是非常不错的。

　　溜背式的设计给缤瑞的外观加了不少分，在同级别中也是不多见的设计，厚实的尾部也和大哥博瑞有着几分相似。原来车尾的标识也变成了GEELY的英文字母。车辆采用了17英寸轮圈，同时搭配了尺寸为205/50 R17的林珑轮胎。
●内饰回顾

　　内饰依然采用了吉利家族的传统风格，看上去十分的简洁优雅，用料和做工都保持了这一级别中不错的水准，方向盘采用了平底造型，凸显了一定的运动感，多媒体系统的表现也符合如今这一级别的车型的主流水准，硬件和软件表现的都很不错。
● 1.0T+6速双离合
　　动力方面，缤瑞搭载了1.0T和1.4T两种发动机。其中，1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速箱和6速手动变速箱，最大功率136马力(100kW)，最大扭矩205牛·米；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力(98kW)，最大扭矩215牛·米。

　　动力方面，两款发动机的参数并无明显区别，但是在变速箱的选择上，就能看出两款车不同的性格。采用6速双离合变速箱的1.0T车型明显更注重换挡速度和运动性能，而搭载CVT的1.4T车型则更追求整体平顺性和经济性。

　　实际体验下来，1.0T的发动机的动力满足日常使用并没有什么太大的问题，不同模式下车辆的油门响应会有明显的不同，但即使在运动模式下，受制于排量的限制，在后程加速上依然会让人觉得底气不足。

　　缤瑞的这套双离合变速箱日常使用时并没有太大的毛病。而急加速时变速箱的降挡动作不够果断，油门下去后会略显迟疑之后才会有动力输出。不过速度起来之后，这套变速箱的平顺性还是表现不错的。升挡动作干脆利落，不拖泥带水。

　　驾驶模式的切换除了对油门响应和换挡时机有影响外，车辆的转向也会根据不同模式而进行一定的调整，不过三种模式之间的差距并不如脚下来的那么明显，整体依然是属于偏向家用的设定。
　　悬架方面，车辆采用了同级别常见的前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架的组合，给人第一感受就是非常有韧性，调校偏向于硬朗，尤其在过减速带或者坑洼路面的时候，会感觉有些颠，舒适性还有提升空间，但好在整体的反馈一点都不廉价。同时，车辆的噪音控制的也非常好，车内乘员在100km/h以内都能很很轻松的交流。
●全文总结
　　通过体验，缤瑞的优点还是很明显的。出色的外观和内饰设计确实很吸引眼球，在路上也有着挺高的曝光率。配置表现也完全可以满足各种家庭的需求。
　　虽然很多人依然留有对3缸发动机车型的排斥心理，但不得不说，如今市场上越来越多品牌都已经开始在旗下产品上搭载三缸发动机，并且随着技术的不断进步和积累，无论是动力表现还是车辆震动等都已经和以往的三缸发动机有了质的区别。依然抱有传统观念来看待如今这些三缸机确实有失偏颇，从驾驶感受，车辆设计及整体做工来说，无论是从我们之前的测试过的那些车型，还是今天试驾的这款1.0T缤瑞，除了底盘舒适性还有升级空间外，其它方面的表现已经能比肩不少同价位合资品牌产品。而1.0T车型的推出，进一步丰富了消费者的选择，同时也降低了准入门槛。对于主要用于城市代步，对动力要求不高的消费者来说，也不失为一个比较实惠的选择。(图/文/摄汽车之家周翱)

车型图片
基本参数	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
厂商指导价	11.08万	9.98万	9.38万	8.88万
经销商报价
厂商	吉利汽车	吉利汽车	吉利汽车	吉利汽车
级别	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.04	2019.04	2019.11	2019.04
最大功率(kW)	100	100	100	100
最大扭矩(N·m)	205	205	205	205
发动机	1.0T 136马力 L3	1.0T 136马力 L3	1.0T 136马力 L3	1.0T 136马力 L3
变速箱	6挡双离合	6挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
长宽高(mm)	468017851460	468017851460	468017851460	468017851460
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	200	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	5.1	5.1	5.1	5.1
实测油耗(L/100km)	-	-	-	-
整车质保	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里
车身	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
长度(mm)	4680	4680	4680	4680
宽度(mm)	1785	1785	1785	1785
高度(mm)	1460	1460	1460	1460
轴距(mm)	2670	2670	2670	2670
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	-	-	-	-
行李厢容积(L)	470	470	470	470
整备质量(kg)	1325	1325	1325	1325
发动机	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	998	998	998	998
排量(L)	1.0	1.0	1.0	1.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	3	3	3	3
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	-	-	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	136	136	136	136
最大功率(kW)	100	100	100	100
最大功率转速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	205	205	205	205
最大扭矩转速(rpm)	2000-3000	2000-3000	2000-3000	2000-3000
发动机特有技术	DVVT	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	未知	未知	未知	未知
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
变速箱	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
简称	6挡双离合	6挡双离合	6挡双离合	6挡双离合
底盘转向	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	205/50 R17	205/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
后轮胎规格	205/50 R17	205/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

主/被动安全装备	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-	-	-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
后排安全带式气囊	-	-	-	-
后排中央安全气囊	-	-	-	-
被动行人保护	-	-	-	-
零胎压继续行驶	-	-	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
并线辅助	-	-	-	-
车道偏离预警系统	●	-	-	-
车道保持辅助系统	●	-	-	-
道路交通标识识别	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统	●	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
疲劳驾驶提示	-	-	-	-
辅助/操控配置	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
前/后驻车雷达	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒车车侧预警系统	-	-	-	-
自动泊车入位	-	-	-	-
发动机启停技术	-	-	-	-
自动驻车	●	●	●	●
上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
电磁感应悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
涉水感应系统	-	-	-	-
外部/防盗配置	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
运动外观套件	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
感应后备厢	-	-	-	-
电动后备厢位置记忆	-	-	-	-
尾门玻璃独立开启	-	-	-	-
车顶行李架	-	-	-	-
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
主动闭合式进气格栅	-	-	-	-
电池预加热	-	-	-	-
内部配置	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
全液晶仪表盘	●	●	-	-
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
内置行车记录仪	●	●	-	-
主动降噪	-	-	-	-
电动可调踏板	-	-	-	-
座椅配置	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
运动风格座椅	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副-	主● / 副-	-	-
副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
后排小桌板	-	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-	-
后排座椅电动放倒	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
多媒体配置	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
GPS导航系统	●	●	●	●
导航路况信息显示	●	●	●	●
道路救援呼叫	●	●	-	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
手势控制	-	-	-	-
面部识别	-	-	-	-
车联网	●	●	●	●
OTA升级	-	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
后排控制多媒体	-	-	-	-
220V/230V电源	-	-	-	-
行李厢12V电源接口	-	-	-	-
灯光配置	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
LED日间行车灯	●	●	●	●
自适应远近光	●	-	-	-
自动头灯	●	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	-	-	-
前大灯雨雾模式	-	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	-	-
大灯延时关闭	●	●	●	●
触摸式阅读灯	-	-	-	-
玻璃/后视镜	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	-	-	-	-
可加热喷水嘴	-	-	-	-
空调/冰箱	缤瑞 2019款 200T DCT缤耀版	缤瑞 2019款 200T DCT缤致版	缤瑞 2019款 200T DCT亚运版	缤瑞 2019款 200T DCT缤驰版
后排独立空调	-	-	-	-
后座出风口	-	-	-	-
温度分区控制	-	-	-	-
车载空气净化器	●	-	-	-
车内PM2.5过滤装置	●	-	-	-
负离子发生器	●	●	-	-
车内香氛装置	●	-	-	-
车载冰箱	-	-	-	-