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距离豪华SUV有多远? 试驾新一代起亚霸锐

腾讯汽车 佚名

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  测试车型:起亚Telluride3.8V6AWDSX
  售价:44585美元(约合人民币32万元)
  发动机:3.8升V6汽油发动机
  动力输出:214kW/355Nm
  变速箱:8速自动,四驱  

  起亚轿车斯汀格GT为我们留下了深刻印象,全新打造的SUV旗舰Telluride是否也能改写这个韩国汽车品牌的形象?2019年北美车展首发的起亚Telluride,定位于中型SUV市场,用于替换2008年上市的Borrego(在中国市场以霸锐为名)。  

  虽然Telluride的销量不大,对起亚来说,它存在的最大意义是提升品牌形象。这款车的设计和先进配置将在下一代起亚SUV的新车中得到应用,操控表现和品质感也展现了韩国车企在SUV领域的最高水平。另外,看看起亚如何以低成本和高性价比挑战豪华品牌,也是我们的兴趣所在。  

  我们首先从Telluride的尺寸来看看该车的定位,5001毫米的车身比沃尔沃XC90长了50毫米,比宝马X7短了163毫米,但车身比这两款车更窄。堪比大型豪华车的车身长度,令Telluride能够安放三排座椅,中排双座采用独立设计,第三排为三座布局。无论你身处哪一排,都拥有充裕的腿部空间。即便在满座状态下,Telluride也能为你提供可观的载物空间。第三排座椅收折后可以完全放平,得到一个规整的载物平台。  

  进入Telluride的座舱,驾驶席位置偏高,视野开阔,舒适性非常好,这种感受令人惊喜。尤其是考虑到它的售价44585美元(约合人民币32万元),这可是顶配车型。座舱部件造工细腻,优雅的木纹、富有科技感的铝合金和高品质的塑料配搭,相对其售价而言,豪华感相当浓厚,但设计少了一些科技感。仪表台中央悬浮一块10.25英寸触摸屏,除了起亚自家的导航系统外,还可将安卓和苹果手机的第三方导航软件投射到屏幕上,实用性非常强。全车提供了多达6个USB充电接口,还有一个无线充电板。  
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