展现出色的水准 清华教授测评奔腾T77 NVH水平
展现出色的水准 清华教授测评奔腾T77 NVH水平
在买车问题上，国内消费者向来都比较严谨，不仅要对一款车型的外观、内饰、空间、动力仔细研究，对诸如车辆静谧性这类的细节也同样极为关注，毕竟良好的车内静谧性能带来更好的驾乘感受。那么，作为10万级SUV中的热门车型——奔腾T77，在静谧性方面表现如何呢？今天我们请来了权威的清华教授，通过专业设备对奔腾T77的NVH水平进行评测，一同去寻找答案。
注：《清华测试》栏目由清华大学车辆与运载学院和网上车市联合制作，车辆测试和数据采集工作完全由清华大学老师使用专业仪器独立完成，清华大学提供测试数据，网上车市对测试结果进行发布和分析。
清华测试是在交通部公路，交通试验场进行的，虽然是封闭场地，但多少会存在一些杂音干扰，在测试时外界环境的噪音为40dB。从测试结果来看，奔腾T77在怠速时的噪音为39.8dB，相比环境噪音还要低，数据优异，车辆的座舱隔音性非常好，并且发动机噪音几乎可以忽略不计。
在日常驾车中，奔腾T77表现的极为优秀。在60km/h匀速行驶中，能让驾乘人员处在一种安静惬意的氛围内，感觉放松自在。同时在驾驶过程中，也能明显的感受到奔腾T77在底盘调教方的优异表现，对于路面一些细小的颠簸过滤十分干脆。而在过弯时，能够对车辆起到有力支撑，从而进一步增强驾乘舒适度。
随后，提高车速到80km/h-100km/h之间，车内的噪音值增幅非常小，并且声音分贝的提升也很均匀，整体感受并不显突兀，对于车内乘客也没有多余的干扰，尤其是对坐在后排的老人和儿童来说绝对称得上是一种享受。
将车速提高到高速公路巡航状态的110km/h时，也是对车辆静谧性的重要考验。奔腾T77对于车辆静谧性的把控很是到位，在同级别中也表现出稳健的水准，值得称赞。
展现出色的水准 清华教授测评奔腾T77 NVH水平
在买车问题上，国内消费者向来都比较严谨，不仅要对一款车型的外观、内饰、空间、动力仔细研究，对诸如车辆静谧性这类的细节也同样极为关注，毕竟良好的车内静谧性能带来更好的驾乘感受。那么，作为10万级SUV中的热门车型——奔腾T77，在静谧性方面表现如何呢？今天我们请来了权威的清华教授，通过专业设备对奔腾T77的NVH水平进行评测，一同去寻找答案。注：《清华测试》栏目由清华大学车辆与运载学院和网上车市联合制作，车辆测试和数据采集工作完全由清华大学老师使用专业仪器独立完成，清华大学提供测试数据，网上车市对测试结果进行发布和分析。清华测试是在交通部公路，交通试验场进行的，虽然是封闭场地，但多少会存在一些杂音干扰，在测试时外界环境的噪音为40dB。从测试结果来看，奔腾T77在怠速时的噪音为39.8dB，相比环境噪音还要低，数据优异，车辆的座舱隔音性非常好，并且发动机噪音几乎可以忽略不计。在日常驾车中，奔腾T77表现的极为优秀。在60km/h匀速行驶中，能让驾乘人员处在一种安静惬意的氛围内，感觉放松自在。同时在驾驶过程中，也能明显的感受到奔腾T77在底盘调教方的优异表现，对于路面一些细小的颠簸过滤十分干脆。而在过弯时，能够对车辆起到有力支撑，从而进一步增强驾乘舒适度。随后，提高车速到80km/h-100km/h之间，车内的噪音值增幅非常小，并且声音分贝的提升也很均匀，整体感受并不显突兀，对于车内乘客也没有多余的干扰，尤其是对坐在后排的老人和儿童来说绝对称得上是一种享受。将车速提高到高速公路巡航状态的110km/h时，也是对车辆静谧性的重要考验。奔腾T77对于车辆静谧性的把控很是到位，在同级别中也表现出稳健的水准，值得称赞。
奔腾T77静谧性为何表现会这么强？
总结：
通过测试可以看出，奔腾T77在车辆静谧性方面有着良好的表现，并在同级别车型中位于前列，当然这也要归功于其优良的做工品质。奔腾T77凭借时尚动感的造型设计、宽大的车内空间，加之出色的隔音静谧性，令其在竞争对手中脱颖而出，成为消费者的首选。
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