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逛车市丨仅售23万的“最低配”别克GL8能满足你的需求吗?

易车 佚名

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易车导购 上个月,别克悄无声息地推出了GL8的国六车型入门版本——28T 豪华版,官方指导价为23.29万元。相比去年12月份推出的售价25.29-27.29万元的国六版本车型,新车进一步降低了门槛。不过这样一款悄然上市的最低配车型究竟只是来拉低售价,还是真的有不错的性价比呢?
外观:延续经典设计 造型沉稳商务
  在正式开始介绍之前,先说一下现在GL8车型的分类。目前GL8在售车型共有两种外观设计,一种是经典造型的GL8商旅车,售价相对较低。另一种则是换了全新外观的GL8 ES版本,它的定位更高,也更加商务化。
GL8商旅车
GL8 ES版本车型
  我们实拍的28T舒适版车型在外观保持上了经典的“胖头鱼”造型,略显圆润,不过并不影响它商务的定位。
电动侧滑门对于GL8这样定位的MPV来说还是比较重要的,既实用又有质感。我们实拍的28T 舒适版车型并未配置这一配置,而定位更高的ES 舒适版和ES 尊享版也没有配备这个配置。如果对电动侧滑门很在意的话,还是加钱上高配或者后期加装吧。
由于是入门版车型,所以在外观配置方面,GL8 28T舒适版车型仅配备了自动大灯、后雷达、后排隐私玻璃,功能性配置并不算丰富。
  而如果选择贵2万元的28T 豪华版车型,在外观配置方面会增加倒车影像、单侧侧滑门、单天窗,性价比更高。
  2逛车市丨仅售23万的“最低配”别克GL8能满足你的需求吗?
  内饰:布局规整 采用双色搭配 但质感不足
  实拍车辆的内饰采用了双色搭配,整体的布局很规整。不过在质感方面就要稍微差一些了,除了门板上棕色区域采用了软性皮质材料,其余的覆盖件都使用了硬质材料,给人的主观感受要稍差一些。
虽然GL8的低配车型采用了有些影响手感的塑料材质方向盘,但是方向盘的4向手动调节功能并没有缺席,驾驶者可以更方便的找到一个合适又舒服的坐姿。
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