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纯电动SUV再添新军 静态体验宝沃BXi7

PCauto 邱健

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  在双积分政策出台之后,基本所有在国内的车企都需要在新能源车型上有所布局,有的车企选择与其他品牌一起抱团取暖,既能节约成本又能满足法规;有的则在原有的车型上推出纯电动版本,而我们今天的主角---宝沃BXi7就是一辆基于宝沃BX7打造的纯电动SUV。
  


  宝沃BXi7已经于5月9日正式上市,共推出四驱精英与四驱旗舰两款车型,官方指导售价区间为28.5-37.88万元,在结合新能源车补贴之后,实际的售价为28.5-30.5万元。
  
宝沃BXi7指导售价
车型指导售价(万元)补贴后售价(万元)
四驱精英型35.8828.5
四驱旗舰型37.8830.5

  外观:沿用普通版本设计风格
  BXi7是宝沃BX7纯电动版车型,宝沃BXi7的外观基本沿用了普通版车型的设计风格,整体造型与普通燃油版车型保持一致,前进气格栅采用了宝沃BX7 TS特装运动版上的菱形设计,比普通版本的直瀑型格栅更加动感。
  











  
  
  内饰:换装电子挡把
  内饰方面同样延续燃油版车型设计,整体的做工用料都比较出色,没有做过多的变化,只在新增了方向盘上的镀铬装饰,同时还采用了全新的电子挡把来替代目前的机械式挡把。
  












  
  
  空间表现与燃油版车型一致
  







  前后双电机组成全时四驱系统
  动力方面,宝沃BXi7采用了前轴/后轴双电机组成的电动四驱系统,采用e-Propulsion系统平台,以纯电力驱动系统可最大输出178kW(242PS)的功率,峰值扭矩为390N·m,官方公布其续航里程可达308km,百公里加速仅7.9秒,极速195km/h。
  


  宝沃BXi7的三元锂电池由宁德时代提供,容量为49kWh,转换效率达到了94.5%,并且在水冷式电机以及B-Safe保护系统的协助下,可实现在-30°C~55°C的工况温区内,使用快充45分钟能充至80%电量,充电次数上限为2000次,并享有8年/12万的公里质保。
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