罗姆推出新型单耳扬声器放大器 用于汽车仪表盘确保语音稳定输出
盖世汽车讯 据外媒报道，最近，日本跨国电子公司罗姆半导体(ROHM)推出了符合AEC-Q100规格的输出功率达2.8W的AB级单耳扬声器放大器BD783xxEFJ-M系列(BD78306EFJ-M、BD78310EFJ-M和BD78326EFJ-M)。该系列产品非常适用于配备了自动驾驶和驾驶辅助系统(ADAS)车辆的仪表盘。
(图片来源：罗姆)
近年来，自动驾驶和ADAS技术等汽车领域的技术创新要求车辆具备更多种的声音，如在车道偏离或探测到周围的障碍物时发出的警告声。甚至仪表盘的音频输出系统也在利用配备微控制器(MCU)的扬声器放大器发出声音，而不是用继电器产生闪烁不清的声音，或者用电子蜂鸣器发出声音。不过，现在还是很难确保安全、稳定地发出大音量的声音。
罗姆为汽车仪表盘研发了BD783xxEFJ-M系列产品，而此种仪表盘要求发出各种高音量的声音，包括警告声、转向信号声、欢迎语以及语音导航。此外，该系列产品采用了新型过流保护(OCP)电路，可防止因意外终端接触造成输出短路，输出功率达到以前很难达到的2.8W。除了过流保护功能，内置的热关闭和欠压锁定(UVLO)功能也确保该产品能够得到可靠的保护，防止出现异常情况。
(图片来源：罗姆)
此外，BD783xxEFJ-M系列还能够满足汽车可靠性标准AEC-Q100，并具备耐高温能力，可在高达105℃的高温下工作，确保语音输出稳定，即使在恶劣工作条件下，其功能也不受影响。
罗姆的BD783xxEFJ-M系列扬声器操作放大器安装在赛普拉斯半导体(Cypress Semiconductor)公司的TraveoTM Cluster MCU S6J3360汽车应用评估板系列产品上，因而可在与实际情况类似的条件下轻松评估产品性能。
盖世汽车讯 据外媒报道，最近，日本跨国电子公司罗姆半导体(ROHM)推出了符合AEC-Q100规格的输出功率达2.8W的AB级单耳扬声器放大器BD783xxEFJ-M系列(BD78306EFJ-M、BD78310EFJ-M和BD78326EFJ-M)。该系列产品非常适用于配备了自动驾驶和驾驶辅助系统(ADAS)车辆的仪表盘。
(图片来源：罗姆)
近年来，自动驾驶和ADAS技术等汽车领域的技术创新要求车辆具备更多种的声音，如在车道偏离或探测到周围的障碍物时发出的警告声。甚至仪表盘的音频输出系统也在利用配备微控制器(MCU)的扬声器放大器发出声音，而不是用继电器产生闪烁不清的声音，或者用电子蜂鸣器发出声音。不过，现在还是很难确保安全、稳定地发出大音量的声音。
罗姆为汽车仪表盘研发了BD783xxEFJ-M系列产品，而此种仪表盘要求发出各种高音量的声音，包括警告声、转向信号声、欢迎语以及语音导航。此外，该系列产品采用了新型过流保护(OCP)电路，可防止因意外终端接触造成输出短路，输出功率达到以前很难达到的2.8W。除了过流保护功能，内置的热关闭和欠压锁定(UVLO)功能也确保该产品能够得到可靠的保护，防止出现异常情况。
(图片来源：罗姆)
此外，BD783xxEFJ-M系列还能够满足汽车可靠性标准AEC-Q100，并具备耐高温能力，可在高达105℃的高温下工作，确保语音输出稳定，即使在恶劣工作条件下，其功能也不受影响。
罗姆的BD783xxEFJ-M系列扬声器操作放大器安装在赛普拉斯半导体(Cypress Semiconductor)公司的TraveoTM Cluster MCU S6J3360汽车应用评估板系列产品上，因而可在与实际情况类似的条件下轻松评估产品性能。
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