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车身涂装工艺如何?广汽新能源GE3漆面质量测试

网上车市 佚名

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  车辆的车漆就像是人的衣服,涂装工艺差的车辆,一眼望去和人一样,就会显得邋里邋遢,反之,涂装工艺好的车辆,阳光一照,用光鲜亮丽来形容一点都不为过,今天我们这期《车市料理》的嘉宾就是来自广汽新能源的GE3。作为品牌的销量支柱,GE3在大街上的能见度还是不低的,而今天我们的主要目的还是要用专业的仪器,测试一下GE3的车身漆面表现到底如何?就让我们一起来看看吧!
  

  

  

  既然咱们今天聊的是车漆,那废话就不多说,直接切入主题,汽车油漆一般都是采用的烘烤漆。在造车时车架、车壳焊接完成以后的下一道工序就是上漆,一般来说,首先上的一层就是底漆,将光车壳浸入糖浆般的漆槽浸泡,一段时间以后将其取出,将底漆烘干。然后进入无尘车间,进行中间涂层以及色漆和清漆的喷涂。当然在进行这一切之前,车架还需要经历水洗、脱脂、磷化等处理。
  

  我们会在车身外观覆盖件中采取相关漆面数据,以测试仪屏幕上显示的数值作为厚度结果。由于四个车门、机盖、后备箱盖面积较大,我们选择多点采样法(前、后、正中、左、右)对其进行采样,前后翼子板和车顶则采取三点采样法(前、中、后),而且我们在每个点位取样三次,并且取测试仪上显示的最低数值为准,以确保精准度。
  

  

  业界较为常用的漆面厚度测试仪——宇问传感(YUWESE)EC-770是我们测试的依据。它能在铁磁性金属(钢和铁类金属)和非铁磁性金属(铝合金类金属)中采取数值,并且自动转换的测试仪器。而漆面硬度则是通过机械式涂膜硬度测试仪来取得最终结果。
  注:因测试仪器属于民用版测试仪器,测试结果会存在小幅偏差。特此说明!
  
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