在不久前，广汽新能源刚刚推出Aion S，作为Aion系列的第一款产品，自3月1日开始预售就已经展现出极好的市场关注度，截止4月27日上市发布会前，就拿下超过3万辆的订单，也从侧面证明消费者对新车的期待。凭借这股势头，广汽趁热打铁在上海车展上发布了Aion系列的第二款车型Aion LX，也是该系列首款SUV产品。那Aion LX凭借哪些实力可以不辜负Aion S打下的良好热度基础，给市场一个满意的产品?现在我们就来盘点一下。
1.领先级别的专属纯电平台打造
作为一款定位豪华智能SUV，Aion LX未来将有望征战纯电SUV市场。而相比很多纯电动竞品来讲，Aion LX最大的差别和亮点就在于纯电动平台GEP。可以说广汽是中国传统汽车企业中最早打造专属电动车平台的企业。该平台系统在中国造车企业中也是领先级的，只有像特斯拉一类的豪华电动品牌的车辆才做到纯电平台打造。在很多企业还在使用“油改电”平台时，广汽新能源已经开始真正的采用专属平台。这样最明显的优点就是电池的排布更科学，使电池更加安全、续航能力更强。并且更合理的电池排布也可以得到更宽裕、更舒适的驾驶和乘坐空间。
另外，从整体电动车战略来讲，推出纯电动平台的广汽新能源也显示出更高的重视。研发专属平台虽然成本更高，投入资源更大，但是从企业电动车长远发展来看是必不可少的。相比很多目前还处于燃油和电动共享平台的企业来说，广汽新能源的做法更加深谋远虑，未来将很有可能在业内取得领先的地位。
2.广汽家族的“穿云箭”
Aion系列一直延续最新的家族设计元素，一只“穿云箭”贯穿车标连接左右大灯，时尚动感。下进气口以及雾灯区域则要比Aion S更为激进，大量采用黑色饰板和蜂窝状网格设计，前唇则使用亚光银涂装。流线性的轮毂打破SUV傻大蠢笨的传统样式，营造出更加灵动的外观造型。
在不久前，广汽新能源刚刚推出Aion S，作为Aion系列的第一款产品，自3月1日开始预售就已经展现出极好的市场关注度，截止4月27日上市发布会前，就拿下超过3万辆的订单，也从侧面证明消费者对新车的期待。凭借这股势头，广汽趁热打铁在上海车展上发布了Aion系列的第二款车型Aion LX，也是该系列首款SUV产品。那Aion LX凭借哪些实力可以不辜负Aion S打下的良好热度基础，给市场一个满意的产品?现在我们就来盘点一下。
1.领先级别的专属纯电平台打造
作为一款定位豪华智能SUV，Aion LX未来将有望征战纯电SUV市场。而相比很多纯电动竞品来讲，Aion LX最大的差别和亮点就在于纯电动平台GEP。可以说广汽是中国传统汽车企业中最早打造专属电动车平台的企业。该平台系统在中国造车企业中也是领先级的，只有像特斯拉一类的豪华电动品牌的车辆才做到纯电平台打造。在很多企业还在使用“油改电”平台时，广汽新能源已经开始真正的采用专属平台。这样最明显的优点就是电池的排布更科学，使电池更加安全、续航能力更强。并且更合理的电池排布也可以得到更宽裕、更舒适的驾驶和乘坐空间。
另外，从整体电动车战略来讲，推出纯电动平台的广汽新能源也显示出更高的重视。研发专属平台虽然成本更高，投入资源更大，但是从企业电动车长远发展来看是必不可少的。相比很多目前还处于燃油和电动共享平台的企业来说，广汽新能源的做法更加深谋远虑，未来将很有可能在业内取得领先的地位。
2.广汽家族的“穿云箭”
Aion系列一直延续最新的家族设计元素，一只“穿云箭”贯穿车标连接左右大灯，时尚动感。下进气口以及雾灯区域则要比Aion S更为激进，大量采用黑色饰板和蜂窝状网格设计，前唇则使用亚光银涂装。流线性的轮毂打破SUV傻大蠢笨的传统样式，营造出更加灵动的外观造型。
但运动造型并不代表Aion LX就会影响他的空间表现，从上海车展公布的数据来看，Aion LX的轴距将达到2900mm，为车内留下了充分的空间。
Aion LX在上海车展曝光的外观设计已经足够让人惊艳，这也是广汽新能源延续Aion系列设计的一大成功之处。而且，Aion LX的“内在”表现相对外观可以说更加有看头，对于消费者来说也更具吸引力。
3.内饰配置都足显智能科技
虽然我们目前只能从曝光的少量内饰图片中管中窥豹，但结合前期官方公布的部分配置信息，也可以猜测未来Aion LX的配置在智能方面将有非常高的追求。首先Aion LX采用一体式曲面屏，屏幕向驾驶员一侧弯曲，营造出一个智能生态座舱，这样的设计可以更贴心的帮助驾驶员控制车辆。
在Aion S上已经实装的太阳能技术也将出现在Aion LX上，全景天窗的太阳能充电板不仅可以对电池进行充电，更能实现通风换气等功能，更加环保，节省能源。太阳能技术的应用也让Aion LX成为同级车中最先实装该技术的车型。除了实际的强大功能以外，也可以看出广汽新能源在技术储备方面的优势。
在车机系统上，Aion LX将提供AI智能语音、实时导航、AI寻找充电桩、在线音乐以及社交出行等功能。这些智能配置将在未来的5G时代，已经成为不可或缺的车辆人性化配置。
另外在智能方面Aion LX还有一大法宝，那就是搭载的Adigo自动驾驶系统，该系统技术融合了大数据、人工智能等世界级前沿科技，已具备量产L3级自动驾驶技术水平，并可实现封闭场所L4级自动驾驶示范运行，为用户的出行指明方向、保驾护航。这也是在Aion S配备的L2级自动驾驶基础上更近了一步。
4.三电性能也足够硬核
Aion的三电技术在Aion S已经得到了很高的评价和认可，而在未来Aion LX上，这些性能还能得到更强的提高。
首先不得不说的就是超长的续航能力，Aion LX采用了最新一代811电池，钢铝混合车身实现了极大的轻量化，超跑溜背造型及超跑级降阻气动设计，有效地提升了续航。另外在加上之前提到的太阳能充电系统，这又进一步提升了蓄电能力。也是依靠这些技术和工艺，Aion LX的工况续航提升到600km以上，这也是纯电SUV中的一项领先数据。很多拥有强大背景的国际造车企业从目前的消息看也很难得做到类似的续航能力，而在国内造车企业中也更是凤毛麟角。
轻量化的车身和低风阻设计除了提升续航以外，在提升动力方面也有一定的贡献。再加上首次应用在实车上的前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统，大幅提升Aion LX的动力性能，百公里加速只需3.9秒，这样的数据在很多豪华跑车(包括电动车)中都是罕见的。
在舒适性方面，Aion LX搭载了CDC 全时自适应减震系统，该系统可以根据路面情况调整悬挂软硬，保证车辆行驶的平稳顺畅并提升驾乘舒适感。另外，车内空间依然会延续Aion S“鲸空间”的理念，为乘客提供更宽阔舒适的乘坐体验。
总结：Aion LX虽然距离上市还有相当长的一段时间，但从目前公布的信息来看，这款车的整体实力还是不容小觑的。尤其是续航里程、智能配置和动力表现的性能，相比竞争对手都有明显的优势，而这些也是消费者最为看重的。在国家补贴政策大幅退坡的大背景下，Aion S上市后13.98万的起售价还是让很多消费者非常满意，而Aion LX虽然配置和技术更加领先，还是非常值得期待的，相信广新还会给我们带来更多的惊喜。
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