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涨价是迟早的事 美产进口汽车终端售价实地调查

搜狐汽车

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  上周五(2018年7月6日),为回应美国对华贸易政策,并维护我国作为世贸组织成员国的合法权益,中国开始对原产于美国的659项约500亿美元进口商品中的545项、约340亿美元商品加征25%的关税,其中就涉及美国生产的整车、变速箱及零件等。那么,这一次的对美关税上调,会不会影响到那些出产于美国的进口汽车的价格呢?搜狐汽车编辑通过实地调查发现,目前绝大部分进口车经销商手中都有7月6日之前报关的现车,终端售价暂未波动;不过一旦现车售罄,美产进口车涨价便是迟早的事。
  今年7月1日,我国财政部刚刚下调了进口汽车关税,将整车进口关税由之前的25%下调到15%;但仅仅过了五天,也就是从2018年7月6日开始,凡是在美国生产并进口到中国的汽车整车关税从15%上涨到了40%。对普通消费者来说,最担心的还是那些由美国生产的进口汽车会不会涨价呢?
  通过调查我们发现,7月6日之后,绝大部分销售美国产进口车的品牌经销商,目前仍按照7月1日对美关税下调时的官方指导价进行销售,只是优惠政策各品牌不一,除特斯拉官方宣布了新的上浮后的指导价外,其余品牌目前暂未有官方提价声明。具体的调查情况,请大家继续往下看:
  特别说明:2018年7月6日的对美关税调整,是针对所有在美国生产并进口到中国的汽车,并非只是美国品牌的汽车。
  美国本土新能源汽车品牌代表——特斯拉(TESLA),调查车型为Model S 100D
  以Model S 100D为例,虽然特斯拉官方已经公布了7月6日中国对美关税上调之后的新指导价(104.17万元),但目前由于北京地区经销商店内尚有现车,并且是在7月6日之前完成的报关手续,因此购买现车的消费者仍然可以享受7月1日时的官方指导价即87.16万元,但无其他优惠。
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