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新雅阁/新天籁/新凯美瑞 日系三剑客竟组团玩运动?

搜狐车無秘 佚名

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  【搜狐汽车 车無秘】前阵子即纽约车展之后,全新日产Altima(即:天籁)的亮相宣告了日系三剑客终于又能在同一起跑线上较量了,在此之前,全新凯美瑞已经上市了大半年,而全新雅阁也会在未来的几天上市。懂这三款车的朋友一定都看得出来新车的变化之巨大,与早先的印象已大相径庭,无论是造型还是内装、如今这三款车都在刻意强调“运动”的基因,然而它们这么做,就真的有市场吗?曾经的经典还回得来吗?
  

  “懒得折腾”成为老一派人的买车理由

  无论是雅阁、凯美瑞还是天籁,要说它们的优势是什么?想必除了以上几点,我还真找不出什么特别站得住脚的理由,但就是因为“靠谱、不爱闹毛病、维修保养也不贵”的特点,从我们父母那辈儿开始,这三辆车就成为了那些不太懂车、也不太爱折腾人群的首选,什么都有面子、开着舒服等等泛泛之词都不能算是理由,总的来说,如果您实在想不出特别喜欢的车,买这三台车确实也没什么毛病,但是惊喜感,嘿嘿~确实也没有....
  




  与现款西玛颇有相似之处

  日产Altima终于也是跟上了青春的步伐,和凯美瑞雅阁一样脱去西装换上运动装,整体造型依然有浓郁的日产风格,只不过换成了日产运动车型的犀利设计,V motion的大嘴概念终于变为现实,让整体造型更为感性也更有活力。不过消费者买不买帐还要看来到国内之后的样子,毕竟从西玛方面来看,销量不甚理想。
  



  新发动机才是最大亮点 但不一定来国内

  虽然早已经在英菲尼迪QX50上亮相过了,但此发动机下放到Altima这一级别还是令人意外的,原因是用它去替代老旧的V6发动机,可变压缩比的黑科技设计不光能节油,马力还可以有效提升。另一款动力则是2.5L自然吸气直喷动力,二者都搭配CVT变速箱,全轮驱动也成为了可选配置。不过从日产销售战略上来看,这款全新发动机可能与国内车友无缘了,更为现实的则是现款的2.5L自然吸气发动机。
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