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宝马ix3直降7万 国产特斯拉Model Y或引发豪华纯电市场连锁反应

财联社 佚名

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  财联社(北京,记者 刘阳)讯,尽管没有明确的证据表明国产后调价的特斯拉Model Y已对BBA形成了潜在威胁,但作为豪华品牌纯电车型代表的宝马iX3已率先做出了应对措施。
  1月27日晚,宝马官方宣布,从1月28日零时起,纯电SUV宝马iX3将调整车型售价,幅度约7万元,调整后价格降幅在14%左右。
  针对本次价格调整,宝马进行了说明:为了顺应市场变化,经销商销售支持减少4个点,并对经销商库存进行补贴;对1月28日前已交付的车辆,根据发票金额和最新的官价对消费者补偿。
  “目前,iX3创领型从50.9万元已经调整到了43.9万元,有7万元的优惠,领先型的价格同时也调整了。”1月28日,有北京星德宝4S店销售人员告诉记者。北京宝信行4S店销售顾问亦称,已调整了iX3的官方售价,目前店里现车货源充足。该销售顾问同时表示,如果真有心购买,“价格还有商量的余地”。
  “宝马的此次官降是为了应对特斯拉Model Y在1月初的大幅度降价而来。”在汽车分析师林示看来,通过降价,宝马希望iX3能够取得在豪华纯电动SUV市场上的更多份额。
  在电动车领域,特斯拉已经后来者居上。乘联会数据显示,2020年12月,特斯拉中国销售了23804辆国产Model 3,占中国新能源汽车销量的11%以上;1-12月,累计销售137459辆,位居国内新能源汽车销量榜首。
  然而,相比特斯拉在电动车市场的强劲增长,BBA三大豪华品牌的新能源产品并没有因品牌多年积淀而销量攀升。2020年,宝马、奥迪、奔驰新能源产品全年累计销量分别为2.93万辆、1.24万辆、0.39万辆。
  如何破解在电动车领域的窘境,成为了豪华品牌们重要的思考。
  “奔驰正在将更多的产品开发资源及专长转向电力驱动领域。”有奔驰内部人士透露,2021年奔驰将开启“EQ之年”的发展进程。在EQC的基础上,陆续实现EQA、EQB两款纯电车型的国产化,并引入首款基于大型纯电车型架构(EVA)平台打造,续航里程将超过700公里的旗舰车型EQS。
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