最高续航710公里 飞凡RC7将在2024年年内上市

　　近日， 飞凡汽车官方透露，旗下全新车型——飞凡RC7将会在2024年年内上市，新车定位中型SUV，与之前的产品不同的是，飞凡RC7将更注重舒适性，所以也更偏向家用。另外，新车在此之前已经在工信部完成了申报。

　　外观上，新车采用了RC ESSENCE概念车上的设计元素，设计语言与R7有较为明显的差别，车头没有配备贯穿式灯组，而是采用了比较传统的设计，“L”形的设计与封闭式格栅搭配得很不错，让整个车头显得非常时尚。另外，新车还配备了激光雷达，并还搭配了高阶驾驶辅助功能。

　　新车的车头以后明显的俯冲下压姿态，与侧面曲面的造型巧妙搭配，从而带来了0.27Cd低风阻系数。车尾配备了当下流行的贯穿式尾灯，上方是大尺寸的扰流板，可以获得不错的层次感。另外，车尾也没有采用溜背式的布局，这样可以获得相对更好的后排头部空间与更大的后备厢空间。

　　车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4860/1920/1660(mm)，轴距为2935mm，在中型SUV里有不错的优势。动力上，新车搭载是一台最大功率150千瓦的电动机，电池来自上汽时代动力电池系统有限公司，并且提供换电版本。电池方面，新车提供62.2千瓦时、77千瓦时和90千瓦时三款电池，续航能力分别达到500公里、603公里和710公里，满足用户对车辆续航的不同需求。

　　近日， 飞凡汽车官方透露，旗下全新车型——飞凡RC7将会在2024年年内上市，新车定位中型SUV，与之前的产品不同的是，飞凡RC7将更注重舒适性，所以也更偏向家用。另外，新车在此之前已经在工信部完成了申报。

　　外观上，新车采用了RC ESSENCE概念车上的设计元素，设计语言与R7有较为明显的差别，车头没有配备贯穿式灯组，而是采用了比较传统的设计，“L”形的设计与封闭式格栅搭配得很不错，让整个车头显得非常时尚。另外，新车还配备了激光雷达，并还搭配了高阶驾驶辅助功能。

　　新车的车头以后明显的俯冲下压姿态，与侧面曲面的造型巧妙搭配，从而带来了0.27Cd低风阻系数。车尾配备了当下流行的贯穿式尾灯，上方是大尺寸的扰流板，可以获得不错的层次感。另外，车尾也没有采用溜背式的布局，这样可以获得相对更好的后排头部空间与更大的后备厢空间。

　　车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4860/1920/1660(mm)，轴距为2935mm，在中型SUV里有不错的优势。动力上，新车搭载是一台最大功率150千瓦的电动机，电池来自上汽时代动力电池系统有限公司，并且提供换电版本。电池方面，新车提供62.2千瓦时、77千瓦时和90千瓦时三款电池，续航能力分别达到500公里、603公里和710公里，满足用户对车辆续航的不同需求。