北京车展：零跑C16首发亮相并开启预订

　　在2024北京车展上，零跑的全新车型——零跑C16首发亮相，并开启预订。新车定位中型SUV，定位高于在售的C10，是零跑首款搭载800V快充的车型。据悉，新车将会在2024年6月上市并交付。

　　外观上，新车采用了零跑的家族式设计，整体与在售的零跑C10类似，整体车头线条比较圆润。细节上，新车配备了当下流行的贯穿式前大灯组，保险杠处还保留了进气口。

　　新车的车尾同样配备的是贯穿式LED尾灯，与车头形成了不错的呼应，下方是零跑的“LEAPMOTOR”英文名，整个设计都比较简洁。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4915/1905/1770(mm)，轴距为2825mm。

　　内饰上，新车采用了当下流行的智能座舱设计，主驾驶有全液晶仪表盘，方向盘背面是电子怀挡机构，整个台面基本没有物理按键。动力上，新车提供纯电版与增程版两种，纯电版电动机的最大功率215千瓦；增程版用1.5L发动机为增程器，电动机最大功率170千瓦，配备28.4千瓦时的电池包，纯电续航里程200公里，综合续航里程1000公里。

　　在2024北京车展上，零跑的全新车型——零跑C16首发亮相，并开启预订。新车定位中型SUV，定位高于在售的C10，是零跑首款搭载800V快充的车型。据悉，新车将会在2024年6月上市并交付。

　　外观上，新车采用了零跑的家族式设计，整体与在售的零跑C10类似，整体车头线条比较圆润。细节上，新车配备了当下流行的贯穿式前大灯组，保险杠处还保留了进气口。

　　新车的车尾同样配备的是贯穿式LED尾灯，与车头形成了不错的呼应，下方是零跑的“LEAPMOTOR”英文名，整个设计都比较简洁。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4915/1905/1770(mm)，轴距为2825mm。

　　内饰上，新车采用了当下流行的智能座舱设计，主驾驶有全液晶仪表盘，方向盘背面是电子怀挡机构，整个台面基本没有物理按键。动力上，新车提供纯电版与增程版两种，纯电版电动机的最大功率215千瓦；增程版用1.5L发动机为增程器，电动机最大功率170千瓦，配备28.4千瓦时的电池包，纯电续航里程200公里，综合续航里程1000公里。