北京车展：比亚迪秦L DM-i首发，二季度上市
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|［北京车展］2024北京国际车展已正式开幕，比亚迪汽车在本届车展带来了全新B级插混轿车——秦L DM-i，新车将基于比亚迪新一代插混整车平台打造，将带来更杰出的动力和经济表现，从产品规划来看，该车指导价或在12万起，预计今年二季度上市。
外观方面，秦L DM-i采用全新升级的“新国潮龙颜美学”设计理念，大嘴前格栅采用虚线中网填充，搭配矩阵式LED头灯，看起来极具视觉冲击力。
尺寸方面，新车长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，基本达到B级车的标准，且车顶呈现出溜背式车身造型，外加“宽体低趴”的整车姿态、18英寸双五辐运动轮毂，更符合年轻人对国潮运动轿车的认知。
内饰部分，新车上深下浅的配色主题，让内饰呈现出“山水画境”的座舱观感，家族式的可旋转中控屏依旧没有缺席，且内置DiLink智能交互系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，水晶电子挡杆、嵌入式仪表、宽舒云感座椅、环境氛围灯、NFC数字钥匙的设计也让内饰呈现出更奢适氛围。
目前官方暂未披露具体的动力数据信息，但据悉，该车将采用比亚迪新一代插混整车平台，将为整车带俩更高效、更安全、更有驾趣的绿色出行体验。
而根据之前曝光的申报信息，秦L DM-i将搭载混动专用的1.5L发动机，最大功率72kW，功率的降低或意味着其在稳定工况＆负载下的热效率全面提高；而与之匹配的双电机单元在新技术加持下，其最大功率将提高到160kW，大幅领先在售秦PLUS DM-i的145kW。
底盘部分，该车前悬是标准的麦弗逊结构，而后悬则升级为E型四连杆独立悬架，外加全框式前副车架，整车底盘舒适体验相比秦PLUS(扭力梁)、宋PLUS(三连杆)也更值得期待。