内外设计革新，魏牌摩卡DHT-PHEV将6月1日上市

　　长城魏牌近日对外披露，新款摩卡DHT-PHEV车型将在6月1日正式上市，新车将继续搭载长城柠檬DHT混动系统，且在内外设计上有进一步电气化倾向。作为参考，现款摩卡DHT-PHEV指导价为29.50万元起。

　　从前脸来看，新车换装了时下流行的无边界前格栅设计，渐变式的六边形中网填充看起来更年轻个性，同时，分体式头灯也采用贯穿式LED灯带装饰，外加黑色梯形下包围，整个前脸呈现出更明显的新能源倾向。

　　作为改款车型，该车延续现款的底盘和白车身框架，因而侧面轮廓并没有太大变化，同样配备隐藏式门把手，丰富的镀铬元素外加五幅式金属轮圈，也能体现其高端豪车气场。从尾部看，新车采用前后呼应的贯穿式尾灯，排气为隐藏式，后包围带有黑色梯形装饰条。

　　内饰部分，新款摩卡DHT-PHEV的中控布局变化不大，倒梯形的9.2英寸内嵌式仪表盘，14.6英寸悬浮式中控大屏，连空调控制区域也采用9英寸触控显示。配色上，全新米白+黑的座舱也更年轻时尚。

　　当然，新版本在细节上还是有进一步优化，例如方向盘改为最新三幅式造型，并采用电子怀挡机构，这使得扶手前方功能模块布局进一步优化，例如新增的手机无线充电模块。除此之外，HUD抬头显示、环境氛围灯、高速NOH+城市NOH驾驶辅助功能也不会缺席。

　　动力方面，新车继续搭载长城柠檬DHT混动系统，并提供插混前驱和插混电四驱两种型号，后者在前桥双电机的基础上额外加装了独立的后桥电驱单元，进一步突出性能。另外，根据34kWh、39.67kWh两种不同容量的电池包，其WLTC测试工况的纯电续航里程在175km、204km。

　　长城魏牌近日对外披露，新款摩卡DHT-PHEV车型将在6月1日正式上市，新车将继续搭载长城柠檬DHT混动系统，且在内外设计上有进一步电气化倾向。作为参考，现款摩卡DHT-PHEV指导价为29.50万元起。

　　从前脸来看，新车换装了时下流行的无边界前格栅设计，渐变式的六边形中网填充看起来更年轻个性，同时，分体式头灯也采用贯穿式LED灯带装饰，外加黑色梯形下包围，整个前脸呈现出更明显的新能源倾向。

　　作为改款车型，该车延续现款的底盘和白车身框架，因而侧面轮廓并没有太大变化，同样配备隐藏式门把手，丰富的镀铬元素外加五幅式金属轮圈，也能体现其高端豪车气场。从尾部看，新车采用前后呼应的贯穿式尾灯，排气为隐藏式，后包围带有黑色梯形装饰条。

　　内饰部分，新款摩卡DHT-PHEV的中控布局变化不大，倒梯形的9.2英寸内嵌式仪表盘，14.6英寸悬浮式中控大屏，连空调控制区域也采用9英寸触控显示。配色上，全新米白+黑的座舱也更年轻时尚。

　　当然，新版本在细节上还是有进一步优化，例如方向盘改为最新三幅式造型，并采用电子怀挡机构，这使得扶手前方功能模块布局进一步优化，例如新增的手机无线充电模块。除此之外，HUD抬头显示、环境氛围灯、高速NOH+城市NOH驾驶辅助功能也不会缺席。

　　动力方面，新车继续搭载长城柠檬DHT混动系统，并提供插混前驱和插混电四驱两种型号，后者在前桥双电机的基础上额外加装了独立的后桥电驱单元，进一步突出性能。另外，根据34kWh、39.67kWh两种不同容量的电池包，其WLTC测试工况的纯电续航里程在175km、204km。