4月7日上市，升级e平台3.0核心技术，秦PLUS EV冠军版官图曝光

　　近日，比亚迪官方曝光了一组2023款秦PLUS EV的官图，新车增加了墨玉蓝的外观配色与暖阳棕的内饰配色，并还提升了在低温下的续航里程。据悉，新车将于4月7日正式上市。

　　外观上，新车的整体轮廓并未发生改变，但“龙嘴”尺寸变得更大了，细节上“龙甲”元素能给人带来非常震撼的视觉冲击力。大灯设计得非常狭长，内部灯组很精致，点亮后的视觉效果很不错。

　　内饰上，新车同样沿用现款的设计，并调整了细节，比如中控换装了8.8英寸的悬浮式仪表，相比现款来说，视觉效果明显变得更好了，科技感很不错。另外，座椅新增了打孔处理，驾驶感受将会变得更好，新增的暖阳棕配色也给人感觉非常温馨。

　　动力上，新车升级e平台3.0核心技术，电动力总成也采用了比亚迪最新的“八合一”，并还配合宽温域高效热泵系统来提升低温下的续航里程。电动机参数与具体续航里程官方暂未公布，不过相信也会做出一定的强化。

　　近日，比亚迪官方曝光了一组2023款秦PLUS EV的官图，新车增加了墨玉蓝的外观配色与暖阳棕的内饰配色，并还提升了在低温下的续航里程。据悉，新车将于4月7日正式上市。

　　外观上，新车的整体轮廓并未发生改变，但“龙嘴”尺寸变得更大了，细节上“龙甲”元素能给人带来非常震撼的视觉冲击力。大灯设计得非常狭长，内部灯组很精致，点亮后的视觉效果很不错。

　　内饰上，新车同样沿用现款的设计，并调整了细节，比如中控换装了8.8英寸的悬浮式仪表，相比现款来说，视觉效果明显变得更好了，科技感很不错。另外，座椅新增了打孔处理，驾驶感受将会变得更好，新增的暖阳棕配色也给人感觉非常温馨。

　　动力上，新车升级e平台3.0核心技术，电动力总成也采用了比亚迪最新的“八合一”，并还配合宽温域高效热泵系统来提升低温下的续航里程。电动机参数与具体续航里程官方暂未公布，不过相信也会做出一定的强化。