纯电最高续航110公里 哈弗H6 DHT-PHEV有望9月26日上市

　　近日，网上有消息称，哈弗H6 DHT-PHEV有望在9月26上市，新车是一款插电混动车型，竞争对手直接锁定比亚迪宋PLUS DM-i。此前新车已经亮相并公布了预售价——16.88万-17.68万元。

　　外观上，新车车头采用了类似无边界的大尺寸中网，矩阵式横向镀铬装饰有效拉宽了视觉宽度，气势很足。另外，新车的车标采用了蓝色作为底色，表面其新能源车型的身份。侧面大气时尚，整体样式与燃油版保持一致，车尾配备了贯穿式尾灯，内部灯组类似“羽翼”，点亮后有不错的辨识度。

　　内饰方面，新车采用简洁的设计，细节上配备了悬浮式液晶仪表盘与悬浮式中控显示屏，科技感很不错。动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，纯电续航分为55公里与110公里两个版本，未来可能还会推出续航更好的版本可供选择。

　　近日，网上有消息称，哈弗H6 DHT-PHEV有望在9月26上市，新车是一款插电混动车型，竞争对手直接锁定比亚迪宋PLUS DM-i。此前新车已经亮相并公布了预售价——16.88万-17.68万元。

　　外观上，新车车头采用了类似无边界的大尺寸中网，矩阵式横向镀铬装饰有效拉宽了视觉宽度，气势很足。另外，新车的车标采用了蓝色作为底色，表面其新能源车型的身份。侧面大气时尚，整体样式与燃油版保持一致，车尾配备了贯穿式尾灯，内部灯组类似“羽翼”，点亮后有不错的辨识度。

　　内饰方面，新车采用简洁的设计，细节上配备了悬浮式液晶仪表盘与悬浮式中控显示屏，科技感很不错。动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，纯电续航分为55公里与110公里两个版本，未来可能还会推出续航更好的版本可供选择。