＞＞＞特斯拉 TESLA
一直以来，特斯拉引领了整个电动车市场的流量导向，辅助驾驶以及核心三电技术都在整个行业中处于领先地位。在目前量产的特斯拉车型中，Model S(参数|询价)以及Model X(参数|询价)均搭载了100kWh电池组。通俗的说法，在动力输出强劲的电机面前，没有一块大电池是不行的。
＞＞＞蔚来 NIO
在一个月前的NIO Day 2021上，蔚来发布了ET5(参数|询价)，除了它惊艳的外形设计，能选装150kWh的电池包也是一大亮点。固态电池再一次证明了自己体积小、能量密度高的核心优势。固态电池的存在让ET5拥有长续航的同时，保证了轿车优美的车身姿态。
[爱卡汽车 导购 原创]
电动车车主们，你们有续航焦虑吗？平时充电方便吗？续航打几折？冬天敢开空调吗？
同样作为电动车车主的我，在面对这些问题时，脑瓜子也是“嗡嗡”的，续航低于100km不敢出门，出远门不敢开空调......好在是2021年电动车领域的进展让我们看到曙光，不少车型都推出了100kWh甚至更大容量的电池包“套餐”，至少这些车型在续航方面底气更足。当下电池的成本不低，这些搭载≥100kWh电池组的车型也都不便宜，但电池容量更大、续航里程更长、电池成本更低一定会是未来一段时间内的发展趋势。我们一起来看看哪些车型搭载了≥100kWh电池组，它们又能跑多远，足够缓解你的续航焦虑吗？
＞＞＞特斯拉 TESLA
一直以来，特斯拉引领了整个电动车市场的流量导向，辅助驾驶以及核心三电技术都在整个行业中处于领先地位。在目前量产的特斯拉车型中，Model S(参数|询价)以及Model X(参数|询价)均搭载了100kWh电池组。通俗的说法，在动力输出强劲的电机面前，没有一块大电池是不行的。
除了新势力头部的蔚来、特斯拉，豪华品牌中的奔驰、宝马，其实国内的老牌车企也都在做着努力。比如广汽的AION、上汽的智己、吉利的极氪，在这些品牌中也都相继推出搭载大电池组的车型，我们一起来看看。
＞＞＞AION LX Plus
一直以来，AION品牌给人的存在感不低，旗下的AION S是网约车市场的主力车型。在相继推出AION Y(参数|询价)、AION S Plus、AION V Plus后，作为旗舰车型的AION LX Plus姗姗来迟，但好饭不怕晚，144.4kWh大电池组，也是今天我们介绍的车型中电池容量最大的一款。
