[爱卡汽车 导购 原创]
皮卡一直是国内备受争议的车型，很多城市对它有着相当严格的限行政策。不过近几年中国汽车品牌纷纷在皮卡上发力，推出了长城炮、域虎7等产品力突出的车型，让越来越多的人对皮卡有了更多了解。不过在遥远的美国，福特的F系列皮卡可谓是“国民车型”，福特于6月26日通过线上发布会的形式正式发布了2021款F-150。新车针对外观和内饰进行了诸多调整，今天我们就来看看美国的皮卡标杆长啥样。
我们在国内见到的福特F-150基本都是猛禽(Raptor)，用途也以越野、穿越为主，俨然是一个“大玩具”。而北美地区福特F-150的销量之所以高居不下，是因为其很好地满足了农场主、工程从业人员等群体的需求，拉人拉货两不误。
2021款福特F-150的造型依旧方正硬朗，乍一看上去和老款没有太大变化，但其实福特针对其造型进行了重新设计，不仅保留了经典的设计元素，还优化了整体的空气动力学性能，能达到降低油耗的目的。
2021款福特F-150为其顶配版车型配备了造型夸张的进气格栅，粗壮的镀铬装饰让整个车头显得相当霸气。同时全系还为不同配置提供了多种风格各异的格栅造型可选，总有一款适合你。功能性方面，还首次采用了主动式进气格栅，以帮助优化整车的空气动力学性能。
头灯的造型也进行了重新设计，看上去更加方正规整，显得非常精神。日间行车灯采用了分体式设计，将整个前脸围合在一起，突出了车头的整体感。在功能性上，2021款福特F-150的头灯采用了LED光源，并支持自动大灯和自动远光灯等功能。
车身侧面的整体设计并没有发生太大变化，依旧方正魁梧，有种“美式硬汉”的形象。不过细节之处还是进行了调整，车侧的铭牌处增加了镀铬装饰，看起来更加精致，后视镜的造型也更显小巧。
[爱卡汽车 导购 原创]
皮卡一直是国内备受争议的车型，很多城市对它有着相当严格的限行政策。不过近几年中国汽车品牌纷纷在皮卡上发力，推出了长城炮、域虎7等产品力突出的车型，让越来越多的人对皮卡有了更多了解。不过在遥远的美国，福特的F系列皮卡可谓是“国民车型”，福特于6月26日通过线上发布会的形式正式发布了2021款F-150。新车针对外观和内饰进行了诸多调整，今天我们就来看看美国的皮卡标杆长啥样。我们在国内见到的福特F-150基本都是猛禽(Raptor)，用途也以越野、穿越为主，俨然是一个“大玩具”。而北美地区福特F-150的销量之所以高居不下，是因为其很好地满足了农场主、工程从业人员等群体的需求，拉人拉货两不误。2021款福特F-150的造型依旧方正硬朗，乍一看上去和老款没有太大变化，但其实福特针对其造型进行了重新设计，不仅保留了经典的设计元素，还优化了整体的空气动力学性能，能达到降低油耗的目的。2021款福特F-150为其顶配版车型配备了造型夸张的进气格栅，粗壮的镀铬装饰让整个车头显得相当霸气。同时全系还为不同配置提供了多种风格各异的格栅造型可选，总有一款适合你。功能性方面，还首次采用了主动式进气格栅，以帮助优化整车的空气动力学性能。头灯的造型也进行了重新设计，看上去更加方正规整，显得非常精神。日间行车灯采用了分体式设计，将整个前脸围合在一起，突出了车头的整体感。在功能性上，2021款福特F-150的头灯采用了LED光源，并支持自动大灯和自动远光灯等功能。车身侧面的整体设计并没有发生太大变化，依旧方正魁梧，有种“美式硬汉”的形象。不过细节之处还是进行了调整，车侧的铭牌处增加了镀铬装饰，看起来更加精致，后视镜的造型也更显小巧。
针对美国很多车主的拖车需求，2021款福特F-150还配备了一个可以用来观察拖车的后视镜，能更好地在转弯时掌握拖车的状态。
由于有货厢的存在，所以皮卡的尾部大部分都显得相当方正，不过2021款福特F-150还是通过巨大的“F-150”字样、银色面板搭配配置名称等设计元素提升了辨识度。尾灯的设计也进行了优化，倒梯形的造型看起来更加精致，也与头灯的造型相互呼应。
排气方面，2021款福特F-150采用了单边侧出式排气，粗壮的排气管显得相当粗犷，很符合整车的气质。
2021款福特F-150还为货厢配备了脚踏板，能方便人员进出货厢取放物品。
作为一款注重生产力的车型，2021款福特F-150还可以在货厢内选装诸多配件。标配的铆钉可以帮助车主固定货厢中超长的物品；夹具可以帮助车主完成更加精准的工作。而选装的标尺、移动设备支架、杯架和铅笔架等配件则可以将货厢门改装成工作台。
福特深知车主对于外接设备用电的需求，所以2021款福特F-150特意在货厢中配备了多种插座，新增的Pro Power Onboard系统可以让车辆成为发电机级别的电能来源。在普通汽油版车型上可以提供2kW的最大输出，而混动版车型则可以提供2.4kW的输出，通过选装最高可达7.2kW。
2021款福特F-150的内饰延续了老款车型的布局，线条变得更加横平竖直，非常大气。方向盘造型发生了些许变化，更加方正的造型突出了硬朗的感觉，看起来也更年轻。
根据配置的不同，2021款福特F-150为消费者提供了多种内饰配色可选，或豪华或清爽，视觉感受都相当出色。
2021款福特F-150同样提供了一款注重豪华感的KING RANCH版本，其中控台上粗壮的金属饰条表面经过了拉丝处理，显得更加精致。
在门把手上也印有KING RANCH的配置名称，凸显了其与众不同的地位。同时，BO音响的加入无疑能带来更加出色的音响体验，完全不像是我们印象中工具车的样子。
2021款福特F-150还首次采用了12英寸的全液晶仪表盘，显示效果相当细腻，UI设计也很美观，可以说极大地提升了车内的科技感。
中控台的设计也变得更加精致，旋钮和按键的位置以及大小都经过了优化，更具豪华感。同时高配车型还会采用12英寸的中控屏幕，并内置SYNC 4车机系统，支持无线CarPlay和Android Auto等手机互联功能，在皮卡中相当少见。
在中控台下方，2021款福特F-150还提供了一个无线充电面板，其左侧还有一个USB Type-A和一个USB Type-C接口，可以满足车内成员的各种充电需求。
2021款福特F-150的挡杆也采用了全新的游艇式造型，还拥有一个很有创意的设计。挡杆可以通过向下翻折隐藏起来，这样就可以在前排中央通道处形成一个非常宽敞的空间。
将中央扶手箱盖展开以后，就可以得到了一个面积很大的小桌板，用它来办公可比放在腿上舒服多了，属于相当实用的配置。
在三款高配车型(King Ranch、Platinum、Limited)上，2021款福特F-150还为前排配备了Max Recline座椅，在后排座垫向上翻折的情况下，前排座椅可以达到最大180°的放倒角度，同时座垫还会升高以和靠背形成一个平面，舒适性令人期待。
后排座椅的座垫可以向上翻折以腾出一个相当宽敞的空间，座垫下方还有一个带锁的储物格，可以存放一些贵重物品。
同时，国人很喜爱的全景天窗配置在2021款福特F-150上也没有缺席，可以极大地改善车内的采光状况。
动力方面，2021款福特F-150最大的亮点就是推出了搭载PowerBoost混合动力系统的车型，这套混动系统由3.5L V6双涡轮增压发动机与一台电动机组成，发动机的最大功率为280kW(380马力)/5500rpm，最大扭矩为672Nm/3000rpm。电动机的最大功率为35kW，其电池容量为1.5kWh。
传动部分匹配的则是10挡手自一体变速箱。这套混动系统可以极大地提升车辆的续航里程，福特官方宣称混动版的2021款福特F-150最大可以达到1126km的满油续航里程。
2021款福特F-150还配备了Co-Pilot360驾驶辅助系统，支持带低速跟随的全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助和交通标识识别等功能，可以让驾驶变得更加轻松。
除此之外，2021款福特F-150还将提供可以实现部分自动驾驶的Active Drive Assist驾驶辅助系统，该系统可以在特定区域的高速公路上实现解放驾驶员双手的驾驶辅助功能，只需要驾驶员关注路面情况即可。这套系统预计将于2021年三季度通过OTA升级的方式提供给车主进行选装，届时车主可能会支付额外费用来获取升级。
2021款福特F-150混动版还能提供最大12000磅(5443kg)的拖拽能力，并且配备了名为Pro Trailer Backup Assist的可视化拖车辅助系统，可在中控屏幕上提示驾驶员在拖车情况下如何进行倒车操作，方便了用户的使用。
在户外工作或露营时，夜晚的照明一定是一个令人头疼的问题，2021款福特F-150还贴心地为车主配备了区域照明系统，可以照亮车身周围和货厢内部，为夜晚的工作提供便利。至于车主想照亮哪些区域，则可以通过中控屏幕或者手机App进行控制。
编辑点评：可以看到2021款福特F-150在设计上朝着豪华和精致的方向更进一步，但同时也保留了经典大气的整体设计语言。而在实用性方面更是给了我们很多惊喜，车内外的工作台、区域照明系统、可放倒到接近全平的座椅等配置都让人看到了福特对于消费者需求的重视。虽然皮卡在国内依旧是小众车型，但我还是非常期待2021款福特F-150的引入，它的存在不仅可以满足国内消费者对高端皮卡的需求，还可以给中国品牌车企树立起一个努力的方向，这就是标杆产品的意义所在。
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