长安CS75 PLUS购车手册推荐自动领航型

在前不久刚刚结束的2019成都车展上，长安汽车全新紧凑级SUV-CS75PLUS公布了10.69-15.49万元的售价。CS75PLUS拥有更为耐人寻味的前卫设计，内饰的豪华感以及配置也都再次提升，空间也是比CS75更大，并且还新装了蓝鲸系列2.0T发动机，它与CS75在市场中形成了一高一低的价格战略。想必现在有不少消费者都对CS75PLUS这款全新车型抱有浓厚兴趣，所以我将把各个车型的配置以及价格给大家详细的列出来，让大家对这款车系心中有数。

　　长安CS75PLUS售价车型售价手动豪华型10.69万元自动精英型11.49万元自动豪华型12.49万元自动尊贵型13.19万元自动领航型13.99万元自动旗舰型15.49万元长安CS75PLUS共推出6款车型，手动豪华型则是全系唯一的一款手动挡车型。同时自动挡车型分为了两种动力，精英型、豪华型以及尊贵型依旧为1.5T，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱；而领航型和旗舰型则是搭载了长安的蓝鲸2.0T发动机，变速箱也升级为爱信8AT变速箱，到底是1.5T还是2.0T那就要看您对性能需求的大小了。
我们已经对智达X3做了静态评测，想了解这款车的朋友可以点击下图进入文章　　

　　CS75PLUS哪款车最值得推荐？

　　长安CS75PLUS买的话肯定推荐自动挡车型，所以就剔除了售价最低的手动豪华型(10.69万)，而自动挡车型中我首推的是此顶配-自动领航型(13.99万)。主要是看重了这台融合了长安最新技术的蓝鲸系列2.0T涡轮发动机，并且8AT变速箱的平顺度也要比6AT的要好，毕竟8AT目前已经成为了主流，6AT显得稍微有些落伍。所以有条件一定要上这款，配置你不用担心，虽然不是最丰富，但满足日常使用绰绰有余。　　

　　除了领航型之外，我第二推荐的就是1.5T顶配-自动尊贵型(13.19万)，LED日行灯、LED前大灯以及18寸轮毂保证了外观的气质，而配置方面与自动领航型也会不想上下，主动安全配置比前者还要全乎，所以不在乎性能的朋友可以看看这款。最后推荐的则是自动挡的入门车型-精英型，它就是为代步准备的，虽然配置不高，但好在CS75PLUS全系都标配了12.3英寸中控触摸屏，车内初识的档次感得到保证，又花了最少的钱。

在前不久刚刚结束的2019成都车展上，长安汽车全新紧凑级SUV-CS75PLUS公布了10.69-15.49万元的售价。CS75PLUS拥有更为耐人寻味的前卫设计，内饰的豪华感以及配置也都再次提升，空间也是比CS75更大，并且还新装了蓝鲸系列2.0T发动机，它与CS75在市场中形成了一高一低的价格战略。想必现在有不少消费者都对CS75PLUS这款全新车型抱有浓厚兴趣，所以我将把各个车型的配置以及价格给大家详细的列出来，让大家对这款车系心中有数。

　　长安CS75PLUS售价车型售价手动豪华型10.69万元自动精英型11.49万元自动豪华型12.49万元自动尊贵型13.19万元自动领航型13.99万元自动旗舰型15.49万元长安CS75PLUS共推出6款车型，手动豪华型则是全系唯一的一款手动挡车型。同时自动挡车型分为了两种动力，精英型、豪华型以及尊贵型依旧为1.5T，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱；而领航型和旗舰型则是搭载了长安的蓝鲸2.0T发动机，变速箱也升级为爱信8AT变速箱，到底是1.5T还是2.0T那就要看您对性能需求的大小了。
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　　CS75PLUS哪款车最值得推荐？

　　长安CS75PLUS买的话肯定推荐自动挡车型，所以就剔除了售价最低的手动豪华型(10.69万)，而自动挡车型中我首推的是此顶配-自动领航型(13.99万)。主要是看重了这台融合了长安最新技术的蓝鲸系列2.0T涡轮发动机，并且8AT变速箱的平顺度也要比6AT的要好，毕竟8AT目前已经成为了主流，6AT显得稍微有些落伍。所以有条件一定要上这款，配置你不用担心，虽然不是最丰富，但满足日常使用绰绰有余。　　

　　除了领航型之外，我第二推荐的就是1.5T顶配-自动尊贵型(13.19万)，LED日行灯、LED前大灯以及18寸轮毂保证了外观的气质，而配置方面与自动领航型也会不想上下，主动安全配置比前者还要全乎，所以不在乎性能的朋友可以看看这款。最后推荐的则是自动挡的入门车型-精英型，它就是为代步准备的，虽然配置不高，但好在CS75PLUS全系都标配了12.3英寸中控触摸屏，车内初识的档次感得到保证，又花了最少的钱。
各款车型配置分析

　　精英型和豪华型相差了1万元，从图中可以看出两款车相差的配置还是非常多的，精英型标配的还都是卤素大灯，没有日行灯，轮毂也是最小的，天窗还不是全景的，最主要的是豪华型配备的是全景影像，这对于新手来说是一项非常有用的配置。　　

　　尊贵型比豪华型多出7000元，升级配置其实并不是所有人都能用到，而新增的配置中电动折叠外后视镜以及电动后备厢显着更为实用。同时，多出的几项主动安全配置还可以进一步确保行车的安全性。　　

　　尊贵型与领航型相差了8000元，差出的这钱可以让你在损失两个主动安全配置的前提下拥有更动感的外观以及座椅，同时动力还上升了一个大台阶。这两款车的取向就很清晰了，注重性能的朋友肯定会决然选择领航型，而不注重性能的朋友肯定也不会为了升级的这些配置而多花钱买单。　　

　　旗舰型作为CS75PLUS最壮门面的车型自然拥有了极其丰富的配置，主动安全方面要比领航型好很多，并且仪表盘也换成了12.3英寸，座椅也拥有的记忆和加热功能。旗舰型就好像是全系尊贵的象征，所有东西一应俱全，是一个不差钱的选择。
总结：
从售价上看，CS75PLUS在紧凑级SUV整体市场中并不算低，因为毕竟低价格市场有CS75，长安汽车目前最先进的技术理念也都统统装在了CS75PLUS身上，所以拥有超高颜值以及更高工艺水准的CS75PLUS主要是闯出高品质口碑来与合资品牌相抗衡。其实与同级紧凑级SUV相比，如果不算上一些先前上市车型终端优惠的话，CS75PLUS在价格上还是存在一定优势，并且高配置以及营造豪华感向来也是长安的专项，所以如果您有购买紧凑级SUV想法的话，那么不妨来看一看CS75PLUS，如果您有想法买一台合资紧凑级SUV的话，那么您更得来看一看这款全新上市的新车。至于买哪一款，那就只有您自己知道自己的需求了。