探岳 VS 途岳 VS CR-V 同级排量下哪台更懂人心？
现阶段，随着国六的脚步越来越近，汽车发动机的节能减排也愈发急切，虽然发动机排量降低了，但是消费者对于发动机的的动力性要求并没有减少。如何在减小排量的基础上，尽可能的提升动力，成为了现阶段各大车企的主要目标。
以大众、本田为例，一汽-大众探岳280TSI(搭载1.4T发动机，下文简称探岳)，上汽-大众途岳280TSI(搭载1.4T发动机，下文简称途岳)，以及本田的CR-V 240 TURBO(搭载1.5T发动机，下文简称本田CR-V)。
虽然探岳的定位要高于三者，并且对标的是途观L，但很多消费者在买车的时候都会将这三台车进行比较，因为探岳1.4T车型的售价区间和途岳、CR-V有很大的重叠。
在售价上，探岳售价区间为18.59-31.39万元，途岳为16.58-22.38万元，CR-V则是16.98-27.68万,那么哪台更懂人心？今天就让我们来对比下。
外观部分：
外观总结：
探岳由于其在进气格栅上的全新设计，加入了许多时尚元素，使其的设计风格更加年轻化，保持硬朗线条的同时，双色镀铬条和腰身线条更显时尚，气场非凡。这一点是其他两款车型所不具备的。
内饰部分：
内饰部分总结：
总体来说，三款车型的内饰，探岳偏向年轻化，运动化；途岳偏向厚重风格，CR-V更偏向于科技风格。三者各有所长，不过作为个人意见，我还是觉得探岳的风格更适合我。此外，探岳的种种小细节也更让人体会到其用心。
空间方面：
空间部分总结：
得益于超大的车身尺寸，探岳的内部空间相较于其他两车有着超大的优势，内部的空间表现也更加良好，更好的空间表现带来的是更舒适的乘坐体验。此外，作为一款中型SUV，探岳在后备厢空间上，更是远超其他两款车型。
动力方面：
在动力方面，这三款车中也只有探岳提供了多种动力组合，其中还有2.0T高功率车型，最大功率220Ps，峰值扭矩达到了350N·m。
现阶段，随着国六的脚步越来越近，汽车发动机的节能减排也愈发急切，虽然发动机排量降低了，但是消费者对于发动机的的动力性要求并没有减少。如何在减小排量的基础上，尽可能的提升动力，成为了现阶段各大车企的主要目标。
以大众、本田为例，一汽-大众探岳280TSI(搭载1.4T发动机，下文简称探岳)，上汽-大众途岳280TSI(搭载1.4T发动机，下文简称途岳)，以及本田的CR-V 240 TURBO(搭载1.5T发动机，下文简称本田CR-V)。
虽然探岳的定位要高于三者，并且对标的是途观L，但很多消费者在买车的时候都会将这三台车进行比较，因为探岳1.4T车型的售价区间和途岳、CR-V有很大的重叠。
在售价上，探岳售价区间为18.59-31.39万元，途岳为16.58-22.38万元，CR-V则是16.98-27.68万,那么哪台更懂人心？今天就让我们来对比下。外观部分：外观总结：
探岳由于其在进气格栅上的全新设计，加入了许多时尚元素，使其的设计风格更加年轻化，保持硬朗线条的同时，双色镀铬条和腰身线条更显时尚，气场非凡。这一点是其他两款车型所不具备的。
内饰部分：内饰部分总结：
总体来说，三款车型的内饰，探岳偏向年轻化，运动化；途岳偏向厚重风格，CR-V更偏向于科技风格。三者各有所长，不过作为个人意见，我还是觉得探岳的风格更适合我。此外，探岳的种种小细节也更让人体会到其用心。
空间方面：空间部分总结：
得益于超大的车身尺寸，探岳的内部空间相较于其他两车有着超大的优势，内部的空间表现也更加良好，更好的空间表现带来的是更舒适的乘坐体验。此外，作为一款中型SUV，探岳在后备厢空间上，更是远超其他两款车型。
动力方面：
在动力方面，这三款车中也只有探岳提供了多种动力组合，其中还有2.0T高功率车型，最大功率220Ps，峰值扭矩达到了350N·m。
动力部分总结：
在国家对排放的要求越来越严格的情况下，小排量的涡轮增压车型是市场的必然选择，探岳的1.4T涡轮增压发动机在降低油耗的同时保证了动力输出的充足，配合一汽大众的四驱技术和智能技术相结合，动力表现相当优秀。同时作为涡轮增压车型，探岳的涡轮响应也相当迅速，几乎对日常驾驶没什么影响。
全文总结：
无论如何，未来的小排量涡轮增压发动机都是大势所趋，其兼顾强动力与低油耗的属性让其既成为时代所需，也成为消费者所需。以今天我们推荐的三款车来看，用“小T高能”来形容它们丝毫不为过。但通过对比我们发现，探岳的各项数据全面占优，称得上各项全能。而对于一款SUV来说，全能就意味能完美地适应各种路况，此外探岳还配备了一汽大众最新的Park Assist 3.0 自动泊车系统，以及MDFS智能大灯辅助，用最前沿的科技更好地保护驾驶者的安全。所以在这次比拼中，我认为还是1.4T探岳更胜一筹。
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