论运动SUV的人性化配置哪款车型表现更出众？

　　论运动SUV的人性化配置哪款车型表现更出众？
　　在当前汽车消费市场上，90后逐渐成为消费主流人群，消费潮流趋于个性化与多样化。其中，汽车运动化，成为了年轻群体偏爱的潮流，也成为了是如今整个SUV市场的主基调和主流趋势。在12-15万元区间的合资SUV领域中，不乏运动SUV的身影，特别是年内经历改款的新款缤智和新款XR-V，以及上汽大众推出的入门级SUV——T-Cross途铠，均主打年轻时尚潮流，究竟它们当中哪款车型在把运动风格最大化的同时，又具备人性化配置为用户带来便捷体验呢？

作为本田的全球车型之一，广汽本田缤智自国内上市以来一直受到年轻消费者的青睐，随着新款缤智的焕新而来，全新风格化造型让不少朋友一见倾心，特别是1.5L CVT全系标配SPORT风格包围套件之后，不仅运动感十足，而且以更低的门槛让消费者轻松拥有。此外，同样来自家族设计的新款XR-V，以及刚上市不久的T-Cross途铠，能否成为新款缤智的最大对手呢！

通过三车的外观对比可以看出，新款缤智无疑更显动感，全新包围组件让其成为了该级别中主打运动调性的一员。结合车型的售价来看，虽然缤智的官方指导价更高，但经过与两款价位相近的车型进行整体配置和设计水平对比后，很容易发现新款缤智的性价比尤为突出，包括全LED大灯、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动系统、自适应大灯和17寸路合金轮毂等。以入门即高配的理念为用户带来更便捷的用车体验。

而从座舱的人性化舒适体验来讲，新款缤智和新款XR-V都表现出众，无论是内饰的布局配色，还是舒适配置，都比上汽大众途铠更有优势，特别是那块8英寸的中控液晶触控屏，带来了全新的触感体验，车机的反应灵敏，语音识别能够让驾驶者保持专注，提升行车安全，新款缤智展现出高便捷度和十足的科技感。

　　论运动SUV的人性化配置哪款车型表现更出众？
　　在当前汽车消费市场上，90后逐渐成为消费主流人群，消费潮流趋于个性化与多样化。其中，汽车运动化，成为了年轻群体偏爱的潮流，也成为了是如今整个SUV市场的主基调和主流趋势。在12-15万元区间的合资SUV领域中，不乏运动SUV的身影，特别是年内经历改款的新款缤智和新款XR-V，以及上汽大众推出的入门级SUV——T-Cross途铠，均主打年轻时尚潮流，究竟它们当中哪款车型在把运动风格最大化的同时，又具备人性化配置为用户带来便捷体验呢？

作为本田的全球车型之一，广汽本田缤智自国内上市以来一直受到年轻消费者的青睐，随着新款缤智的焕新而来，全新风格化造型让不少朋友一见倾心，特别是1.5L CVT全系标配SPORT风格包围套件之后，不仅运动感十足，而且以更低的门槛让消费者轻松拥有。此外，同样来自家族设计的新款XR-V，以及刚上市不久的T-Cross途铠，能否成为新款缤智的最大对手呢！

通过三车的外观对比可以看出，新款缤智无疑更显动感，全新包围组件让其成为了该级别中主打运动调性的一员。结合车型的售价来看，虽然缤智的官方指导价更高，但经过与两款价位相近的车型进行整体配置和设计水平对比后，很容易发现新款缤智的性价比尤为突出，包括全LED大灯、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动系统、自适应大灯和17寸路合金轮毂等。以入门即高配的理念为用户带来更便捷的用车体验。

而从座舱的人性化舒适体验来讲，新款缤智和新款XR-V都表现出众，无论是内饰的布局配色，还是舒适配置，都比上汽大众途铠更有优势，特别是那块8英寸的中控液晶触控屏，带来了全新的触感体验，车机的反应灵敏，语音识别能够让驾驶者保持专注，提升行车安全，新款缤智展现出高便捷度和十足的科技感。

最后在座椅设计和空间利用率方面，最有发言权的还是新款缤智和新款XR-V，虽然两款车型的座椅用料有一定的区别，但相比途铠的一体化座椅，能够有着更好的包裹性和支撑性。此外，后排座椅的灵活性深受消费者的认可，“魔术座椅”由于设计的原因能够提供超大的后排空间，受欢迎程度有增无减。

经过对三车的人性化配置进行剖析，可以看出新款缤智一边散发动感气息迎合当今消费群体，另一边提升整车的人性化配置，并突出用户体验的舒适性。在三款车型价格相差不大的情况下，有着更动感和更实用特征的新款缤智无疑是首选目标，相信未来在12-15万元区间的合资SUV领域中，广汽本田新款缤智依然能够成为该级别中的佼佼者。