一说到豪车品牌，很多人的第一反应是德系豪车“BBA”，但你们是否已经被大街上清一色的BBA晃到审美疲劳？其实，真正的豪车圈，不只有德系，美系的豪车品牌一样可圈可点，比如老牌的美系豪车，号称车中贵族的林肯。
近年来，林肯汽车在中国的声量愈发扩大，今天我们就来看一下林肯大陆与奔驰E级和奥迪A6之间的交锋。
总的来说，还是那句话德系品牌在设计方面的功底都不差，当一个美系品牌，完善了细节和气质后，外观精致这说法就几乎快要没有德系什么事儿了。
2.三车内饰对比
内饰对比
林肯大陆作为一款美系豪车，给人一种与德系不同的感受，更加纯粹一般，高度保留了驾驶位前的清爽风格，给人一种因为纯粹而优雅的第一印象。同时领先同级车型的HUD抬头显示，内置三个总统系列内饰主题、Revel音响配备19个扬声器，奢华的同时更添科技气息。
3.三车空间对比
虽然林肯大陆的豪华内饰，配合其强大的内舱静谧性和ANC主动降噪，在舒适度方面早已超越了同级车型，一些小的细节更体现出内饰设计师的用心之处。此外，由于中间地板有一部分隆起，和后排中控台的设计让后排只有两人乘坐空间，不过这也符合豪车的调性，尊贵而优雅。
4.三车动力对比
动力对比
林肯大陆在动力上搭载3.0L V6高性能双涡轮增压发动机最大功率278Kw,最大扭矩570Nm，位列三车最高，变速箱采用的是与发动机匹配的为6速手自一体变速箱，在追求动力性的豪车爱好者中间是一款不容错过的好车。
全文总结：
值得一提的是，林肯大陆在其他配置上也是可圈可点，安全配置上配备了独有的腰线一体式电吸门；在科技上，使用了同级领先的HUD抬头显示系统、360度全景影像可视系统，舒适性配置上，采用了同级领先的30向调节前排座椅，同时自带按摩功能，更有林肯独有的迎宾感应系统，同时内藏静谧性与ANC主动降噪，让车内成为家和公司以外，保护隐私的“第三空间”。
一说到豪车品牌，很多人的第一反应是德系豪车“BBA”，但你们是否已经被大街上清一色的BBA晃到审美疲劳？其实，真正的豪车圈，不只有德系，美系的豪车品牌一样可圈可点，比如老牌的美系豪车，号称车中贵族的林肯。
近年来，林肯汽车在中国的声量愈发扩大，今天我们就来看一下林肯大陆与奔驰E级和奥迪A6之间的交锋。总的来说，还是那句话德系品牌在设计方面的功底都不差，当一个美系品牌，完善了细节和气质后，外观精致这说法就几乎快要没有德系什么事儿了。
2.三车内饰对比
内饰对比林肯大陆作为一款美系豪车，给人一种与德系不同的感受，更加纯粹一般，高度保留了驾驶位前的清爽风格，给人一种因为纯粹而优雅的第一印象。同时领先同级车型的HUD抬头显示，内置三个总统系列内饰主题、Revel音响配备19个扬声器，奢华的同时更添科技气息。
3.三车空间对比虽然林肯大陆的豪华内饰，配合其强大的内舱静谧性和ANC主动降噪，在舒适度方面早已超越了同级车型，一些小的细节更体现出内饰设计师的用心之处。此外，由于中间地板有一部分隆起，和后排中控台的设计让后排只有两人乘坐空间，不过这也符合豪车的调性，尊贵而优雅。
4.三车动力对比
动力对比林肯大陆在动力上搭载3.0L V6高性能双涡轮增压发动机最大功率278Kw,最大扭矩570Nm，位列三车最高，变速箱采用的是与发动机匹配的为6速手自一体变速箱，在追求动力性的豪车爱好者中间是一款不容错过的好车。
全文总结：
值得一提的是，林肯大陆在其他配置上也是可圈可点，安全配置上配备了独有的腰线一体式电吸门；在科技上，使用了同级领先的HUD抬头显示系统、360度全景影像可视系统，舒适性配置上，采用了同级领先的30向调节前排座椅，同时自带按摩功能，更有林肯独有的迎宾感应系统，同时内藏静谧性与ANC主动降噪，让车内成为家和公司以外，保护隐私的“第三空间”。
总的来说，三款车型在各自的领域都有自己的独到之处，毕竟都是久经市场考验的“百年老店”。但是开豪车要的就是要有些与众不同的范儿，老牌豪车的泛滥也注定了豪车新王的崛起，所以要是我选的话，我可能还是会更偏向于更有内涵的林肯大陆。
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