中级车选沉稳大气or时尚运动？十代雅阁VS亚洲龙

　　中级车选沉稳大气or时尚运动？十代雅阁VS亚洲龙
　　这几年，合资中级轿车市场又开始沸腾起来了，如一份可口的大菜挑逗着消费者的味蕾。所谓“没有什么是永垂不朽”，人们的审美观念也随着时间之河在变化。此前，中庸优雅沉稳一直都是中级轿车的重要标签，而随着越来越多年轻人购买中级轿车，这一市场已经被颠覆，越来越时尚运动。

广汽本田十代雅阁自上市以来，就成为这一级别市场中的销量领军者，王者实力尽显；而不少车型也跃跃欲试想要挑战雅阁的销量冠军宝座，其中一汽丰田亚洲龙就是新晋的重要对手。那么，这两款车型，你会选择谁呢？先跟着我们一起往下看！
　　外观：左手时尚，右手豪华

关于美，从来没有独一的标准。毫无疑问，十代雅阁与亚洲龙都有着令人一见倾心的颜值。同样作为中级轿车的典范，这两款车确实有着不少的共同点，比如说采用了大气的大嘴式前格栅造型，修长流畅的车身，侧面均采用了溜背式的设计，两款车均给人以沉稳优雅的风格。

而仔细欣赏后，我们能发现它们存在着在风格上的明显不同。我们来看亚洲龙，硕大的前格栅几乎覆盖了整个前脸，显得相当激进。同时，侧面辅以分段式腰线和侧窗边框，整体风格沉稳大气。而十代雅阁呢？TA更像一位颠覆者，用年轻运动的光芒重新照射着消费者。比如十代雅阁的U型中网，大气之余增添了几分精致；其矩阵式的前LED大灯，点亮之后闪烁耀目，C型的尾灯也都非常具有设计感，很符合年轻人所好。

与外观一脉相承，两款车的内饰风格也是极尽舒适与质感。亚洲龙的中控台层次感十足，配以软质材料，营造了不错的车内氛围，体现了亚洲龙简约豪华的风格。而雅阁的内饰风格简约时尚，采用了对称式的中控，悬浮式的中控屏幕凸显了科技感。而空调出风口、中控按钮等部分的亮色镀铬装饰也提升了质感，加上大面积的软质材料覆盖，雅阁内饰的豪华程度丝毫不逊色于亚洲龙。

　　中级车选沉稳大气or时尚运动？十代雅阁VS亚洲龙
　　这几年，合资中级轿车市场又开始沸腾起来了，如一份可口的大菜挑逗着消费者的味蕾。所谓“没有什么是永垂不朽”，人们的审美观念也随着时间之河在变化。此前，中庸优雅沉稳一直都是中级轿车的重要标签，而随着越来越多年轻人购买中级轿车，这一市场已经被颠覆，越来越时尚运动。

广汽本田十代雅阁自上市以来，就成为这一级别市场中的销量领军者，王者实力尽显；而不少车型也跃跃欲试想要挑战雅阁的销量冠军宝座，其中一汽丰田亚洲龙就是新晋的重要对手。那么，这两款车型，你会选择谁呢？先跟着我们一起往下看！
　　外观：左手时尚，右手豪华

关于美，从来没有独一的标准。毫无疑问，十代雅阁与亚洲龙都有着令人一见倾心的颜值。同样作为中级轿车的典范，这两款车确实有着不少的共同点，比如说采用了大气的大嘴式前格栅造型，修长流畅的车身，侧面均采用了溜背式的设计，两款车均给人以沉稳优雅的风格。

而仔细欣赏后，我们能发现它们存在着在风格上的明显不同。我们来看亚洲龙，硕大的前格栅几乎覆盖了整个前脸，显得相当激进。同时，侧面辅以分段式腰线和侧窗边框，整体风格沉稳大气。而十代雅阁呢？TA更像一位颠覆者，用年轻运动的光芒重新照射着消费者。比如十代雅阁的U型中网，大气之余增添了几分精致；其矩阵式的前LED大灯，点亮之后闪烁耀目，C型的尾灯也都非常具有设计感，很符合年轻人所好。

与外观一脉相承，两款车的内饰风格也是极尽舒适与质感。亚洲龙的中控台层次感十足，配以软质材料，营造了不错的车内氛围，体现了亚洲龙简约豪华的风格。而雅阁的内饰风格简约时尚，采用了对称式的中控，悬浮式的中控屏幕凸显了科技感。而空调出风口、中控按钮等部分的亮色镀铬装饰也提升了质感，加上大面积的软质材料覆盖，雅阁内饰的豪华程度丝毫不逊色于亚洲龙。
　　亚洲龙专注于大气的气场营造，雅阁则在大气优雅之余更凸显时尚运动。相对来说，雅阁的设计优雅与时尚兼具，能够吸引到的年龄层会更加广泛。
　　乘坐空间：均能提供舒享体验

营造舒适优质的乘坐空间体验是中级轿车的拿手好戏。亚洲龙长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距达到2870mm；雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距2830mm。阔绰的空间尺寸，让亚洲龙与十代雅阁在空间打造上均显得游刃有余。

亚洲龙对于第二排乘客的照顾与舒适体验都是非常充分的。而雅阁凭借本田独有的MM空间理论，让机械最小化，让乘坐人员的空间最大化，无论是后排乘坐父母还或是工作上的客人，都能够提供妥帖与周到的服务，其空间舒适度不输亚洲龙。同时，雅阁合适的车身长度也不觉得笨拙，可以带来很好的操控性，将空间与操控做到了完美的平衡。
　　动力对比：各有千秋雅阁驾驭更具激情

在动力方面，亚洲龙采用了Dynamic Force系列2.5L动力，并且提供2.5L自然吸气与2.5L混动两种动力。2.5L自然吸气最大功率为154kW，峰值扭矩为250Nm。
　　十代雅阁的燃油高功版配备带有VTEC技术的本田第二代1.5T发动机，涡轮和缸盖经过重新设计，该发动机高功率版的260TURBO最大功率为143kW，最大扭矩260N·m。两款车的发动机在数据上各有千秋，由于采用涡轮增压发动机，十代雅阁有着非常灵敏的启动，同时在中高速加速过程中的爆发力也更加强大，其驾驶的运动激情要比亚洲龙更加突出。

同时，雅阁锐·混动采用的是2.0L阿特金森循环汽油发动机，其第三代i-MMD双电机混合动力系统，热效率高达40.6%，系统综合功率达158kW。在驱动原理上，第三代i-MMD双电机混合动力系统能够针对不同的行车路况条件，做出针对性的动力模式切换，达到了高效节油和强劲动力输出的平衡。同时，其电机驱动具有高扭矩的特性，峰值扭矩达到315Nm，比亚洲龙有不少优势，不仅带来极佳的静音性能，同时带给驾驶者强劲的加速快感。相较于亚洲龙的混动系统，雅阁锐·混动更具有运动的驾驭乐趣，同时其4.0L/100km的综合油耗也比亚洲龙更有优势。
　　另外，无论是燃油版还是混动版，十代雅阁的操控感都令人惊喜。它采用了低重心、轻量化的底盘设计，颇有几分跑车的感觉，同时它的转向相当精准灵敏，带来很轻盈的操控感受，这种人与车合一感觉相当贴合。
　　配置与价格：十代雅阁是性价比之选

当然了，买一款车还必须考虑到它的价格与配置。亚洲龙价格20.88-28.98万元，其中双擎版起价22.68万元；雅阁价格为16.98-25.98万元，混动版起步价格19.98万元，无论是车型的起步价还是混动车型的起步价，雅阁都要比亚洲龙便宜3万多元，无疑是非常亲民的。
　　在配置方面，我们选取了23万元级别的车型进行对比，它们分别是亚洲龙2019款双擎2.5L豪华版国VI(23.98万元)和雅阁2018款锐·混动2.0L锐智版(23.68万元)。车道保持系统、防碰撞系统、自适应巡航系统、双区自动空调等配置两款车都有搭载。亚洲龙还拥有膝部气囊以及HUD抬头显示功能。而雅阁的配置显得更加丰富，全景天窗相比亚洲龙的电动天窗采光面积更大、视野更好。雅阁还配备了ANC主动降噪系统，带来更静谧的驾乘感受。同时，雅阁还配备了LWC盲点显示系统，提供给驾驶者更贴心的安全保护。当然了，雅阁还搭载了Carplay系统、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排多媒体控制、PM2.5过滤系统等等，都为乘客营造了一个更加舒适和尊享的移动空间。丰富的配置加上更亲民的售价，其相较于亚洲龙的性价比的优势不言而喻。

总结：两款车型都非常优秀，在自己的风格上都做到了极致。亚洲龙风格沉稳大气，空间舒适，不过作为全新进入中国市场的新鲜车型，在消费者认知上需要有一个接受的过程。
　　而十代雅阁颠覆了以往的传统，在中级轿车豪华大气的基础之上融入了更多的时尚运动元素，再加上更加亲民的价格，让这款车可以拥抱更广阔的市场。值得注意的是，雅阁车型是中国一款经典车型，累计拥有了超过230万的车主，有着非常好的口碑，这让十代雅阁在市场竞争中有着强大的自信与底气。相信，对于城市精英人群来说，选择广汽本田雅阁将会是一个正确而又充满惊喜的决定！