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【盖世快讯】英伟达推L4级自动驾驶平台;小米汽车发布蛟龙底盘

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盖世汽车:3月17日,小米创始人雷军通过社交媒体宣布,小米正式推出专为驾驶者打造的高性能智能底盘系统,命名为“蛟龙底盘”。该系统将首发搭载于新一代SU7车型上。据雷军介绍,蛟龙底盘致力于提供精准、稳定、安全的驾控体验,其核心在于高品质硬件、专业调校以及软硬件的深度融合。 

  

盖世汽车:3月17日,零跑汽车对外披露了其在辅助驾驶领域的最新进展及未来规划,并同步发布了2025年全年财务数据。按照规划,零跑汽车预计于2026年第二季度推出覆盖全国范围的城市领航辅助功能,目标达到行业上游水平。2026年底前,公司计划完成智驾基座模型的搭建,并落地基于AI大模型的辅助驾驶研发工作,届时相关技术能力将力争达到行业领先水平。 

  

盖世汽车:3月17日,极氪全新中大型高性能旗舰SUV极氪8X已正式开启预售,新车推出普通版(Max、Ultra、Ultra+)和曜影系列,预售价区间37.68万-44.68万元,曜影版本51.68万元起。据企业官方透露,开售仅38分钟,极氪8X订单量便突破1万台。 

  

界面新闻:近日,小鹏汽车举行“Ask Me Anything”直播,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏明确列出了不同车型的第二代VLA推送时间表:3月19日开启逐步推送,预计先推送P7 Ultra,再推送G7和X9 Ultra,P7、G7、X9的用户将在本月内陆续收到;4月将陆续开启推送2026款小鹏P7+ Ultra|Ultra SE(纯电+超级增程)、2026款小鹏G9 Ultra|Ultra SE、2026款小鹏G6 Ultra|Ultra SE(纯电+超级增程)以及小鹏G7 Ultra|Ultra SE(超级增程)。

  

快科技:长城汽车CEO魏建军做客人民日报《问道》栏目,针对中国汽车产业的强国发展,提出了自己的看法。访谈中,魏建军再次对低质量的价格战提出反对意见。他表示,汽车行业已经被

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