2024年北京车展再度拉开智电新赛季。小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头，以蔚小理为代表的造车新势力崭露头角，小米、华为等新新势力已然站到了c位。合资品牌在智电化方面的探索，这几年更是不断地迭代更新，凭借多年积累下来的造车底蕴叠加新平台、新技术、新合作，正在展开更猛烈的攻势。在这个智电化的角斗场上，各界造车新旧势力不断进行融合与碰撞，智电化赛道百家争鸣，为未来而战。已经入华30年的宝马，在智电化大潮之下，正坚定地按照既定规划迈进这一个全新的时代。
宝马在去年交上了不俗的成绩单：宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型，按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标；其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车，包含近10万辆BMW纯电动车。
在本届北京车展上，宝马再一次放出大招，宝马集团携两大品牌旗下十五大车系全阵容登场，BMW新世代概念车也首次来华，通过新世代车型，宝马将开启下一代全新产品系列，在设计、技术和理念三个维度上全面步入未来。
十五大车系全阵容亮相北京车展
在2024北京国际车展上，宝马展台豪气十足，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容登场，从入门紧凑级至大型豪华车，宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，并囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式。
在宝马展台上可以看到，BMW X家族占据半壁江山，恰如其占据宝马在中国市场销量的近二分之一。X家族是BMW品牌支柱之一，自1999年BMW X5横空出世，开创了高性能运动型多功能车(SAV)市场，25年间，宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一，X5更是多年蝉联同级销量王者之位。
2024年北京车展再度拉开智电新赛季。小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头，以蔚小理为代表的造车新势力崭露头角，小米、华为等新新势力已然站到了c位。合资品牌在智电化方面的探索，这几年更是不断地迭代更新，凭借多年积累下来的造车底蕴叠加新平台、新技术、新合作，正在展开更猛烈的攻势。在这个智电化的角斗场上，各界造车新旧势力不断进行融合与碰撞，智电化赛道百家争鸣，为未来而战。已经入华30年的宝马，在智电化大潮之下，正坚定地按照既定规划迈进这一个全新的时代。
宝马在去年交上了不俗的成绩单：宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型，按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标；其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车，包含近10万辆BMW纯电动车。
在本届北京车展上，宝马再一次放出大招，宝马集团携两大品牌旗下十五大车系全阵容登场，BMW新世代概念车也首次来华，通过新世代车型，宝马将开启下一代全新产品系列，在设计、技术和理念三个维度上全面步入未来。
十五大车系全阵容亮相北京车展
在2024北京国际车展上，宝马展台豪气十足，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容登场，从入门紧凑级至大型豪华车，宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，并囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式。
在宝马展台上可以看到，BMW X家族占据半壁江山，恰如其占据宝马在中国市场销量的近二分之一。X家族是BMW品牌支柱之一，自1999年BMW X5横空出世，开创了高性能运动型多功能车(SAV)市场，25年间，宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一，X5更是多年蝉联同级销量王者之位。
BMW 7系、全新BMW 5系以及BMW 3系所代表的BMW大中型豪华车市场是宝马最重视的核心市场之一，年初刚刚上市的全新BMW 5系作为豪华智能网联汽车的代表，其年轻豪华的颠覆性外观下，是“人机共驾”与“驾驶在环”加持的独特宝马驾趣。BMW品牌旗舰BMW 7系是大型豪华车市场首款提供燃油、纯电、插电混动三种驱动形式的产品，满足消费者多元化选择。而作为“运动豪华”的代名词，BMW 3系稳坐2023年细分市场销量第一。在大中型豪华轿车市场，宝马不仅是唯一油电并行的品牌，同时也以年年焕新的产品节奏保证持续活力和领先地位。
MINI则以全新家族掀开品牌崭新未来，全新电动MINI Aceman全球首秀、全新电动MINI Cooper中国正式亮相。两款新车采用前瞻的极简设计理念，对MINI的经典标志性设计进行全新演绎，并将电动化、数字化创新特性融入品牌DNA。行业首个圆形OLED仪表盘，带来独一无二的视觉呈现，而其背后则是软件UI/UX高难度适配所带来的创举。MINI品牌的另一大精髓——卡丁车般的驾驶乐趣同样“不甘示弱”，在电动加持下，车辆重心更低、四轮更外扩、动力输出更迅猛，驾驶动态全面提升，人们喜爱的经典燃油版车型的操控感依然还在，但纯电驱动的MINI更好开了。在经典与创新的碰撞下，MINI再一次升华了其独特个性的品牌魅力，两种动力，三款新车，无论油电，全新MINI家族继续做汽车界潮流的引领者。
而借本届北京车展首次来到中国的BMW新世代概念车，更是展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以极其现代和创新的方式强化宝马品牌的运动与豪华标签，定义智能豪华个人出行的未来。
车展上，宝马集团董事长齐普策携负责客户、品牌及销售业务的董事高乐一同出席新闻发布会，重申对中国市场的长期信心和承诺，并勾画宝马创新驱动的未来豪华出行愿景。
齐普策表示：“宝马从未停止创新的脚步，且不断优化各种驱动技术，这不仅是为了保护环境，更确保客户的多样化需求得到满足。通过新世代车型，我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。”
经典重现，新世代车型“很未来、更宝马”
为何把下一代全新产品系列称为新世代车型？那是百年宝马对刻入品牌DNA的革新精神的再一次致敬与演绎。新世代车型(Neue Klasse)最初是上世纪60年代非常成功的一系列BMW车型的总称。作为一家历经百年风云的企业，主动求变、持续创新以及全面的责任担当是宝马集团跨越周期的成功要素。正是伴随经典的新世代系列车型的推出，公司对产品阵容及研发、生产和营销模式进行了全方位革新，为宝马今天的成功奠定坚实基础。以此为参照，宝马集团将2025年在全球投产的一系列全新车型统称为“新世代”，代表了这一系列产品从设计、技术到造车理念的又一次战略性的重大迈进，宝马集团再次以新愿景、新实力和新产品，让百年品牌在智电化大潮之下向下扎根，再一次夯实决胜未来的基础，实现跨越式的进阶。
宝马集团董事长齐普策表示：“电动化、数字化和可持续发展是汽车行业的大趋势，定义了未来的汽车。BMW新世代车型将未来出行三大领域的核心创新集于一身。‘新世代’不仅仅是一款车，它代表着下一代宝马全新产品系列的开始。随着新世代车型的面世，我们将重塑整个公司以及我们对未来出行的影响力。这意味着：更多纯粹驾驶乐趣、更多数字化体验、更多可持续发展应用。总之，前所未有更宝马。”
可以说，“新世代”代表了宝马对个人出行的重新思考，以及在技术领域的持续进步。
在电驱技术方面，新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏。
人机交互方面，新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥，它代表了平视显示技术的一次量子飞跃，重新诠释BMW“以驾驶者为导向”核心理念。重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示，与道路皆处于驾驶者同一视线内。不仅如此，驾驶者至上的原则，让车内视角皆为最优视角。中央显示屏首次采用更为创新的不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视线向前”。
新世代车型将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计，四个“超级大脑”组成的智能中枢，将智驾体验和纯粹驾趣提升至更高维度，带来更精准、强劲的动力表现及更高的效率。
BMW新世代概念车的设计保留BMW经典元素的同时，更突破性创新。概念车侧面的C柱设计全新演绎经典的“霍夫迈斯特弯角”，更加突出车辆的运动感，并提升后排视野。车头和车尾充满视觉冲击感，结合立体车身线条，以视觉化呈现出宝马的“纯粹驾驶乐趣”。纯电平台更是实现了车内空间最大化。
“新世代”是宝马创新的领航者，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。
加快焕新步伐，宝马持续加码中国市场
今年北京车展期间，宝马还带来另外一项创新：4月25日至4月30日在北京亮马河畔举办“宝马 亮马：2024 BMW探索新世代概念展”。30年前，宝马北京代表处就设立在亮马河畔；今天，宝马携一众创新产品和成果，向公众展示宝马对于未来出行的愿景，促进中国汽车文化发展，继续助力中国汽车产业的高质量发展。
新世代车型距离2025年投产仅一步之遥，与此同时，宝马正在加快其在中国市场的焕新步伐。据了解，2024年，宝马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型，包括全球首发的新纯电动BMW i4。颜值和驾趣的双重进化无疑将续写BMW i4的销量传奇。升级后的BMW双肾格栅等外观设计更加体现新纯电动BMW i4的运动先锋精神，视觉化诠释“纯粹驾趣”的BMW品牌精髓。低重心的车型结构结合BMW第五代eDrive电驱技术，唯有手握方向盘才是体验其魅力的绝佳方式。新纯电动BMW i4表明在油电技术路线并存的市场上，BMW品牌永远会以纯粹驾驶乐趣作为自己独特的个性标签。
作为BMW中型豪华车细分市场的重要组成，自2020年现款BMW 4系推出至今，全球累计销量已近40万辆。在中国市场，BMW 4系家族稳居2023年豪华中型轿跑车细分市场销量冠军。作为BMW 4系家族的重要成员，纯电动BMW i4在2023年的全球总销量突破8万辆，成为宝马集团全球最畅销的纯电动车型，助力宝马集团纯电动车在全球交付超过一百万辆。去年，宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型，同比增长74.2%，按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标；其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车，包含近10万辆BMW纯电动车。截至目前，BMW品牌在中国市场共提供8款纯电动车型，纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。今年内，宝马集团的纯电车型将达11款，同时还提供两款电动摩托车。
宝马集团正在中国几乎所有核心细分市场全力推进产品攻势，这一行动传递出清晰信号：宝马集团旗下品牌正坚定地按照既定规划迈进智能电动时代。
2024年是宝马集团进入中国市场30周年。三十而立，宝马集团不仅在中国建立了全球最大生产体系、德国之外最大研发体系，还全方位发展了智能电动车供应链。宝马致力于与中国合作伙伴共创共赢，携手开启全新时代。未来，宝马集团将以更加强大的品牌和产品阵容，持续引领行业创新发展，在各个核心细分市场为消费者提供标杆级产品。
