蔚来携2024款全系新品、全栈技术亮相2024北京车展
中国经济网北京4月26日讯(记者 郭跃)昨日，2024北京国际车展拉开帷幕，蔚来以“引领变革 Lead the Change”为主题，携旗下8款2024款车型集体亮相；同时，2024款ET7行政版正式上市，起售价42.8万元，并将于4月30日开启交付。
蔚来发布会 郭跃/摄
首先聚焦2024款ET7行政版车型，其针对高端行政市场，在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级。
设计方面，2024款ET7行政版延续“Design for AD”设计理念，优雅的线条持续引领高端行政轿车设计趋势。
2024款ET7 郭跃/摄
进入车内，基于蔚来全新自研座椅骨架打造的飞航行政座椅，成为2024款ET7行政版最大升级亮点。座椅采用10层舒适结构设计，为前后排乘员带来前所未有的乘坐舒适感。与此同时，2024款ET7行政版前后排座椅首次加入同级独有的热石按摩，标配前后排3气袋背部支撑结构，并提供全新5种座椅按摩模式。
豪华舒适配置上，2024款ET7行政版可选后排NIO Link全景互联行政屏。结合功率高达2230瓦的增强版7.1.4沉浸声音响系统，则可以为用户带来全舱融合、深度定制化的座舱体验。其还升级为黑灰基色智能分区调光天幕，在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色，相比蓝色天幕视觉感受更加自然舒适。
在智能座舱方面，2024款ET7行政版升级为高通骁龙8295P高性能版座舱芯片。CPU算力提升约2倍，GPU算力提升约3倍，AI算力提升约8倍，智能座舱整体运算效率大幅提升。
驾乘方面，2024款ET7行政版智能空气悬架硬件升级，增加空簧腔体容积，并增加6%悬架刚度调节范围，从而提升整车驾乘舒适度；标配空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制，以及自研ICC智能底盘域控制器。新车继续标配智能双电机四驱系统，零百加速仅需3.8秒。
中国经济网北京4月26日讯(记者 郭跃)昨日，2024北京国际车展拉开帷幕，蔚来以“引领变革 Lead the Change”为主题，携旗下8款2024款车型集体亮相；同时，2024款ET7行政版正式上市，起售价42.8万元，并将于4月30日开启交付。
蔚来发布会 郭跃/摄
首先聚焦2024款ET7行政版车型，其针对高端行政市场，在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级。
设计方面，2024款ET7行政版延续“Design for AD”设计理念，优雅的线条持续引领高端行政轿车设计趋势。
2024款ET7 郭跃/摄
进入车内，基于蔚来全新自研座椅骨架打造的飞航行政座椅，成为2024款ET7行政版最大升级亮点。座椅采用10层舒适结构设计，为前后排乘员带来前所未有的乘坐舒适感。与此同时，2024款ET7行政版前后排座椅首次加入同级独有的热石按摩，标配前后排3气袋背部支撑结构，并提供全新5种座椅按摩模式。
豪华舒适配置上，2024款ET7行政版可选后排NIO Link全景互联行政屏。结合功率高达2230瓦的增强版7.1.4沉浸声音响系统，则可以为用户带来全舱融合、深度定制化的座舱体验。其还升级为黑灰基色智能分区调光天幕，在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色，相比蓝色天幕视觉感受更加自然舒适。
在智能座舱方面，2024款ET7行政版升级为高通骁龙8295P高性能版座舱芯片。CPU算力提升约2倍，GPU算力提升约3倍，AI算力提升约8倍，智能座舱整体运算效率大幅提升。
驾乘方面，2024款ET7行政版智能空气悬架硬件升级，增加空簧腔体容积，并增加6%悬架刚度调节范围，从而提升整车驾乘舒适度；标配空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制，以及自研ICC智能底盘域控制器。新车继续标配智能双电机四驱系统，零百加速仅需3.8秒。
高阶辅助驾驶方面，2024款ET7行政版标配蔚来Aquila超感系统，搭载33个高精度感知硬件，包含同级唯一1050nm超远距高精度激光雷达，同时搭载4颗Orin X芯片。4月30日起，蔚来全域领航辅助NOP+城区功能，将面向蔚来Banyan·榕智能系统用户(所有二代平台用户)进行全量推送，覆盖全国726个城市。2024款ET7行政版将拥有领先的智能驾驶表现。
蔚来发布会 郭跃/摄
除了新产品的亮相和发布，蔚来十二项全栈技术展区也首次登陆车展，全面呈现包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术；即将开始部署的蔚来第四代换电站、640kW全液冷超快充桩也于车展与公众见面。
此外，蔚来原创设计生活方式品牌NIO Life也在车展现场展出了BLUE SKY LAB环保材质及工艺，并在车展期间发布多款全新产品，践行清朗天空的愿景。
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