比亚迪全新车型—秦L正式亮相 搭载第五代DM混动系统

　　4月25日，北京国际车展开幕，比亚迪全新车型—秦L正式亮相，该车定位介于秦PLUS和汉之间，采用了全新的内外饰设计语言，并且据悉会搭载搭载第五代DM混动系统。

　　外观方面，大尺寸的进气格栅内部用点阵式镀铬饰条装饰，有着很强的运动感，上方黑色饰条连接两侧狭长的大灯组，和宋L车型相似。车身尺寸方面，新车长宽高为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。比秦PLUS大上一圈的，定位B级轿车。

　　内饰方面，秦L采用了悬浮式中控屏，根据配置不同，高配车型为15.6英寸中控屏，低配车型为12.8英寸中控屏，并搭载DiLink智能网联系统。此外，秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘和8.8英寸镶嵌式仪表盘，副仪表台配备了15W手机无线充电，换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

　　动力方面，据悉秦L将会搭载第五代DM混动系统。由1.5升发动机和电动机组成的动力系统，此前工信部申报信息显示，发动机最大功率74kW，驱动电机则提供120kW和160kW两种可选。

　　4月25日，北京国际车展开幕，比亚迪全新车型—秦L正式亮相，该车定位介于秦PLUS和汉之间，采用了全新的内外饰设计语言，并且据悉会搭载搭载第五代DM混动系统。

　　外观方面，大尺寸的进气格栅内部用点阵式镀铬饰条装饰，有着很强的运动感，上方黑色饰条连接两侧狭长的大灯组，和宋L车型相似。车身尺寸方面，新车长宽高为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。比秦PLUS大上一圈的，定位B级轿车。

　　内饰方面，秦L采用了悬浮式中控屏，根据配置不同，高配车型为15.6英寸中控屏，低配车型为12.8英寸中控屏，并搭载DiLink智能网联系统。此外，秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘和8.8英寸镶嵌式仪表盘，副仪表台配备了15W手机无线充电，换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

　　动力方面，据悉秦L将会搭载第五代DM混动系统。由1.5升发动机和电动机组成的动力系统，此前工信部申报信息显示，发动机最大功率74kW，驱动电机则提供120kW和160kW两种可选。