中国经济网4月25日讯 昨日，上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日，并发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV，新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万-41.99万元。
全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有同级最长综合续航里程，并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级，以“最强豪华插混MPV”姿态，再度定义智电时代MPV出行新标准，捍卫GL8在MPV市场的王者地位。
官方介绍，即日起，全新GL8陆尊PHEV全面开启大定，前5000位下定且提车用户，可享5000元保险抵用金；这5000位用户还可享受至高30000元豪华配置升级的“升舱礼”。同时，为回馈用户对GL8的信赖，置换全新GL8陆尊PHEV，即可享15000元置换金；原GL8车主置换，置换补贴更升级至30000元；购车后第2-5年回店置换，还可享30000元残值补贴。首任非营运车主(包括个人及公司车主)还拥有三电系统终身质保。
伴随全新GL8陆尊PHEV的发布，别克在品牌日上还展现了对纯电动MPV的规划与布局。在CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的持续赋能下，别克MPV将不断突破进化。本次亮相的GL8纯电MPV概念车，将代表纯电MPV的行业新高度，并在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起，以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式和智能驾享科技，为消费者带来豪华、舒适、惬意的全场景MPV体验。
聚焦新车，全新GL8陆尊PHEV尺寸并5219×1878×1807mm，轴距3088mm，更好地匹配国标停车位。外观上，贯穿式光幕分体大灯拥有极富质感的钢琴光幕效果，6种智能照明模式让夜间行车更安心。晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体，展现出极高的辨识度。
中国经济网4月25日讯 昨日，上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日，并发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV，新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万-41.99万元。
全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有同级最长综合续航里程，并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级，以“最强豪华插混MPV”姿态，再度定义智电时代MPV出行新标准，捍卫GL8在MPV市场的王者地位。
官方介绍，即日起，全新GL8陆尊PHEV全面开启大定，前5000位下定且提车用户，可享5000元保险抵用金；这5000位用户还可享受至高30000元豪华配置升级的“升舱礼”。同时，为回馈用户对GL8的信赖，置换全新GL8陆尊PHEV，即可享15000元置换金；原GL8车主置换，置换补贴更升级至30000元；购车后第2-5年回店置换，还可享30000元残值补贴。首任非营运车主(包括个人及公司车主)还拥有三电系统终身质保。
伴随全新GL8陆尊PHEV的发布，别克在品牌日上还展现了对纯电动MPV的规划与布局。在CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的持续赋能下，别克MPV将不断突破进化。本次亮相的GL8纯电MPV概念车，将代表纯电MPV的行业新高度，并在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起，以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式和智能驾享科技，为消费者带来豪华、舒适、惬意的全场景MPV体验。
聚焦新车，全新GL8陆尊PHEV尺寸并5219×1878×1807mm，轴距3088mm，更好地匹配国标停车位。外观上，贯穿式光幕分体大灯拥有极富质感的钢琴光幕效果，6种智能照明模式让夜间行车更安心。晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体，展现出极高的辨识度。
车内，全新GL8 陆尊PHEV座舱采用同级唯一的礼宾灵动岛台，通过业内首创的隐藏式电控滑动单元，前后滑移行程最大达到260mm，令前排通道最大化，还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等，方便又贴心。此外，同级唯一的13mm绒高澳洲进口羊毛地毯，顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆，以及128色动感环绕氛围灯，为车内营造豪华温馨氛围。
全新GL8陆尊PHEV是同级唯一提供6/7座布局的车型，其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节，并和一二排同样提供加热与通风功能；7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折，后备箱容积最大达到1650L，还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板，将空间可能性从车内延展至车外。同时，座舱还贴心设计有37处以上、总计33.8L的储物空间。
值得一提的是，全新GL8陆尊PHEV的座舱静谧程度再次升级。新车通过优化外观造型、应用5mm及以上声学玻璃，提升整车气密性，降低和隔离风噪；通过低流阻高吸声顶衬等手段减少路噪；采用液压阻尼悬置、排气主动消音阀等设计，进一步提升驱动系统NVH品质。
动力方面，新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩，CLTC综合续航里程高达1370km，并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h 超车加速，动力表现同级领先，实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。此外，新车还提供3.3kW外放电功能，兼容常见的电器和工具，并遵循国标开发，让户外用电更放心。
全新一代PHEV智电插混系统在电机峰值扭矩密度、全转速循环寿命等多个维度行业领先。新一代插混电池可实现全生命周期快充电池不析锂，具备行业最高的3300循环寿命，并拥有360度多重安全防护，成为插混电池安全和寿命“天花板”；1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统，实现11%燃油经济性提升和更大高效区的同时，拥有插混同级1.5T最强的动力表现。
智能驾驶辅助技术方面，全新GL8陆尊PHEV对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋，将在未来逐步开启，实现L2+级智能辅助驾驶。新车还支持APA自动泊车辅助系统(视觉融合)和SRP遥控泊车辅助系统，以周到实用的功能为驾驶者大幅“减压”。此外，全景安全视野系统囊括360°高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示功能，令行车安全进一步提升。
