盖世汽车讯 6月28日，法雷奥和宝马集团宣布达成一项重大合作，法雷奥将为宝马即将于2025年推出的新一代电动汽车平台“Neue Klasse” 提供ADAS域控制器、传感器和停车、操作软件等。
图片来源：法雷奥
法雷奥公司将开发和生产一款ADAS域控制器，该控制器能够基于“Neue Klasse”平台管理宝马集团车辆中所有ADAS传感器的数据流。车辆的所有驾驶辅助功能将由法雷奥ADAS域控制器托管和处理，该控制器将由高通骁龙SoC支持。法雷奥ADAS域控制器将承载其用于低速机动的软件平台，以及宝马和高通公司用于驾驶自动化的软件资产。
法雷奥驾驶辅助系统由法雷奥、宝马集团和高通公司开发，配备了市场上最强大的汽车处理器，能够实时绘制和了解汽车周围环境以及汽车内部。新功能和升级将添加在整个汽车的生命周期。
宝马集团驾驶体验高级副总裁Nicolai Martin博士评论道：“宝马集团和法雷奥的合作建立在我们过去几十年共同开发的成功产品的基础上。我们推出全球首款BMW Park Distance Control已经有30多年了，宝马集团为客户提供多摄像头观看服务也有15年了。今天，新的宝马7系为轻松和最先进的驾驶辅助系统设定了标准。我们期待与法雷奥一起，通过我们下一代的操作和停车解决方案的密切合作，塑造未来。”
法雷奥舒适与驾驶辅助系统业务集团总裁Marc Vrecko表示：“我们很高兴和自豪地与我们的长期合作伙伴宝马一起踏上这段旅程。除了我们的集成软件堆栈带来的机会之外，域控制器本身也是我们实现更安全、更智能移动出行战略的重要基石。宝马Neue Klasse平台还将采用法雷奥的下一代超声波传感器、全套环绕视角摄像头以及新的多功能内部摄像头，这将有助于提高安全性，并创造一个新的用户体验水平。”
盖世汽车讯 6月28日，法雷奥和宝马集团宣布达成一项重大合作，法雷奥将为宝马即将于2025年推出的新一代电动汽车平台“Neue Klasse” 提供ADAS域控制器、传感器和停车、操作软件等。
图片来源：法雷奥
法雷奥公司将开发和生产一款ADAS域控制器，该控制器能够基于“Neue Klasse”平台管理宝马集团车辆中所有ADAS传感器的数据流。车辆的所有驾驶辅助功能将由法雷奥ADAS域控制器托管和处理，该控制器将由高通骁龙SoC支持。法雷奥ADAS域控制器将承载其用于低速机动的软件平台，以及宝马和高通公司用于驾驶自动化的软件资产。
法雷奥驾驶辅助系统由法雷奥、宝马集团和高通公司开发，配备了市场上最强大的汽车处理器，能够实时绘制和了解汽车周围环境以及汽车内部。新功能和升级将添加在整个汽车的生命周期。
宝马集团驾驶体验高级副总裁Nicolai Martin博士评论道：“宝马集团和法雷奥的合作建立在我们过去几十年共同开发的成功产品的基础上。我们推出全球首款BMW Park Distance Control已经有30多年了，宝马集团为客户提供多摄像头观看服务也有15年了。今天，新的宝马7系为轻松和最先进的驾驶辅助系统设定了标准。我们期待与法雷奥一起，通过我们下一代的操作和停车解决方案的密切合作，塑造未来。”
法雷奥舒适与驾驶辅助系统业务集团总裁Marc Vrecko表示：“我们很高兴和自豪地与我们的长期合作伙伴宝马一起踏上这段旅程。除了我们的集成软件堆栈带来的机会之外，域控制器本身也是我们实现更安全、更智能移动出行战略的重要基石。宝马Neue Klasse平台还将采用法雷奥的下一代超声波传感器、全套环绕视角摄像头以及新的多功能内部摄像头，这将有助于提高安全性，并创造一个新的用户体验水平。”
宝马和法雷奥之间的这一合作体现了汽车行业正在发生的深刻变革。先进驾驶辅助系统(ADAS)数量正在不断增加，使汽车能够更精确地感知周围环境。软件越来越普遍，对于管理汽车本身以及各种传感器至关重要。因此，强大的处理器，如ADAS域控制器，是处理收集到的大量数据和执行指令的关键。
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