E周看点丨蔚来进军挪威；小鹏注资25亿在武汉成立新公司
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？
蔚来海外市场战略，第一站挪威
5月6日，蔚来发布挪威战略，正式进入挪威市场。这是蔚来进入中国以外市场的第一步。蔚来在挪威将自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，打造以车为起点的社区。
蔚来宣布将于今年9月在挪威开启首款车型——智能电动旗舰SUV——全新 ES8的交付。智能电动旗舰轿车ET7将于明年正式进入挪威市场。
挪威蔚来交付中心；图片来源：蔚来
蔚来将在挪威建立直营的销售与服务网络。中国市场之外的首个蔚来中心将于今年三季度在挪威首都奥斯陆的商业、问化中心卡尔•约翰斯大道开业。2022 年，蔚来还将在挪威卑尔根、斯塔万格、特隆赫姆和克里斯蒂安桑建设四座蔚来空间(NIOSpace)。
盖世点评：蔚来选择挪威作为中国以外的第一个市场，原因很简单，挪威是电动汽车的一片“乐土”，且已经成长为仅次于中国和美国的全球第三大电动车市场。
小鹏汽车在武汉成立新公司，注册资本25亿元
企查查APP显示，4月30日，小鹏汽车华中(武汉)有限公司成立，法定代表人为夏珩，注册资本25亿元人民币，经营范围包含：道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造等。企业地址在武汉经济技术开发区通用航空及卫星产业园。
图片来源：企查查
企查查股权穿透显示，该公司由小鹏汽车关联公司广州橙行智动汽车科技有限公司100%控股。
盖世点评：小鹏新公司的设立或与其在武汉建厂有关。
因成本波动 特斯拉国产Model 3涨价1000元
5月8日，特斯拉宣布，即日起，特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币。对于本次价格上调，特斯拉称，这一调整反映了成本波动的实际情况。
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？
蔚来海外市场战略，第一站挪威
5月6日，蔚来发布挪威战略，正式进入挪威市场。这是蔚来进入中国以外市场的第一步。蔚来在挪威将自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，打造以车为起点的社区。
蔚来宣布将于今年9月在挪威开启首款车型——智能电动旗舰SUV——全新 ES8的交付。智能电动旗舰轿车ET7将于明年正式进入挪威市场。
挪威蔚来交付中心；图片来源：蔚来
蔚来将在挪威建立直营的销售与服务网络。中国市场之外的首个蔚来中心将于今年三季度在挪威首都奥斯陆的商业、问化中心卡尔•约翰斯大道开业。2022 年，蔚来还将在挪威卑尔根、斯塔万格、特隆赫姆和克里斯蒂安桑建设四座蔚来空间(NIOSpace)。
盖世点评：蔚来选择挪威作为中国以外的第一个市场，原因很简单，挪威是电动汽车的一片“乐土”，且已经成长为仅次于中国和美国的全球第三大电动车市场。
小鹏汽车在武汉成立新公司，注册资本25亿元
企查查APP显示，4月30日，小鹏汽车华中(武汉)有限公司成立，法定代表人为夏珩，注册资本25亿元人民币，经营范围包含：道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造等。企业地址在武汉经济技术开发区通用航空及卫星产业园。
图片来源：企查查
企查查股权穿透显示，该公司由小鹏汽车关联公司广州橙行智动汽车科技有限公司100%控股。
盖世点评：小鹏新公司的设立或与其在武汉建厂有关。
因成本波动 特斯拉国产Model 3涨价1000元
5月8日，特斯拉宣布，即日起，特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币。对于本次价格上调，特斯拉称，这一调整反映了成本波动的实际情况。
特斯拉官网显示，价格调整后，国产Model 3标准续航升级版车型补贴后售价为25.09万元，Performance高性能版车型补贴后售价仍为33.99万元。
图片来源：特斯拉官网
特斯拉国产Model 3上一次价格调整是在2020年10月1日，当天，特斯拉官宣，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价调整为24.99万元。与调整之前相比，国产Model 3售价最高降幅超过4万元。
盖世点评：借用网友的一句话来点评“买Model 3跟买股票似的，有时候涨，有时候跌。”
上海新能源上牌出新政，五菱宏光MINI EV等车恐现上牌难
5月7日，有消息称，“‘五一’后，10万元以下或车长4.6米以内的上海新能源车将不再送牌照”。
在联系某汽车品牌4S店工作人员后获悉，尽管目前新政尚未公布，但该品牌旗下A0级纯电动汽车“确实已无法上绿牌”。随后，盖世汽车联系上汽荣威、五菱等汽车品牌，均回应称，正在了解相关情况。
要知道，车型定位一般需要基于多维度界定，若笼统地单从车身长度出发，一般认为3.7米以内为微型车；3.7-4.3米为小型车，而4.3-4.6米为紧凑型车。
与此同时，今年五一过后，上海市已开始施行最新且更为严苛的限行政策，将外地牌照及沪C牌照的使用范围更加严格的限制，也使得一张沪牌的价格和获取难度进一步提升。最新信息显示，一张普通沪牌指标的拍卖价格为9.28万元，近乎一辆小、微型新能源车的售价。
图片来源：上汽通用五菱
盖世点评：新规一旦实施，绝大多数紧凑型以下的新能源车型将被拒之门外。以至于诸多网友表示，“这就是在针对五菱宏光MINI EV”、“精准打击A0、A00级”。
宁德时代入股爱驰汽车，第二款车U6将应用CTP技术
天眼查信息显示，爱驰汽车于5月1日新增股东宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司，持股比例21.2%，该公司为动力电池头部企业宁德时代的全资子公司。此前，路透社曾报道称，宁德时代将和爱驰汽车一起合作开发下一代电池技术。
爱驰U5；图片来源：爱驰汽车
爱驰汽车与宁德时代合作已久，首款车爱驰U5采用就是来自宁德时代的三元锂电池，有消息称，爱驰旗下第二款车型爱驰U6将继续采用宁德时代三元锂电池，并将应用CTP技术，计划在今年内推向市场。
盖世点评：对爱驰来说，通过与动力电池头部企业宁德时代展开合作，不仅可以在技术上实现创新上实现突破，或更有利于其在资本市场获得关注。
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