2020北京车展即将于本周六(9月26日)正式拉开帷幕，网上车市探馆小分队已经来到展馆为大家带来车展新车的第一手信息。在展馆内我们拍摄到了一组奔腾E01的实车图片，新车是奔腾品牌新能源E系列的首款产品，定位中型SUV，将于北京车展正式上市。
外观方面，新车采用了奔腾“光影魅学”的设计理念，前脸使用了封闭式格栅设计，并采用数码雨滴进行点缀，让新车辨识度和科技感得到了提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距2810mm。新车尾部采用了贯穿式尾灯设计，一直延续到了车尾侧面，点亮后辨识度不错。
内饰方面，新车采用简洁清新的设计语言，将搭载双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体屏幕，搭配上触摸式的空调面板，科技感十足。
动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率140kW，最大扭矩320N·m的电动机，匹配宁德时代的三元锂电池组，容量为61.34kWh，NEDC续航里程为450km。
2020北京车展即将于本周六(9月26日)正式拉开帷幕，网上车市探馆小分队已经来到展馆为大家带来车展新车的第一手信息。在展馆内我们拍摄到了一组奔腾E01的实车图片，新车是奔腾品牌新能源E系列的首款产品，定位中型SUV，将于北京车展正式上市。外观方面，新车采用了奔腾“光影魅学”的设计理念，前脸使用了封闭式格栅设计，并采用数码雨滴进行点缀，让新车辨识度和科技感得到了提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距2810mm。新车尾部采用了贯穿式尾灯设计，一直延续到了车尾侧面，点亮后辨识度不错。内饰方面，新车采用简洁清新的设计语言，将搭载双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体屏幕，搭配上触摸式的空调面板，科技感十足。
动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率140kW，最大扭矩320N·m的电动机，匹配宁德时代的三元锂电池组，容量为61.34kWh，NEDC续航里程为450km。
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