盖世汽车讯 据外媒报道，两名美国参议员计划推动立法，要求汽车制造商在车内安装相关技术，让醉酒的司机无法启动车辆。
在过去10多年中，主要汽车制造商和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)一直在研究技术解决方案，以降低交通事故所造成的损失。NHTSA 发布的数据显示，2017年中，有10847人在美国道路上因酒驾事故丧生，所造成的社会成本接近2000亿美元。
民主党参议员Tom Udall和共和党参议员Rick Scott将提出立法，在该法案通过后的大约四年内，法律将强制所有新车使用此类技术，并指导联邦政府与汽车制造商、供应商、大学和其他方面进行合作，确保这些汽车尽早上市销售。Udall表示，他认为技术将会做好准备。
Udall在接受媒体采访的时候表示：“这个问题非常急迫。汽车行业总是不愿意接受新的命令。我们希望得到他们的支持，但是无论是否可以获得支持，我们也需要这样做，人们的生命正面临着危险。”
民主党人Debbie Dingell在美国众议院也提出了一项类似的法案，要求在2024年之前为先进的车辆酒精检测设备制定规则。参议员们希望建立一个试点计划，由联邦机构负责部署这项技术。
Udall表示，在过去10年中，NHTSA已经在相关技术上投资了超过5000万美元，并且已经在马里兰州和弗吉尼亚州对设备进行了小规模的现场测试。他透露，车企可以在触摸式方向盘或引擎启动按钮上使用设备，从而确定司机的血液酒精含量，也可以安装传感器对司机的呼吸和眼动进行被动监测。
NHTSA和多家汽车制造商研究了一种系统，可以对司机的呼吸进行采样，而另一种技术则可以通过红外线照射司机的指尖，测量皮肤表面下的血液酒精含量。
今年3月，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车表示，计划从本世纪20年代初开始在车辆上安装摄像头和传感器，监控司机是否存在醉酒和分心的迹象，并且在必要时进行干预，从而防止事故的发生。沃尔沃汽车表示，如果发现司机醉酒、疲劳驾驶或使用手机，车辆所采取的干预措施可能包括限制车辆速度、提醒“Volvo On Call”助理服务，或是逐渐减速并停车。
盖世汽车讯 据外媒报道，两名美国参议员计划推动立法，要求汽车制造商在车内安装相关技术，让醉酒的司机无法启动车辆。
在过去10多年中，主要汽车制造商和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)一直在研究技术解决方案，以降低交通事故所造成的损失。NHTSA 发布的数据显示，2017年中，有10847人在美国道路上因酒驾事故丧生，所造成的社会成本接近2000亿美元。
民主党参议员Tom Udall和共和党参议员Rick Scott将提出立法，在该法案通过后的大约四年内，法律将强制所有新车使用此类技术，并指导联邦政府与汽车制造商、供应商、大学和其他方面进行合作，确保这些汽车尽早上市销售。Udall表示，他认为技术将会做好准备。
Udall在接受媒体采访的时候表示：“这个问题非常急迫。汽车行业总是不愿意接受新的命令。我们希望得到他们的支持，但是无论是否可以获得支持，我们也需要这样做，人们的生命正面临着危险。”
民主党人Debbie Dingell在美国众议院也提出了一项类似的法案，要求在2024年之前为先进的车辆酒精检测设备制定规则。参议员们希望建立一个试点计划，由联邦机构负责部署这项技术。
Udall表示，在过去10年中，NHTSA已经在相关技术上投资了超过5000万美元，并且已经在马里兰州和弗吉尼亚州对设备进行了小规模的现场测试。他透露，车企可以在触摸式方向盘或引擎启动按钮上使用设备，从而确定司机的血液酒精含量，也可以安装传感器对司机的呼吸和眼动进行被动监测。
NHTSA和多家汽车制造商研究了一种系统，可以对司机的呼吸进行采样，而另一种技术则可以通过红外线照射司机的指尖，测量皮肤表面下的血液酒精含量。
今年3月，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车表示，计划从本世纪20年代初开始在车辆上安装摄像头和传感器，监控司机是否存在醉酒和分心的迹象，并且在必要时进行干预，从而防止事故的发生。沃尔沃汽车表示，如果发现司机醉酒、疲劳驾驶或使用手机，车辆所采取的干预措施可能包括限制车辆速度、提醒“Volvo On Call”助理服务，或是逐渐减速并停车。
NHTSA去年表示，通过防醉驾技术，每年可以挽救7000人的生命。该机构表示，父母可以调整系统的阙值，将允许的血液酒精含量调整为零，这也是21岁以下司机的法定酒精含量限制，从而对子女进行保护。
此类技术获得了倡议团体“母亲反对酒后驾车(Mothers Against Drunk Driving)”的支持，该团体的首席政府事务官员J.T. Griffin表示，该组织“在此方面将全力以赴。我们认为这是消除酒后驾车的方式” 。
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