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稳定当前、筹划未来 奥迪苦练内功不惧“寒冬”

经济日报 佚名

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  9月5日,作为奥迪SUV旗舰车型的奥迪Q8终于千呼万唤始出来,正式接受预订,其也将携手奥迪A8、奥迪R8一起组成奥迪品牌的顶级“天团”;同时,代表奥迪未来电动化趋势的技术旗舰——奥迪e-tron,也会在年底正式上市,其更将成为奥迪针对中国市场推出的全新电动化战略的核心。
奥迪Q8
  同时,奥迪现有车型稳步上升的市场表现也会继续巩固。如全新奥迪A6L销量已经稳定在11000辆的月度基准线之上,同时其价格也表现坚挺;全新奥迪Q5L月销量更已达到13000-14000辆的水平,并领跑高档SUV市场;同时,随着全新奥迪Q3的引入,其也和全新奥迪Q2L在年轻化市场形成了合理的价格梯队。
  突围车市“寒冬” 大品牌有大机遇
  建立在强势产品的优秀表现下,8月,奥迪交出了销售58511辆、同比增长2.0%的成绩单,这也与同期国内乘用车市场下滑扩大至7.7%形成了鲜明对比。能在逆境中实现“稳定当前、筹划未来”,则无疑是基于奥迪对市场的深刻洞悉、以及其品牌的影响力。
  具体来看,国内外经济局势发展正处震荡,尤其是增值税下调、国五/国六切换等,都将对汽车产业短期发展带来较大影响。
奥迪Q2L
  市场在“谨慎”发展之中,也不乏亮点。其中,奥迪基于对市场的深刻洞悉,总能及时捕捉到市场新热点,如全新奥迪Q2L已可达到25000辆的销售规模,并成为奥迪、乃至高档车市场增长的主要“新生力量”。“强者恒强”也是高档车市场一大发展趋势,2018年,ABB三家销量占到总销量的70%,今年则有望突破75%,这也将为奥迪的发展提供广阔前景。
  消费者在弱势市场中选购车辆,尤其在选择豪华车的时候会更加注重品牌的价值,消费者更愿意相信大厂家、大品牌,因为除了产品,它们有更完善、放心的售前、售后保障,这对于奥迪而言无疑是巨大的机会。
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