在记者采访的全国多地的多位雷克萨斯准车主中，均是由经销商口头通知涨价，并未提供任何的书面通知。甚至就连雷克萨斯方面，也从未在任何官方渠道发布过调价信息。
“经销商从头到尾，给我的感觉就是很不诚恳！9月14日给我打电话，也不是协商，而是直接通知到店里重签合同。”“我现在对这个车已经失去信心了，要么按照《合同法》将定金退一赔一，要么原合同提车。”Z先生说道。
“我等了快5个月，我的牌照要到期了，这些潜在的损失你是想象不到的。”一位来自上海的雷克萨斯准车主A女士向经济日报-中国经济网记者说道，“(指导价调整)对经销商可能有影响，但这就是你的契约精神了，于情于理这都是不能让消费者负担的。”
9月11日，雷克萨斯上调旗下多款主销车型官方指导价，经销商随即通知定购了相关车型的准车主需补足差价方可继续购车。一石激起千层浪，对于已经签订购车合同，交付了定金的准车主而言，雷克萨斯及其经销商这样的做法显然难以接受。
A女士与雷克萨斯经销商签订的购车合同
为了互通信息、分享维权经验，准车主们建起了微信群。A女士便是其中一个维权群的群主，“9月11日，销售通知我要涨价后建的群，目前有130人。我知道的还有几个群，也基本在百人左右。”
A女士表示，其所在群里的准车主大多定的是雷克萨斯ES 300h和ES 200车型，她自己定的300h卓越版，今年5月签订的购车合同，并支付了1万元定金，交车日期为今年的10月-11月。
“销售用微信语音告诉我厂家指导价涨了，我定的车要加1.5万元。我让他出具书面通知，结果销售态度很强硬，说‘我已经通知你了，我是不会出书面的东西的’。”A女士说道，“我的诉求很简单，就是按原合同执行。我是拍的牌照，明年3月就到期了。”
在记者采访的全国多地的多位雷克萨斯准车主中，均是由经销商口头通知涨价，并未提供任何的书面通知。甚至就连雷克萨斯方面，也从未在任何官方渠道发布过调价信息。
“经销商从头到尾，给我的感觉就是很不诚恳！9月14日给我打电话，也不是协商，而是直接通知到店里重签合同。”“我现在对这个车已经失去信心了，要么按照《合同法》将定金退一赔一，要么原合同提车。”Z先生说道。
“我等了快5个月，我的牌照要到期了，这些潜在的损失你是想象不到的。”一位来自上海的雷克萨斯准车主A女士向经济日报-中国经济网记者说道，“(指导价调整)对经销商可能有影响，但这就是你的契约精神了，于情于理这都是不能让消费者负担的。”
9月11日，雷克萨斯上调旗下多款主销车型官方指导价，经销商随即通知定购了相关车型的准车主需补足差价方可继续购车。一石激起千层浪，对于已经签订购车合同，交付了定金的准车主而言，雷克萨斯及其经销商这样的做法显然难以接受。A女士与雷克萨斯经销商签订的购车合同
为了互通信息、分享维权经验，准车主们建起了微信群。A女士便是其中一个维权群的群主，“9月11日，销售通知我要涨价后建的群，目前有130人。我知道的还有几个群，也基本在百人左右。”
A女士表示，其所在群里的准车主大多定的是雷克萨斯ES 300h和ES 200车型，她自己定的300h卓越版，今年5月签订的购车合同，并支付了1万元定金，交车日期为今年的10月-11月。
“销售用微信语音告诉我厂家指导价涨了，我定的车要加1.5万元。我让他出具书面通知，结果销售态度很强硬，说‘我已经通知你了，我是不会出书面的东西的’。”A女士说道，“我的诉求很简单，就是按原合同执行。我是拍的牌照，明年3月就到期了。”
据A女士介绍，在其购车合同背面，确实有一条约定，若因厂家调整产品配置，卖方应及时通知买方，买方要在3日内决定是否按调整后配置及价格履行合同。若买方超过3日未提出解除合同，视为同意按调整后配置及价格履行合同。
A女士购车合同背面的约定条款
对此，A女士咨询了律师，“律师说，表面看给了买方两种选择，解除合同或按新的配置、价格执行，但还隐藏了第三种选择，就是按原合同执行。而且，他没有书面通知，我是可以不予理会的。”
和A女士同在一家4S店定车的Z先生，对于这一合同条款也是颇有看法，“官方是9月11日调的价，销售第一次给我电话是9月14日，到目前为止没有任何书面的通知，他没有尽到及时通知的义务。而且这一条是印在合同背面的，没有任何的加黑、加粗，销售让签字的时候，也并没有任何的提示。”
目前，A女士及部分准车主已向“12315”(消费者权益保护委员会)进行了投诉。“消保委的主张也是原合同执行，如果要退车，建议双倍返还定金。还说，‘处理过这么多案件，还没见过这样的：明知违约，硬着头皮还要走下去。’”
事实上，在经济日报-中国经济网记者采访的全国多地的多位雷克萨斯准车主中，均是由经销商口头通知涨价，并未提供任何的书面通知。甚至就连雷克萨斯方面，也从未在任何官方渠道发布过调价信息。
对此，记者拨打了雷克萨斯顾客服务中心400电话，得到的答复是，由于雷克萨斯将在10月对车型进行改款，增加配置、升级系统，所以对车型指导价进行了调整。官方网站并未发通知，但是官网车型配置表价格已更新为改款后价格。
而对于准车主们被要求补差价一事，400方面仅表示，“这个需要和经销店进行沟通和了解”，“如果您对此不能接受，我们投诉的流程，是由厂家负责人对您进一步沟通、了解情况，之后反馈到经销店里。”
C先生购车合同中的合约说明
深圳准车主C先生，在拨打雷克萨斯顾客服务中心电话时，获得的信息更为明确，“客服负责人明确说了，涨价是4S店自己的行为，他们只涨了指导价，没有要求4S店按照指导价对消费者进行加价。”
C先生于今年7月定的ES 200豪华版车型，并为此支付了3万元定金，“9月16日晚上，销售给我打的电话，通知我加钱，加1.1万元，保险、购置税等还得再加700多元。”
一位9月初定车的车主，合同中被手写上‘版本升级，补指导价差额’
据C先生介绍，他的购车合同约定条款并未规定随厂家配置变更进行调整，而是“如遇国家政策变化导致车辆购置税/保险代理费及其他一切费用有所增减，则本合同相应增减”。
也因此，C先生在拒绝经销商销售人员提出的补车辆差价时，销售人员也只是表示将向上级进行反馈。“不过，一位9月初定车的车主，则在合同里被手写了一条‘版本升级，补指导价差额’，他的销售就相对表现得强势一些。”
C先生告诉记者，雷克萨斯厂商方面对于接受补差价的车主会有一个名为“客户关怀活动”的补偿，根据车型不同，补偿内容也不尽相同。ES 200是价值6000元的拉杆箱，以及5000元的延保和保养券。“定车的时候，已经送我箱子了，我要那么多箱子干嘛！”
雷克萨斯客户关怀活动方案
然而，即便是这样的“客户关怀”，对于上文提及的上海Z先生来说，也要被打上折扣，“销售说是帮我争取来的补贴，看是不是能一人一半，我拿券，他拿箱子。”
“经销商从头到尾，给我的感觉就是很不诚恳！9月14日给我打电话，也不是协商，而是直接通知到店里重签合同。”“我现在对这个车已经失去信心了，要么按照《合同法》将定金退一赔一，要么原合同提车。”Z先生继续说道。(经济日报-中国经济网 记者郭涛)
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