一汽-大众计划在今年推出8款新车，上半年已经推出全新一代速腾和宝来经典版2款新车，下半年将要上市的新车包括中期改款迈腾、国产高尔夫·纯电等6款车型，其中全新小型SUV T-Cross目前已经下线，参考上汽大众T-Cross售价(12.79万元起)，同时考虑到南北大众双车型定价差，新车的起售价预计在11万元左右。
大众T-Cross
作为大众品牌最入门的一款SUV车型，T-Cross在国内采用双车策略。外观方面上汽大众版造型偏硬朗，而沿用欧版设计的一汽-大众T-Cross造型更加年轻化，内饰方面则保持一致。考虑到同平台因素，预计一汽-大众T-Cross轴距将达到2651mm，大幅领先同级竞品本田XR-V、缤智等车型。动力方面，新车将搭载1.5L、1.4T两款发动机，传动系统匹配6AT、7DSG变速箱。
中期改款迈腾
大众新款迈腾进气格栅加入点阵装饰，两侧LED大灯组内部结构重新调整，保险杠折线更加锋利，呈现“X”造型。新车前翼子板增加车型铭牌标识，尾部车标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识，尾灯组内部结构进行了调整。动力方面，大众新款迈腾将沿用现款车型的1.4T、2.0T(高/低功率)发动机，全系满足国六B排放标准，其中2.0T高功率发动机动力参数领先丰田凯美瑞、本田雅阁同级竞品，相比日产天籁不占优势。
宝来·纯电
宝来·纯电外观在燃油版车型基础上增加了新能源元素，前脸多边形进气格栅与LED大灯组相连，右侧还加入“e-BORA”标识。新车车侧线条与燃油版车型保持一致，轮毂规格为16/17英寸。宝来·纯电车身尺寸相比燃油版车型做出小幅调整，动力与续航方面，新车配备的永磁同步电机最大功率为100kW，峰值扭矩为290N.m，最高时速为150km/h，NEDC工况下续航里程为270km。
高尔夫·纯电
高尔夫·纯电前脸在进气格栅右侧加入“e-GOLF”标识，大灯组内部加入蓝色装饰条。保险杠两侧配有“C”字型LED日间行车灯，高配车型增加自适应巡航探头。动力方面，高尔夫·纯电搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩290N.m，新车换装由宁德时代提供的电芯，NEDC续航里程达到270km，相比现款在售进口车型有小幅提升。
一汽-大众计划在今年推出8款新车，上半年已经推出全新一代速腾和宝来经典版2款新车，下半年将要上市的新车包括中期改款迈腾、国产高尔夫·纯电等6款车型，其中全新小型SUV T-Cross目前已经下线，参考上汽大众T-Cross售价(12.79万元起)，同时考虑到南北大众双车型定价差，新车的起售价预计在11万元左右。大众T-Cross作为大众品牌最入门的一款SUV车型，T-Cross在国内采用双车策略。外观方面上汽大众版造型偏硬朗，而沿用欧版设计的一汽-大众T-Cross造型更加年轻化，内饰方面则保持一致。考虑到同平台因素，预计一汽-大众T-Cross轴距将达到2651mm，大幅领先同级竞品本田XR-V、缤智等车型。动力方面，新车将搭载1.5L、1.4T两款发动机，传动系统匹配6AT、7DSG变速箱。
中期改款迈腾大众新款迈腾进气格栅加入点阵装饰，两侧LED大灯组内部结构重新调整，保险杠折线更加锋利，呈现“X”造型。新车前翼子板增加车型铭牌标识，尾部车标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识，尾灯组内部结构进行了调整。动力方面，大众新款迈腾将沿用现款车型的1.4T、2.0T(高/低功率)发动机，全系满足国六B排放标准，其中2.0T高功率发动机动力参数领先丰田凯美瑞、本田雅阁同级竞品，相比日产天籁不占优势。
宝来·纯电宝来·纯电外观在燃油版车型基础上增加了新能源元素，前脸多边形进气格栅与LED大灯组相连，右侧还加入“e-BORA”标识。新车车侧线条与燃油版车型保持一致，轮毂规格为16/17英寸。宝来·纯电车身尺寸相比燃油版车型做出小幅调整，动力与续航方面，新车配备的永磁同步电机最大功率为100kW，峰值扭矩为290N.m，最高时速为150km/h，NEDC工况下续航里程为270km。
高尔夫·纯电高尔夫·纯电前脸在进气格栅右侧加入“e-GOLF”标识，大灯组内部加入蓝色装饰条。保险杠两侧配有“C”字型LED日间行车灯，高配车型增加自适应巡航探头。动力方面，高尔夫·纯电搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩290N.m，新车换装由宁德时代提供的电芯，NEDC续航里程达到270km，相比现款在售进口车型有小幅提升。
迈腾GTE
迈腾GTE概念版基于现款迈腾燃油版车型打造，动力方面量产版车型将搭载由1.4T发动机、电动机与电池组组成的插电混动系统，传动系统匹配QD400e 6速双离合变速箱。该系统综合最大功率为155kW，峰值扭矩达到400N.m，领先大众2.0T高功率发动机。其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机最大功率为85kW。电池和纯电续航方面，预计与帕萨特PHEV车型相当。
探岳GTE
大众探岳GTE概念版在去年12月首发亮相，新车外观融入大众新能源家族元素。动力方面，探岳GTE量产版将搭载1.4T插混系统，传动系统匹配QD400e 6速双离合变速箱，系统综合最大功率为155kW，峰值扭矩达到400N.m。参考燃油版车型在尺寸和车重方面低于途观L，预计探岳GTE百公里油耗将低于1.9L。价格方面，考虑途观L 1.4T入门版与插混版6万多元的差价，预计途岳GTE补贴后起售价在24万元左右。
加载全文
|车市动态