盖世汽车讯 据外媒报道，意大利制动系统生产商布雷博(Brembo)宣布，前日产管理人员Daniele Schillaci将担任公司新任首席执行官一职，而他的当务之急则是使布雷博的规模实现翻倍增长。
Schillaci曾担任日产全球营销兼新能源车业务执行副总裁，他在日产位于日本横滨的全球总部任职四年后重返欧洲市场。布雷博控权股东兼总裁Alberto Bombassei在发言中表示：“我希望Daniele Schillaci在国外工作20年后能够以一种自豪和富有激情的方式重返意大利，我们也期待他能够为布雷博未来的发展做出杰出贡献。”
日产上月称，Daniele Schillaci已经选择离开公司，将在欧洲离其家乡很近的地方寻求一份就业机会。自日产前董事长戈恩于去年11月份因财务不当行为被捕之后，多位非日本籍高管宣布离职，而Schillaci的离开则是最近一个。
Schillaci现年54岁，将从7月1日起担任布雷博首席执行官一职，布雷博现任首席执行官Andrea AbbatiMarescotti将于前一天离开公司，另谋他就。
布雷博执行副总裁Matteo Tiraboschi透露：“Schillaci有着丰富的国际管理经验，在丰田和日产任职时对混动技术和电动汽车有着深刻了解，这将帮助布雷博增强业务能力并进行收购，从而扩大业务实力。”Tiraboschi曾在7月份透露，布雷博尽管在制动系统领域首屈一指，但还需要保持稳定增长。他说到：“从全球视野来看，我们规模还比较小，我们每年的销售额需要翻倍至50亿欧元。”布雷博2018年的营业收入达26.4亿欧元，涨幅为7.2%。
经验丰富的管理人员
Schillaci的职业生涯始于1993年，当时其在雷诺任职，一干便是七年。2001年，他加入到菲亚特，开始担任阿尔法罗密欧的销售及市场总监。在加入丰田之后，Schillaci帮助丰田扩大了在欧洲的业务；此外他也曾担任雷克萨斯品牌的负责人。
盖世汽车讯 据外媒报道，意大利制动系统生产商布雷博(Brembo)宣布，前日产管理人员Daniele Schillaci将担任公司新任首席执行官一职，而他的当务之急则是使布雷博的规模实现翻倍增长。
Schillaci曾担任日产全球营销兼新能源车业务执行副总裁，他在日产位于日本横滨的全球总部任职四年后重返欧洲市场。布雷博控权股东兼总裁Alberto Bombassei在发言中表示：“我希望Daniele Schillaci在国外工作20年后能够以一种自豪和富有激情的方式重返意大利，我们也期待他能够为布雷博未来的发展做出杰出贡献。”
日产上月称，Daniele Schillaci已经选择离开公司，将在欧洲离其家乡很近的地方寻求一份就业机会。自日产前董事长戈恩于去年11月份因财务不当行为被捕之后，多位非日本籍高管宣布离职，而Schillaci的离开则是最近一个。
Schillaci现年54岁，将从7月1日起担任布雷博首席执行官一职，布雷博现任首席执行官Andrea AbbatiMarescotti将于前一天离开公司，另谋他就。
布雷博执行副总裁Matteo Tiraboschi透露：“Schillaci有着丰富的国际管理经验，在丰田和日产任职时对混动技术和电动汽车有着深刻了解，这将帮助布雷博增强业务能力并进行收购，从而扩大业务实力。”Tiraboschi曾在7月份透露，布雷博尽管在制动系统领域首屈一指，但还需要保持稳定增长。他说到：“从全球视野来看，我们规模还比较小，我们每年的销售额需要翻倍至50亿欧元。”布雷博2018年的营业收入达26.4亿欧元，涨幅为7.2%。
经验丰富的管理人员
Schillaci的职业生涯始于1993年，当时其在雷诺任职，一干便是七年。2001年，他加入到菲亚特，开始担任阿尔法罗密欧的销售及市场总监。在加入丰田之后，Schillaci帮助丰田扩大了在欧洲的业务；此外他也曾担任雷克萨斯品牌的负责人。
2010年，他开始担任丰田法国地区的首席执行官兼董事长。两年后，他被晋升为丰田欧洲地区的销售及市场高级副总裁。2015年7月份，Schillaci加入日产，担任执行副总裁兼执行委员会成员，负责日产、Datsun和英菲尼迪品牌的全球营销兼电动汽车业务。他的工作重心是在汽车生产和市场定位上。他也曾被任命为日产日本及亚洲地区总裁，负责生产、工程、研发、销售和市场、金融等业务，同时他也领导了日产的零排放汽车项目。
Schillaci出生在意大利，在比利时长大，他于1993年从米兰理工大学毕业，获得新工业技术和商业管理学位。之后，他也继续深造，先后完成了欧洲工商管理学院CEDEP项目，以及宾夕法尼亚大学沃顿商学院主管发展计划(Executive Development Program)的学习。
加载全文
