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中国二手汽车市场现状分析 售后服务水平有待提升

前瞻网 郑嘉欣

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  相比发达国家成熟的二手车市场,我国二手车市场发展时间较短,行业规范不完善,结构单一,从业人员素质普遍偏低,消费者对购买二手车往往心存疑虑。一直以来,中国二手车仅停留在集贸市场“摆地摊”式的交易阶段,而黄牛制度的不规范性、交易渠道的不透明性及买卖双方信息的不对称,导致了私下流转中加价出售严重。二手车行业鱼龙混杂,企业实力也不一,没有形成有序竞争,整个水平、层次都比较低。
  另外,我国的二手车市场功能单一,仅仅是办理过户的场所,缺乏必要的服务功能、服务设施和服务手段,有的几乎没有任何售后服务。而且,售后服务不健全成为二手车交易中最大的陷阱,造成二手车的交易无任何保证,消费者的利益得不到保障,行业诚信缺乏有效的监督,形成同一地域多家旧车市场之间的恶性竞争,相互压价现象十分严重,不利于二手车市场的整体发展。
  据前瞻产业研究院发布的《二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示,2011-2016年,我国二手车市场交易量、交易额呈现逐年增长态势。2016年,全国二手车市场交易量达到1039.07万辆,交易量环比增长10.33%,全年交易额度约为5926亿元,交易额环比增长7.06%。2017年上半年,全国二手车年累计交易量为583.71万辆,同比增长21.53%;上半年交易金额为3895.92亿元。
  2011-2017年二手车交易市场基本情况表(单位:万平方米、个、万辆、亿元、人)
  


  2011-2016年,我国二手车交易量逐年增长,但2012-2015年二手车市场交易量增长率呈下降趋势,一方面是由于我国二手车市场交易风险较高;另一方面是由于我国消费者对于购买新的偏好大于二手车交易。2016年,我国二手车交易量达到1039.07万辆,同比增长10.34%。2017年上半年,我国二手车年交易量达到583.71万辆,同比增长21.53%。
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